絶景ルート
昨日は代休がもらえたので、平日山サイ。いつもは奥多摩方面に行くんだけど、昨日はちょっと足を延ばして富士山エリアへ。
平日の高速道路は渋滞の心配も無いので、１日ゆっくり走ることにします。朝８時ころには山中湖に到着。午前中は山中湖周辺のトレイルを走ってみました。
とても走りやすそうな道に見えますが、落ち葉の下は富士エリアの特徴である砂礫なのでペダリングが重く結構疲れます。
奥多摩のトレイルは一気に登って一気に下るルートがほとんどですが、この辺りはそれほど極端な上りが無いため押したり、担いだりはありません。
ストレートな看板＆リアルな状況証拠。ビビリました(°д°；)でも、これ鹿が食った痕じゃないかな？
しばらく走るとこんな開けた景色が広がります。最高に気持ちいいです！
山中湖と富士山がとてもキレイです。ここまで一人もハイキングの方に会いませんでしたが、ロケーションが良いので日曜日などは人も多くなりそうです。山のマナーを守ってスピードの出し過ぎなどは絶対厳禁です。
ここからは林間の尾根沿いに麓まで３０分位のダウンヒルです。一度車に戻ってちょっと休憩。本日は贅沢に２ルート走るので、車で移動します。午後からは樹海の中をサイクリングです。
舗装の上りを約１時間走るとトレイルの入り口です。ここからは１００パーセント下り。道がはっきりしているのと、道標があるので迷うことはありませんがけして道を外れないように！地面は溶岩の固い土に落ち葉が積もっています。地面から来る振動が奥多摩などとはまったく違います。
苔むした木、溶岩の塊など、樹海らしい雰囲気いっぱいです。周りは薄暗く景観はまったくありません。
下りですが、斜度はあまりなくスピードも出ないので下界まで１時間位は楽しめます。
下りきった所から車まで戻って本日は終了。一日に２ルート走って満腹です。帰りの高速道路も渋滞無く帰ってこれました。
最後に、富士山周辺の気温ですが、１１月５日、天気は快晴で朝が５℃、昼間１２℃。トレイルの入り口は標高が高いので３℃位しかありません。そろそろ冬の装備も必要だなぁ。
０９モデルのアンセムは？
自転車界はニューモデルの発表が始まり、０９年モデルの発売が開始したメーカーもあるみたいです。
そんで、カモシカの愛車はジャイアントの０８年モデル、アンセム２。フルサスにしては軽い車体とちょうど良いサスのストローク（前後８５ミリ）でお気に入り。
０９年モデルのアンセムはリヤサスのユニットが縦置きになって、ストロークが前後とも１００ミリになったみたいです。
ユニット縦置きはスッキリしてて良いかな。ストロークは１００ミリもいらない気がする。山サイならハードテールでもＯＫな位だからね。王滝でも１００ミリはいらない。細かいショックをちゃんと吸収してくれればストロークはあまり必要なく思います。
やっぱりジャイアントはコストパフォーマンスが高いですね。２０万そこそこで使えるバイクが手に入りますから。
偉大なる富士山
本日は山サイ日和。紅葉と渓谷のコントラストの綺麗な青梅街道を一路奥多摩へ。奥多摩湖畔のパーキングに８時半に到着。今日は三連休の中日、しかも快晴の為、この時間でも結構な人。
ここから上り口のＯ集落まではＭＴＢのギヤをセンター×ローにしてのんびり上ります。斜度はそれなりにありますが、舗装なので４５分位で集落に到着。ここからは山サイ名物の押し＆担ぎ。山頂まで２時間弱、途中乗れるところも有りますがほとんど押し＆担ぎでかなりキツイです。
山は紅葉で全体が黄色く染まった様でした。明るい尾根道を乗ったり、押したり。上りも後半に差し掛かった頃、ＴＫ山の避難小屋到着。ここから先は開けた尾根を上っていきます。
上から写真を撮ったところ。結構急なのでほとんど担ぎ。肩と腕が痛いです。山頂直下の急登を上ると、ＴＫ山の頂上（１７３６メートル） 眼の前に広がる幻想的な景色。
こんな綺麗な富士山は滅多に見られません。グラデーションの様に折り重なる山々、遠くの雲海から浮かぶような富士山。しばらく見とれてしまいました。２時間半かけて上ってきた価値があります。
ここでしばらく休憩。今日は左膝の調子があまり良くない為、いつものストーブとカップラーメンを持ってこなかったのです。なるべく荷物を軽くして体の負担を軽くしようと考えたからです。なので、ちょっと寂しいパンとおにぎりのランチ。 素晴らしい景色を見れて満足感いっぱいですが、ここからはお楽しみの下り。
今日は無理をしない為、Ｉ尾根縦走はしないで、ＫＮ尾根をダウンヒル。山頂から開けた尾根を下るとＫＮ尾根の分岐。分岐からは木立のなかの下りです。
落ち葉サクサク、雨が降ってないからホントにサクサク。広い広い尾根を踏み跡を探しながら下ります。葉っぱで道が見えなくなっていて、ルートファインディングしながらの下り。
ＫＴ山までの途中で猿の群れに遭遇しました。全部で１５～２０頭位かな？距離が有るので良く見えなかった＆写真無し。こっちの存在に気が付いて警戒しています。彼らは人間との距離感を持っていて、少しでも近くに行くと逃げます。
ＫＴ山からはちょっと急な下り。奥多摩湖が眼下に広がりゴール。今日も無事に転ばずに帰ってきました。転ばないのが山サイの基本。転ばなければ怪我もしないし、山での怪我は命取りですから。山はけして油断してはいけません。いや～それにしても最高の山サイだったな。
多摩サイ
今日から三連休の方もいると思いますが、残念ながら土曜出勤。ホントはＲＩＳＥＲＩＤＥhttp://rise-ride.jugem.jp/ の皆とプチＭＴＢレースに出たかったんだけどな。
朝起きたら、天気は最高じゃないですか！そんで富士山みえるかな～と思って多摩サイ通って通勤。
多摩川沿いの快適なサイクリングロードを走ります。早朝にもかかわらずサイクリストが大勢いました。今が一番気持ち良い季節ですからね。
府中市の是政橋を通り過ぎて、関戸橋の先まで行ってみましたが空に雲が出てて富士山は見えず(´＿｀｡)
冬の空気の澄んだときはキレイに見えるんですけどね。また今度天気の良いときに走ってみよう。約１時間位のライディングで会社に到着。土曜出勤でイベント出れないのは残念だけど、代休使って来週は平日山サイ行こうかな。