シャドー

昨日は仕事が終わった後、南橋本のRISERIDEまで頼んであったディレーラーを取りに行ってきました。

前後のディレーラーをデオーレからXT（ロードで言うとアルテグラグレード）にグレードアップ。

特に、デオーレで不満があったわけではありませんが、新型のシャドータイプが使ってみたかったので。デザインはスカスカな感じで強度的に大丈夫なの？という感じです。隙間が開いているので掃除しやすそうで良いかも。

フロントは見た目は変わらず。動きが軽くなれば良いなと思って交換。XTRが最高だけど、価格が倍になるので自分のおこづかいじゃ手が出ないな。

シマノの製品はグレードに関係なく良く作られてますね。デオーレで一年くらい使いましたが、変速トラブルは一度もありませんでした。動作感はベースグレードなのでソレナリですが、山で遊ぶなら問題は無かったです。

取り付けてみてどんな感じか楽しみです。一番の狙いはチェーンステーにディレーラーがヒットし難くくなること。

下りでリヤ周りからのコンコン音が少ないほうが気持ち良いですから。

SHARE THE ROAD

最近なにかと話題になっている多摩サイ。数年前から道路上にこんな感じの速度制御の為のガタガタが設置されています。

今日も遠回りして多摩サイ通って通勤しましたが、朝は自転車も歩行者もあまりいないので問題ありませんが、日曜日になると大勢の人や自転車で賑わいます。

多摩サイは狭いのに人口密集地域を通っているので人口密度が非常に高いのです。

自転車と歩行者が双方共に気をつけて行動すれば、接触事故は無いのでしょうが、どちらか一方でも注意を怠ると事故になるでしょう。

そうなると、やっぱり弱者である歩行者より自転車が悪くなってしまうのは仕方が無いことなのかも。

今朝もキレイに富士山が見えました。こんなステキな多摩サイを皆で共有できれば良いですね。

標準仕様

最近ちょっと日が長くなりましたね。日の出がちょっと早くなり、夕方も少しだけ日が長くなりました。しかし、寒さは相変わらずで朝は極寒です。そんな時期ですが遠回りで通勤です。

いつもの公園の川沿いを走り、丘に登るのも日常ですね。

霜柱をサクサク走ってダートを味わいます。霜柱って走りが重くて、ゆっくり走ってるのに運動強度は結構あるんですよね。すぐに汗ばんできます。かじかんでた手も復活してきました。

最近はスノートレイルを走ることが多いのでフラットペダルを使っています。長距離＆雪の無いトレイルではSPDを使うことが多いですが、担ぎの多いルートに行く時とスノートレイルはフラットペダルです。

ペダルはシマノのDXペダルです。これにゴアテックスのトレッキングシューズと登山用靴下で雪道でも冷たくありません。しばらく雪は融けないだろうから、この時期の標準仕様になってます。

マイボトルにつづき

今日、ダイソーに立ち寄ったときに見つけました。

ステンレス製の携帯箸。収納袋付き。

コンパクトになって、デニムのケースに収納できます。残念ながら１００円ではなく、２１０円でした。

ステンレスですが、中空なので軽いです。

会社の食堂は箸があるので、これは山サイに行った時に使います。ステンレスなのでラーメンが滑らなければいいけど・・・・

雪の恩恵

本日は山サイ。スノートレイルを味わう為に早起きして車にMTBを積んでGO！

デポ地の駐車場は凍結してツルツルでした。気温は－２℃、走り出してもまったく体が温まりません。あまりに寒いので、自販でコーヒーを買ってしばらく手を温めました。

アプローチの林道の雪の上には動物の足跡がいっぱいでした。車の轍から外れないようにペダリング。

林道を上り、トレイルに入る頃は体も温まり、快適になってきます。

日当たりの良い所は雪が融けてポカポカです。

いつもは引っかかる木の根っこや、岩や、段差も雪に埋まって走りやすい。乗車率は低いかと心配しましたが、９割以上乗れました。これも雪の恩恵ですね。

遠くの山並みを見ながらラーメンを食べたり。スノートレイルを楽しんだり。

お昼過ぎには自宅到着。風呂で温まって、ビールと深谷ネギの佃煮で乾杯。

とっても良い休日でした。