それなりに充実した休日

日が長いので、仕事後にセールで散財したアイテムを装着。

けん引フックはGRヤリスの場合穴を開けないと付けっぱなしにできない仕様。

カバー部分だけで注文できるけどなかなか踏ん切りがつかなかった。

ダミーも考えたけど雪国で使うこともあろうかと観念。

何度も測ってホルソーでエイヤッ。

リアはカバー外してつけてるけどギリギリの穴開けるか検討中。

ちょっとずつモデファイ進行中。

土曜に知人のXで広尾に護衛艦見学に来ると情報。

寝る前、ウ～ンどうしようか？

朝起きて考え、行くことに。

午前だと暑さも混み方もマシだろうと、8時前には出発。

10時ころ到着！

おおー、でけえ！

ヘリ空母って言ったらウルサイ国いるんかな？

護衛艦いせ。

将来的にはF-35離発着するのかな？

見学に乗ると、甲板への移動はなんと甲板エレベーターで。

上がっていくとき、頭の中はマクロスOPのバルキリー。

ニヤニヤ。

甲板は広い。

ヘリの中を見たり。

ファランクスがデモ動作するところ見たり。

大満足の見学でした。

帰り砂利道の展望台行ったけど、

海の景色は濃霧で何も見えず、

車降りてガードレールの外見たら即OUTだった。

帰宅後、パパッと洗車終わらせて寝っ転がろうと思ってたけど、

散財二弾が気になる。

バルブ一体型なのでユニットごとの交換、

バルブは車検に通ると最近評判を聞くIPFにしました。

実は昨晩のうちに隙間のコーキング処理は終わらせていて準備万端だったのだ。

まだ明るいし作業やってみようと外し方をみんカラで情報収集。

けっこう簡単に書かれていたけど、

腕が太いのか？カバーの隙間からの作業が大変だった。

明日は首の筋肉痛だね。

若い頃はHIDが流行って、青白い光がカッコいいと、

青白いハロゲン買って暗くて失敗したり…。

やっぱり雪道の凹凸や霧の中でも見やすい黄色が良いの。

質実剛健って感じで今はこういうのがカッコイイと思う。

メルテック？BAL？製のジャッキが壊れてるみたい。

ウマから下ろすときに、ウマかけた時の高さまで上がらない、

なんとか車おろせたけど、無負荷で上げたら下がってく…。

ちゃんとしたジャッキ買わんと駄目だね、◯んでからじゃ遅い。

北海道でも昼間暑～い

こんばんは、今週はアマゾンプライムセールの買うか買わないか吟味を重ねてるうちに就寝時間、

他にも夜散歩してみたりで早寝なmorickでした。

週末は、二連チャンで運動公園に出動。

二日目は久々の子連れDRCCメンバーや、

超久々コースインのDRCCメンバーがいたり、

今回はMyマシンを持参で登場。

『フォードVSフェラーリ』を鑑賞。

てっきり資金力をバックにした強大な敵のフォードを倒す内容かと思ってたら、

逆でフォードがフェラーリに挑戦する物語だった。

面白かった、気分がノッてるうちに手持ちのフォードGTとマスタングのボディ塗ろうか。

タイヤ組む前にホイールを体重計に乗せたら、

8キロ…

ほぼ同サイズだったエンケイホイールは6キロだったのは…

もしかしたらエンケイが軽すぎるのか？

ラリーレーシングのディッシュ形状が重いのか？

GRヤリスイジイジday

こんばんは、ウイング買ったりホイール買ったりで、

おサイフ軽量化中なmorickです。

土曜夜、Forza Horizon 5でGRヤリス登場の情報が。

課題の各種レースが難しくて諦めかけたけど、

5日間？期限内になんとかGET！

ゲーム内クレジットや、

DLCでリアルマネーじゃなく、努力の結晶なのだ。

前輪駆動にしてRS風にしようと思ったけど、後輪駆動化しかできない…。

先日、某国から届いていたバッジ各種でステッカーチューン。

フロントも左右つけようと思ってたら、

右側のみ内部にダクトあったんで断念、

RSとWRCどっちを付けるか迷ったけど、

RSバッジは3代目ヴィッツからRSバッジがリアのみだったようなので、

フロントはWRCバッジ。

リアは予定通り左右に。

ついに着弾！

GRヤリスにはこのホイールを履きたいと、

車の契約時の頃から月イチで問い合わせていたモノが、

ついにメーカー在庫アリ、

返事のメールを受けて即注文の返事、返答後20時半にジャスコの郵便局へ行き、

即入金、あそこだけ21時までATM稼働しているのだ。

今日朝、発送メールも無くいきなり到着。

OZホイールのラリーレーシング。

子供の頃のセリカGT-FOURが履いていて、

カッコいいと思っていたホイールが、近年復刻リメイクされて発売。

免許取ってから知った、鍛造ホイールとかよりもコッチのほうが欲しい感がデカい。

なかなか注文できなくて、秋までに手に入らなかったら別ホイールも考えなきゃと考えていたもの。

無事手に入れることができました。

ロードスターのとき買ったエンケイ16インチより重い気がする。

もったいないけど、冬に使います。

このモデルは小径のほうが似合う気がする。

ヤリス買うときにRSとRCグレード狙いだったのは、

16インチが履けるのが大きい理由。

金銭的にもね。

付属品にハブリングとナットが付いてきた。

GRヤリスに合うか調べなきゃ。

スタッドレスは今年は新作が出るかわからんけど、

発表？秋前？頃には決めたい。

最近だと、時期よりもメーカー値上げの心配のほうが気にしたほうが良いかも。

ここ最近見続けた『鋼の錬金術』本編を見終わった。

途中から原作追い越してオリジナル展開だったもの。

楽しめたけど、最後の方は原作では無い終わり方考えるのは大変だろうけど、苦しいかな。

原作通りの展開らしい。

最初から作り直したシリーズ。

コッチのほうが面白いね。

合わせて51話+64話、見終わった、

あとはOVAと劇場版。

パッとしない天気予報で、

ヤリスづくしな週末でした。

久々レース観戦！

昨晩は疲れたのか、9時頃には就寝でした。

充実して満足した疲れだと翌朝もバッチリ、morickです。

土曜は各自お休みを調整して集う。

いつもグダグダになる横並びパレードは一発目からイイ感じだったり。

M300はやっと本領発揮！

li-feでも結構なスピード、

タイヤもプロポごしにもリアがズルズルしても、

ブレイクせず前に進んでいく、トゥエルブはF1より切れ味良いかも。

かといってクイック過ぎでもなくセットアップ仕上げるのが楽しみ。

そして翌朝、

予選から見ようと思っていたら予定8:20だったかな？

地元からは2時間以上、一応6時前には目が覚めたけど最近お疲れモードなのでのんびり出発することに。

そう、ヤリスカップ観戦なのだ！

愛車と兄弟車？同エンジンのワンメイクレース。

これは行くしかない！

8時前に出発。

浦幌方面にいかず最近マイブームな海側ルートで行きました。

初めての十勝スピードウェイでの観戦。

主催のGAZOOのHP見ても参加の仕方は乗ってるけど、観客の情報なし、

そもそも入場できるのか心配しながらの旅。

結局入場料1000円だけで大丈夫だったみたい。

これだけヤリスが集まると壮観ですね。

12周なので早々に終了。

昼からは3時間耐久レース。

合間に持っていったパンを食す、

出店等はないので飲食は持っていって正解。

耐久レースは、

VITA-01というレース車と、86とヴィッツの混走。

時間はたっぷりあるので散歩しながら撮影ポイント探し。

快晴の30℃超えだったけど風があったので耐えられた。

8月はヤリスカップと86カップ同時開催らしいのでまた行ってみようかな？

VITA-01は初めて知ったけど、

ホームストレートでヴィッツを抜きにかかる86の横を軽く抜いていた。

調べたらヴィッツのエンジン積んでるらしい。

コーナーも早いし、レース車は凄え。

『響け！ユーフォニアム』が終了した。

1年生からの積み重ね、

そして違う立場で過去の行動が重くのしかかったり、

ここ数話は心が震えるシーンも多く、

シリーズを締めくくる納得の完結。

期待通りの今季最良作！

「ゆるキャン△3」

今季は主人公以外の話が多く、

大人数でガチャガチャした話が少なくて見やすかった。

ツーリング話で出た新キャラ？の声が落ち着いて良いなぁと調べたら、

ユーフォニアムの主人公の人だった。

『鬼滅の刃　柱修行編』

元々、無限城前のちょっとしたエピソードだったけど、

原作よりも話を膨らませて楽しめた。

見ていた人の心が燃えたところに無限城編突入で終わり。

劇場3部作って話出てるけど2時間×3くらいじゃあ、とても描ききれないんじゃあ？

さてと、今日も眠くなってきた。

実車いじり 模型のようにはいかずに泣き笑い

仕事が忙しくなってプライベートタイムもヘトヘトになると、

何故か趣味にも力が入ってくるmorickです。

毎夜コツコツと仕上げたM300SR。

今回ボディはニッペのプライマーとプラモ用ラッカー塗料を試してみる。

去年はアクリジョンを試したけど、エアブラシでの薄め液の最適な分量がつかめなくて、

逆に最近のプライマーと使い慣れたラッカーで強度はどうだろうと、

ぶつかることの少ないコースとマシンでお試し。

一晩で塗れてステッカー少なめで今まで作ってない色ってことで、

幼少時おもちゃで持ってた？伊太利屋のカラーをチョイス。

今回カッティングプロッタのステカのカッター替刃を小文字用に変更。

切れ味が良くなったのかもありイイ感じ。

そもそも純正は看板サイズの切り抜き用だから10mm以下の文字だとこっちが良いんだね。

さっさと替えときゃ良かった。

メカは結局20.5tのモーターだけ買うならセットがいいか、

と過去にも買ったHWのG2？の後継、G3Sのセットものをチョイス、

組み上げ最後にESCのセッティング変えようとしたら、

いつものセッティングカードがエラー？。

ESCの説明書をよ～～く見たら非対応になってる。

定価値上げ用のリネーム品だと思ってたけど、

中も変わってたのね…。

シェイクダウン、

嫌な予感は的中、走らせて数秒でパワーダウン数周で停止、

電源入れ直しで復帰、おそらくショートサイズ？li-feバッテリーが原因でセーフモードだと思う。

新セッティングカード買わなきゃですね。

これで、ネスト戦で数度しか使ってなかったli-fe（当時フルサイズ買い直してた）もだめだったら…。

わかった範囲ではタイヤの組み合わせは良さげなフィーリングで一安心。

ツーリング系とは違う、DD車な走りも小さなマシンだとF1より更に独特。

悲しい気持ちで帰ろうとしたら、

ともみんさん登場。

その後K坊も現れ、夕方まで楽しいひと時。

翌日、

塗装が終わったウイングを前に、

ベースの純正ウイングの緊張の穴あけ。

うん、噂通りトムス製ウイングの埋め込みナットの位置が、

指定位置からズレてるや。

なんとか隠れる位置で修正して大きめワッシャ追加、

サイド側もFRPの歪みあるみたい。

何度もフィッティング試してはずらして時間がかかった。

最後の頃気づいたけど、穴位置を基準にするより、

サイド側を決めてから穴位置調整したほうが早かったかも。

完成したらニヤニヤが止まらない。

しばらく乗って歪み出たら再度フィッティングかな？したくないなぁ。

今季のアニメ終わったものも数作。

「この素晴らしい世界に祝福を！3 」

大筋の話は全く進まずドタバタしただけの今季。

ウ～ン。

「 HIGHSPEED Étoile 」

レースもキャラも話も全然。

SCANDALのED曲を聞くために見続けただけ。

「ダンジョン飯」

大きなボス撃破みたいな冒険クリア感はないけど、

毎週楽しい、2期？が楽しみ。

ヤリスの欲しいホイールは再生産いつになるやら。