こんばんは、ウイング買ったりホイール買ったりで、
おサイフ軽量化中なmorickです。
土曜夜、Forza Horizon 5でGRヤリス登場の情報が。
課題の各種レースが難しくて諦めかけたけど、
5日間？期限内になんとかGET！
ゲーム内クレジットや、
DLCでリアルマネーじゃなく、努力の結晶なのだ。
前輪駆動にしてRS風にしようと思ったけど、後輪駆動化しかできない…。
先日、某国から届いていたバッジ各種でステッカーチューン。
フロントも左右つけようと思ってたら、
右側のみ内部にダクトあったんで断念、
RSとWRCどっちを付けるか迷ったけど、
RSバッジは3代目ヴィッツからRSバッジがリアのみだったようなので、
フロントはWRCバッジ。
リアは予定通り左右に。
ついに着弾！
GRヤリスにはこのホイールを履きたいと、
車の契約時の頃から月イチで問い合わせていたモノが、
ついにメーカー在庫アリ、
返事のメールを受けて即注文の返事、返答後20時半にジャスコの郵便局へ行き、
即入金、あそこだけ21時までATM稼働しているのだ。
今日朝、発送メールも無くいきなり到着。
OZホイールのラリーレーシング。
子供の頃のセリカGT-FOURが履いていて、
カッコいいと思っていたホイールが、近年復刻リメイクされて発売。
免許取ってから知った、鍛造ホイールとかよりもコッチのほうが欲しい感がデカい。
なかなか注文できなくて、秋までに手に入らなかったら別ホイールも考えなきゃと考えていたもの。
無事手に入れることができました。
ロードスターのとき買ったエンケイ16インチより重い気がする。
もったいないけど、冬に使います。
このモデルは小径のほうが似合う気がする。
ヤリス買うときにRSとRCグレード狙いだったのは、
16インチが履けるのが大きい理由。
金銭的にもね。
付属品にハブリングとナットが付いてきた。
GRヤリスに合うか調べなきゃ。
スタッドレスは今年は新作が出るかわからんけど、
発表？秋前？頃には決めたい。
最近だと、時期よりもメーカー値上げの心配のほうが気にしたほうが良いかも。
ここ最近見続けた『鋼の錬金術』本編を見終わった。
途中から原作追い越してオリジナル展開だったもの。
楽しめたけど、最後の方は原作では無い終わり方考えるのは大変だろうけど、苦しいかな。
原作通りの展開らしい。
最初から作り直したシリーズ。
コッチのほうが面白いね。
合わせて51話+64話、見終わった、
あとはOVAと劇場版。
パッとしない天気予報で、
ヤリスづくしな週末でした。