盆栽キング号はなかなか乗っていて楽しいバイクだ。
少しスペックを紹介するとこんな感じだ。
フレーム：チネリ・ジデコ（シクロクロス用フレーム）
コンポ：shimano R8020（アルテグラの油圧ディスクブレーキ仕様）＋GRXサブブレーキレバー
ホイール：shimano RX31（いわゆる鉄下駄）
タイヤ：パナレーサーCX 32C
最近はグレートパンダ号で走るのも楽しいが、この盆栽キング号で走るのも楽しいのだ。太めのブロックパターンタイヤのお陰もあって、どこでも行けます感がなんとなくわくわくするのだ。。。v(∩_∩)
前後のフェンダー、リアキャリア、携帯ツール付きの状態だと車重は１２ｋｇを超える。（苦笑）
鉄下駄ホイールのせいで走り出しは鈍重だし、巡航速度も３２Cブロックタイヤの転がり抵抗なのか、グレートパンダ号に乗ったときよりも２、３ｋｍ/ｈ遅くなるようだが問題ない。
空気圧を３barに調整したタイヤのお陰で乗り心地も良いし、少々路面が荒れていたり、溝があってもさほど神経質にならずとも何事も無かったかのように走れてしまうのが楽しい。
だが、やっぱり鉄下駄だけはもう少し何とかしたいと言う思いは強い。。
以前はゾンダを履かせていたが、ゾンダはグレートパンダ号の普段履きにしてしまった。
今履かせているshimanoRX31はよく転がるし、その点では不満は無いのだがやはり重い。。。
ホイール重量はカタログスペックでは、フロント９１２ｇ、リア１０９６ｇ（クイック、リムテープ含まず）というすてきな重量だ。(^_^;
ホイールだけで前後の合計がなんと２ｋｇを超えているっ！！（爆）
そこでせめて１６００ｇクラスのアルミホイールで手頃なものが無いか、探し始めた。
ちなみに重さだけならば我慢という手もあるのだがやはりチューブレスを履かせたいという思いも背中を押しているのだ。（苦笑）
はじめに候補に挙がったのはフルクラムのレーシング５DB。海外通販サイトではかなり安く売っていたので迷った。
だが、これ１７Cなのがどうしてもイマイチで踏ん切れないうちに売り切れになった。（爆）
オイラの希望スペックはこんな感じだ。
１、クイックリリース、ボルトスルーのコンパチであること
２、リム内幅は19mm（C19）
３、アルミ（カーボンは要らない）
４、リムハイトは低くてOK
５、前後で1600gくらいが上限
６、チューブレス対応
７、ディスクブレーキ用（AFSでも６ボルトでもどちらでも可）
QRとボルトスルーのコンパチにこだわったのは今後フレームが変わったときには間違い無くボルトスルーになると思うし、２８Cくらいまでのタイヤであればグレートパンダ号に装着することも可能だからだ。ホイールは使い回しが効く方がなにかと便利だ。v(∩_∩)
リム幅に拘るのは３２Cサイズの運用を想定して居るから。だからといってC２１まで行ってしまうと、ロード用の少し細めのタイヤを履くのが微妙になってくる。だからC１９なのだ。(´ー｀)┌フッ
アレックスリムズのホイールもコスパが良さそうで良いと思ったが、どこも在庫なし。
RXD３は８月には入荷するらしいし、CXD４も１１月には入荷予定だそうだが・・・・。
ものは良さそうだが値段も微妙に予算オーバーな感じ。
WiggleオリジナルブランドのPrimeも良いものがあったが、コンパチ用のアダプターが品切れだった。orz
いっそのことレーシング３DBに行ってしまうかとも思ったが、お値段がよすぎる・・・orz
ネットを物欲に任せて徘徊している内に
Pro Lite Revo A21W
というホイールを見つけた。
想定予算よりはチョットだけ高いけど要求スペックは全て満たしているし、はじめからQR&ボルトスルーのコンパチアダプターが付属しているのもポイント高い。
迷った末にオーダーしてしまった。v(∩_∩)
もちろん、海外通販だ。
オイラはちゃりに関しては海外通販をかなり使って
きた。
・・・と言うよりもグレートパンダ号盆栽キング号のフレームからしてそもそも海外通販だ。
いわゆる並行もの扱いだから、ショップに持ち込んでも修理や調整などは一切相手にしてもらえない。（苦笑）
話をホイールに戻すが、今回いろいろ探していて見つけたのが Pro Liteというブランドのホイールだが、今まではまったく聞いたことはなかった。
しらべて見ると台湾にあるメーカーで有名ブランドのOEMなども手がけているところらしい。
日本語のサイトでもいくつか紹介記事があったが評価は高いようだ。
ちなみにアレックスリムズというのも台湾のメーカーらしい。。。
今や、自転車界は台湾製品が一番品質が良いかもしれない・・・・。ジャイアントだって台湾メーカーだもんなぁ。
７月４日にオンラインで注文したら、５日には発送したという連絡が来た。
まあ、２週間くらいかなぁと思って居たら、なんと９日に届いた。（驚）
税金として結局２２００円ほど取られたが、まあリーズナブルな値段で手に入ったと言えるだろう。。
QRシャフトやその他のアタッチメントが付属しているようだ。
開梱時はQR仕様になっているがそれらを１２mmボルトスルーにするためのアダプターと、フロント用の１５mm用アタッチメントとおぼしきものも付属していた。
さらには６穴ディスクをセンターロックにするためのアダプターも付属していた。
海外通販のコメント欄には１２mm用のアタッチメントが無いとか、６穴ディスクの変換アダプターが無いという話もあったが結局必要なものは全部入っていた。v(∩_∩)
早速開けてみた。
うん。ちょっと派手だったかな。。。。（苦笑）
ものが来てしまうと組み付けてみたくなるのは人情というものだ。(´ー｀)┌フッ
とりあえずは今までのホイールに履かせてあったチューブタイプのシクロ用タイヤをそのまま移植してみた。
ブレーキディスクやカセットスプロケットもそのまま移植だ。
フレームのカラーが派手なのでホイールもそれほど浮いてないかな。（苦笑）
とりあえず鉄下駄と重量比較をしてみた。
基本的に１ｇ単位で測れるキッチン秤を使ったが、鉄下駄のリアホイールだけはオーバースケールで測れなかったため、スーツケースの重さを量るのに使って居るものを使用した。１０ｇ単位だ。同じものを両方で測定して比べると、スーツケース用だと１０ｇくらい重めにでるようなのでその分を補正すると下記となる。
前後で合計３５４ｇ軽くなった計算だ。
これは結構大きい。
そして何よりも今後はチューブレスも装着可能なのでパンクに対するタフネス向上も期待したい。v(∩_∩)
まあ、当面はもともとのチューブタイヤで良いかな。。。(-｡-) ﾎﾞｿｯ
組み付けてみてちょっと気になることがあった。
フロントはくるくるとよく回るのだがリアは何となく抵抗が大きくすぐに回転が止まる感じだ。
グリスが多すぎるとか、ベアリングが固く組まれているとあたりがつくまでは少し固いなんて事もあるのでとりあえず少し乗ってみてからの判断だな。。(´ー｀)┌フッ
ホイールが届いて組み替えたのが昨日の金曜日。
今日、土曜日は朝から暑すぎるが天気は大丈夫だ。
だったら早速乗ってみるしか無い。。。v(∩_∩)
午後からは雷雨の予報もあったので急な雨に降られても出来るだけ早く戻ってこれるように自宅から行ける３方向に伸びているサイクリングロードを順番に走ってみた。平地だ。
気温はおそらく３０℃を超えているのだろう。サイコンが示す温度は常に３５℃くらい。休憩時に陽射しを浴びていると４０℃を軽く超える。（苦笑）
今までのshimanoRX31と比べると走り出しや加速は幾分楽な気がする。
これぞ、プラシーボ効果。（爆）
だが、やはりイマイチ転がりが良くない気がする。
それと気になるのは足を止めたあと再びこぎ出す際に、フリーボディ内のラチェットが噛み込む音がガッチ～ンと響くことだ。
どうやらラチャットの動きが悪く、空転時に寝ている状態のあと起き上がるのがワンテンポ遅れる感じだ。
shimanoと同じく、空転時はまったくラチェット音がしないのは良いのだが、明らかにラチェットの動きのレスポンスが遅い感じだ。
固いグリスで組んであるのかもしれない。帰宅したら確認しよう。。
しかし、夏本番の暑さだ。
結局８０ｋｍほど走ってみたのだが水分は２リットル以上飲んだ。(^_^;
朝の出発が遅かったので昼を挟んで午後の早い時間に帰宅した。
帰宅後はしばらくは給水と扇風機でなんとか復活だ。
復活したあとはちょっと買い物に出かけて、その後、シャワーを浴びてようやくさっぱりしてから晩酌をしつつ、さっそくリアホイールのハブをバラしてみた。
うん。見るからに硬そうなグリスだ。（爆）
赤丸で囲んだところがわかるだろうか？指で押し込んだら張り付いて戻ってこない。。。（爆）
こりゃあ、駄目だろう。。。
鳥もちじゃねえんだから・・・・ﾊﾞｷｯ!!☆／(x_x)
いったんバラして綺麗に洗浄してからshimanoのハブグリスをつけたのは言うまでも無い。
ホイールハブのベアリングを確認したが特段渋いとは思えず。。。
はて・・・・？？
とりあえずそのまま組み上げてしまったのだが、フレームにホイールをつけてみるとやはり少し回転が渋い。。。
もしかするとフリーボディ内のベアリングが渋いのか？？？
どうしても駄目だったらそのうち、ハブとフリーボディのベアリングを全て交換してみれば良いだけだ。（爆）
ま、とりあえず、今までのチューブタイヤを移植しての運用開始だが、軽さの恩恵は感じられる（と思って居る）し、もともと値段のわりには評判の良いホイールだから、悪いところがあれば修理？すれば問題なくなるだろう。。。
さあ、数日前の天気予報とは打って変わって明日も天気は大丈夫なようだ。
明日はグレートパンダ号で走ろうかなと思って居たが、とりあえずは、ラチャットの確認だけはしておきたいので明日も盆栽パンダ号での出撃になりそうだ。v(∩_∩)