今日は太さの話だ。
もちろん、わいせつな話では無い。(´ー｀)┌フッ
ちゃりのタイヤの太さだ。
オンロード系のスポーツちゃりのタイヤサイズはほぼ全てが２７インチ。７００と呼ばれるサイズだ。リムの直径で６２２と表記されている。
そのリム径６２２は共通とすることで同じリムにいろんなサイズのタイヤを組み込むことが出来る。
７００ｘ２５ｃ などと表記される。
２５は組み込んだときのタイヤの太さ＝幅を表す。
すなわち、タイヤの全幅は２５mmですよと言うわけだ。
だが、このサイズ表記と実際の実測寸法はけっこう違うことが多い。実測の方が細いという話はあまり聞いたことは無いが太いというのはよくある話だ。
通勤用クロスバイクのちゃり２号の購入時装着タイヤは７００ｘ３２ｃ。だがタイヤ幅を実測すると３７mmくらいある。（驚）
パナレーサーのコンフィというタイヤに交換して通勤しているがこちらは２８ｃ表記に対して、実測も２８mm。
ちゃり３号に履かせているのはIRCのチューブレスタイヤ。フォーミュラライトの２５ｃだが、これも表記と実測はあっていて２５mm。
先日組み上げた盆栽パンダ号(仮)にはコンチネンタル・グランプリ４００S２と言うタイヤの２５ｃを履かせてある。しかし見た目にどう見ても太いので測ってみたら実測で２７mmあった。（苦笑）
総じて日本メーカーのタイヤはわりと表記と実測があっていると言うことになるのだろうか？
あるいは銘柄ごとに違うのかもしれない。
いずれにしてもタイヤクリアランスに余裕が無いときに表記よりも実測が大幅に太いと下手をするとフレームと干渉して使えないという悲しめにあってしまうので注意が必要だ。
ちゃり３号にしても盆栽パンダ号（仮）にしてもいわゆるロードバイクはせいぜい２８ｃくらいまでしか想定していないので大幅に表示よりも太いと使えないことになる。
まあわかっていれば良いだけの話だが。(´ー｀)┌フッ