弁護士さんから言われていた『父親と母親との親子関係が分かる戸籍謄本』を取得しに、役所へ行ってきた。

どういった書類を取得するのかが分からなかったので、区役所よりは空いているだろうと思われる支所に行ってきた。

戸籍係の人に、母は存命で、父が亡くなっていること、親子関係の分かる書類が欲しいと伝えたら、『はらこ』で大丈夫ですと言われた。

なんだ、この魚卵みたいな名前は???

突っ込んで聞くと正式には『改製原戸籍』(かいせい はらこせき)と言い、通常は略して『はらこ』って言うんだそうだ。

原というのは、『元の』という意味らしいので、現在の戸籍ではなく、古い戸籍のことをこう呼ぶそうだ。
『げんこせき』と読んでも間違いではないが、『げん』だと『現』と間違うので、『はらこせき』と言うらしい。

で、今回取得したのは、『父を筆頭者とする平成改製原戸籍謄本』。
父は亡くなっているので、名前のところにバツ印があり、当然、自分と妹もバツ印があった。

明治時代にできた戸籍法は、過去に何回か改正されており、そのたびごとに戸籍があらたに書き換えられるんだとか。
書き換えられる前の戸籍のことを『原戸籍』と言うんだそうだ。

申請書には、『昭和改製原戸籍』と『平成改製原戸籍』となっていた。
平成改製原戸籍は、平成6年に戸籍のコンピューター管理が認められたため、紙の戸籍から電算化したらしいが、膨大な費用がかかるため行われていない市区町村もあるんだとか。

名古屋市の場合、自分の本籍がある区では平成23年にコンピューター化が完了したらしい。
名古屋市では、すべての戸籍をコンピューター化するのに5年かかったんだって。

ひとつ役に立つ(?)情報を。
この改製が行われると離婚歴などの情報はまっさらになるんだって。
例えば、平成6年以前に離婚歴があった人は、コンピューター化によって戸籍があらたに書き換えられると、この離婚歴は現在の戸籍には載らない。

戸籍にはすべての情報が載ってるもんだと思っていたので、ちょっと意外だった。

空いてる支所だといろんなことを教えてくれる。
よっぽどヒマなんだなぁ。(笑)
とりあえず、母がキャリアでないことが分かったので、訴訟準備をするに当たって、以下の資料を取り寄せて下さいと弁護士から連絡があった。

・本人の戸籍謄本
・父親と母親との親子関係が分かる戸籍謄本または除籍謄本
・母子手帳(原本)
・平成8年より古い医療記録1年分
・直近1年の医療記録

カルテの保存期間は5年間なので、電子カルテでないものは恐らく捨てられちゃっているんじゃないかと思う。
消化器内科でかかっているNE病院は平成17年から電子カルテを導入している。

先週、消化器内科を受診した際、総合受付でカルテのことを聞いたら、診療科の受付で聞いてみて下さいと言われたので、消化器内科の受付で相談した。
総合病院なので、B型肝炎訴訟だと言うと、すぐに医事課の担当者を呼んでくれて、話はトントン拍子に進んだ。

なぜ、平成8年より前のカルテが必要なのか?

B型肝炎ウイルスの遺伝子は、A~Hまで8種類の型があり、日本人に多いジェノタイプBおよびCのB型肝炎ウイルスは、幼少期の感染でない限り持続感染(キャリア)しないことが分かっている。
また、ジェノタイプAeのB型肝炎ウイルスは、大人になってからの感染でも10%くらいの人が持続感染することが分かっている。
さらに、このジェノタイプAeのB型肝炎ウイルスは、平成8年以降に感染例の報告があるので、平成8年より前にキャリアであることがカルテによって明らかなときは、ジェノタイプの血液検査をしなくてよいそうだ。(ジェノタイプの検査費用が2万円くらいかかる。)
恩師といっても学生時代にお世話になった訳ではないが、社会人になってからいろいろとご指導いただいてる先生と電話で、病気の現状と会社での立場、降格される話などをしたところ、後からメールが送られてきた。

そこには、次のような言葉が添えられてきた。

振り向くな 振り向くな 後ろには夢がない

よし。前だけを見て歩いて行こう。
今朝7時に帰宅し、アッシーくんの任務が無事完了した。

ディズニー・シーでは、駐車場を出るのに時間がかかるから、シーに目一杯居ていいと伝えたところ、車に戻って来たのは、終園時間の22時を45分過ぎたころだった。

聞けば、最後の最後にインディージョーンズに乗ってたらしい。
入場ゲートから一番遠いところにいたんじゃ時間がかかるはずだ。

そろそろ、道が空くかと思ったが、甘かった。
だから、みんなとは違う浦安ICへ向かったところ、スムーズに高速に乗れた。

あとは、眠くなるまでひたすら名古屋を目指すのみ。

新東名の静岡SAを過ぎたあたりで、眠くなってきたので、遠州森町PAで3時間ほど仮眠した。

それにしても、新東名は走りやすい。
今回、初めて気づいたけど、新東名には登坂車線がない。
確か新東名は設計速度が140km/hで、最小半径が3000m、最大縦断勾配が2%と緩やかな線形になってる。

ちなみに、現東名は、最小半径が300m、最大縦断勾配が5%である。

舗装も傷んでないので、快適な乗り心地だ。

そんな飲み食いした週末を過ごした結果、4.6kg増だった。
意外と増えてなかったかな。