つづいて、左向きの車たちです。クラシックカーレビュー in 高畠 2018 ①のつづき
まずは、トヨ２ どっしりとした存在感がたまりません。 流石に乗ったことありません。乗ってみたい！
ＲＴ２０ コロナ 通っていた幼稚園に遊び場として提供されていたけれど、最後はめちゃめちゃになって無残な最期でした。
ホンダ １３００ 強制空冷エンジンＤＤＡＣ。ドライサンプが付いて競技車両みたいで高性能だったけど、フロントヘビーで曲がりにくかった？
３３０セドリック 西部警察では随分とお世話になりました。小生が免許取った頃父の車がこれの４ＤｒＨＴで、よく借りて乗り回してました。
鉄仮面です！といっても顔が見えない！ ４気筒エンジンゆえにＧＴ－Ｒの称号をもらえなかった。ＳＲ３１１のゼロヨン記録を漸く塗り替えたクルマ。
いきなりですが、キャデラック でかすぎます。 マイクロバスをセダンにしたサイズ！じゃ誇張しすぎかなぁ。当時は宇宙や未来をこのデザインに思い馳せたんでしょうね。
オーテック ザガート ステルビオ １９８９年製 ２００台製造 レパードがベース車両らしいです。初めてみましたが、イタリアのカロッツエリア ザガートらしさがプンプンです。 フェンダー組み込みのミラーはおもしろい！ （車名クリックでカタログ見れます）
マツダ Ｒ３６０クーペ ほんとに小さくてこれで４人乗りです。当時もあまり見かけたことなかったけれど、遊園地の乗り物みたいでかわいい。
サニクー って昔は呼ばれてましたが、今そんな呼び方する人はいませんね～ サニトラは乗ってましたが、軽くてバランスがよくとっても乗りやすい車でした。
ブルーバードクーペ サファリブラウンが良い感じ！購入検討したこともありました。うちには商売用のバンがありました。
いすず ピアッツア これもイタリアンデザイン。ジウジアーロですね。１１７クーペの後継車。高校の部活顧問がスーパーシビックからすぐさま乗り換えていました。
フィアット５００ チンクチェント やっぱりこの大きさがいいんですよね。デザインをオマージュした新型は悪くはないけれど大きいですよね。ルパン三世、カリオストロの城でも活躍！
フェアレディＺ 2/2 ４人乗りです。当時こんな仕様の2/2をよく見かけました。Ｇノーズ、リアバイザー、エンケイなどのアメリカンディッシュホイール。欲を言えばホワイトレタータイヤなら完璧かなぁ
ロータスエラン ブルティッシュライトウェイトスポーツの頂点！でしょうか。ヨーロッパもステキだけれどエランやエリートの方が好きです。
ロールスロイス だったと思う ほんとに大きい！圧巻です。クロースドボディなので快適でしょう。本来は運転手付の車なんでしょうね。
ロールスロイス フェートン 戦前のもの。こちらも大きい！大型トラック並みの直径のタイヤが迫力あります。
毎回熱海から自走で参加されています。 以前夜の高速道路で出くわし、窓ガラスがないのに９０ｋｍ/h位のスピードでガンガン走っていて度肝を抜かれました。すばらしい！
オースチン ヒーレースプライト フロッグアイの愛称ですが、日本ではかに目！ 訳が違うゾ！と突っ込みたくなります。 女の子はこっちを見てくれない！
２年に１回開催のイベントですが、概ね毎回参加しています。
毎度、臨時ドライバーでの参加ですが、次回は自分の淑女での参加をしたいところです。
さあ、がんばって復活させないといけませんね。