MINI 94Y AT -4ページ目

”ガラス自体を何らかでコーティング”結果報告

土曜日の午前中に行ってきました。


なぜか、代車予約を入れたのに、すぐ出来るのでお待ちいただけますか?との事


一時間ぐらいで出来るのかな?と思いお願いしました。


さらに、陳列している商品を指差して、これ、自分で塗れば同じ事ですがやります?との質問


え?え?。。。。。。。。お願いします。


作業を終えてさらに


実は、窓ガラスのコーティングは、オプションなので、実は、窓ガラスのコーティングだけというのは無いんですよ。。。。。


油膜は可能な限り落としましたが、ウォータースポットとかは、磨きの作業が必要との事


別なのか。。。。。。ガックシ


最後にダメ押しかと思ったら、ボディー水洗いしときました。だって


良かったのか悪かったのか、


で?出来はどうなのかと言うと、




わかりません。


ただし、夕方小雨が降ったときに、ワイパーを動かしたら、今までカクカク動いていたのがスムースに動くようになりました。


しめて¥17,850-(税込み)なり


気分モヤモヤ


『だから、ガラコ塗っとけって言っただろ!』というコメントお待ち申し上げます。(TT)


今欲しいもの(内装編)

もうすぐ、納車されてから一ヶ月が経とうとしています。


色々とやりたいことはあるのですが、とりあえずは、自己満足の内装外装から進めています。


そこで、今欲しいものを覚え書きの意味で書こうと思います。


1.リアじゅうたん(クロ)

理由:プラスチックプレートがボロボロ


2.エバポレーターカバー

理由:前所有者が何かを装備した痕跡で2箇所ビス穴あり。さらに、ETCが両面テープにて装着されているのでETC移設して綺麗なものに取り替えたい


3.サイドブレーキレバー

理由:ノーマルで他のウッドパーツと不釣合い


4.ドアロックベゼル

理由:ノーマルで他のウッドパーツと不釣合い


5.MALKOウィンドウレギュレーターハンドル

理由:運転席側が破損、たまに、先の小さいやつが抜ける


6.ルームミラー

理由:クラシックミラーにした。


買った時には全然きずかなかったのに、後から結構忘れ物が見つかってます。



カラーコード

なんとなく分かりました。


http://www.minicolours.co.uk/list.cgi?code=N



http://www.rakuten.ne.jp/gold/suzukimotors/minimix/landrover.html



参考になります。


ちなみに我輩のMINIは『NAL/1218』とおもわれ。。。。。。。

ガラス素材をボディーにコーティング?ガラス自体を何らかでコーティング?略してガラスコーティング 

またまた土曜日の出来事で恐縮です。


土曜日の午前中に飛び込みで”ガラス自体を何らかでコーティング”を施工してもらいたくて行きました。


やはりというか、予約しないと駄目でした。来週の土曜日を予約しました。


¥17,000-なり、高い?安い?わからん!


そんなのガラコ塗っとけや!というコメントがつきそうですが、最初なので下地から綺麗にしたいと思いました。


水垢じゃなくて、なんていうの?そう、それそれ!思いだせん。。。





思い出した!油膜!リアは結構ひどいです。


”ガラス自体を何らかでコーティング”を施工したあかつきには、こまめに手入れするぞ!と誓う今日この頃野口五郎



ATシフトノブ交換

写真無くてごめんなさい。


日曜日にお払いが終わった後に車を買ったお店に行きました。


本来の目的は、スプレーを買いに行くためにでした。ところが、話のながれで


俺:ライセンスランプの既に塗ってあるものは置いてないですか?

A:今無いので来るときまでに塗っとくよ

B:今純正のパーツ全部メッキに出してるから無いよ

俺:メッキされたものを塗ることは出来ないんですよね?

B:それは出来ない

B:兎に角純正のパーツが今無いんだよね。。。メッキは純正じゃないパーツの作りは今一云々(関係ないけど。。。。)


俺:わかりました。

俺:(純正の未塗装既に入手済みなんて言いにくいよな。。。。しかも持ってきてないし。。。。)

俺:(折角来たのだからなんか買って帰ろ。。。。)


一応、スプレー見ましたが、白でも色々あって分かりませんでした。


後で調べたところどうもダイヤモンドホワイトと言うらしいところが、ダイヤモンドホワイトにも2種類カラーコードがあるんですね。。。どっちだろう


すいませんATシフトのぶのお話でしたね


一応内装はMALKO?の製品に統一されているのでそれにしようとおもったのですが、諭吉越えなんです。

買えない金額ではないのですが、気分的にモヤモヤ(この手のパーツってフリマで少しでも安く買えるじゃないですか~♪)

でも、折角来たのだから何か買わないと。。。。。


そこで、ジャガータイプのT型のやつとエクステンションを買いました。¥7,000-なり。


一応お店で取り付けしてもらったのですが、家に帰って確認したところPの時手がヒーターのレバーにあたってしまう。。。。。


ガビーン


自分で調整すればいいのかな?めんどくさ~い!(笑)


お払い

お払い


お払いに行ってきました。詳しい言い方は忘れましたが¥5,000-なり、この神社は前にも来た事があり、玉串なんとかをやるつもりで、やる気マンマンできたのに、なにやら753とか、人がいっぱいで代表者のみ、残念!


中古車ですが、一応神主?さんみたいな人に全てのトビラを空けてお払いしてもらいました。


ご利益ありますように。

まっすぐ走りますか?

免許を取得して初めて購入した車がミニ、購入してからそんなに経っていない時、結構大きな事故を起してしまいました。

人身事故ではなかったのですが、ちょうど車体の真中右側に相手の車がぶつかりました。


その衝撃で、サイドブレーキの下や屋根まで歪む結果に、全損とはなりませんでしたが、修理が完了するまでにかなりの時間を要しました。


ところが、直って戻ってきたのに真っ直ぐ走らないわけですよ。。。。。


何度もローバーに”直っていない!”と言って修理させましたが、結局は直りませんでした。

その影響もあって、タイヤは片減り、運転中は常に右側にテンションをかけていなければならない状況、それから、色々とあり、別の店で自腹で四輪アライメントを行ってもらったり、ネガキャン(0度)入れてみたりして前後調整できるようにしてもらいましたが、若干の改善は見られましたが、日本車のように真っ直ぐ走るまでは治す事ができませんでした。


今回2代目を購入したわけですが、その時に一番気になっていた”まっすぐ走る”について疑問が発生しました。


今回購入したミニも、前に乗っていたミニほどではないのですが、左に行ってしまうわけです。道路の状況も関係あるのかなと思い、反対車線をまたぐように運転しても左に。。。。。


店の人に聞くと、ドライブシャフトの長さが違うので云々、納車時にアライメントをしっかり診るので云々。。。。。


それでは、納車されてからはどうか?左に行きますね~(若干ですが、気になるとほんとうに気になる(笑))


そこで、思ったのですが、もしかしたら他のミニもそうなのではないかという事です。


みなさん、どうですか?左に行きません?



145-70-12

純正だと

(145×0.70×2)+(12×25.4)=507.8mm


現在装着されているタイヤが

(165×0.60×2)+(12×25.4)=502.8mm


誤差は1%です。


メーターの性能は別としてタイヤによる誤差って意外と少ないんですね



逆ハの字

そういえば、ミニのリアって逆ハの字ですよね


理由は知らないのですが、見た目は今一軟弱ですよね、一般的に考えれば、ハの字のほうが、何かと安定感は増すと思われ

(論理的に話が出来ないのが情けないですが)


レースをするわけではないので別にそのままでもOKなんですが、一般的には、タイヤが片減りするんですよね?

(誰か証明写真お願いします。)


前の車輌は、ネガキャン入れてゼロ度にしていました。


見た目は大好きでしたが、走行性能が向上したかは素人なので分かりませんでした。

またリアネガキャンの製品って色々あるんですが、強度ってどうなんでしょう?(笑)


装着した際は、四輪アライメントチェックしたほうが良いのかな?パーツ、工賃より、四輪アライメントの工賃のほうが高くなりそうな。。。。。また、ミニの調整って大変みたい。。。。。



マフラー

そういえば、納車時から気になっていたのですが、排気音がノーマルじゃないんですよね。。。。。

(建物の地下駐車場だとドロドロと奏でているし)


そんなの買った店に聞けや!というつっこみは無しで。。。。。


クーパーSのタイプっていうの?ぎょうざ?って言われているタイプと思われ。(リア左サイド出しです。)

明らかに以前乗っていた91キャブクーパーのそれとは違います。

(もしかしてクーパーモデルとメイフェアではマフラー違うのかな??)


近所付き合いもあるので静かでかつサビ無い見た目の良い物に交換したいです。


見た目がボロなんですよ(笑)


後日談


某オークションサイトにて同型と思われるマフラーを発見しました。

確かではありませんが、私の年式はこれが正しいと思われます。


そうです。ノーマルマフラーという事です。あしからず