MINI 94Y AT -2ページ目

GBホイール

昨日愚息子のためにツタヤにDVDを借りに行きました。


一応最近の動向を押さえておくためにアダルトコーナーも徘徊(結局借りなかった)


駐車場に戻ると新品のはずのタイヤになんか白い跡が。。。。。


なんじゃこりゃーーーーーー!!!!!


縁石にぶつけとるやんけーーーー!!!!ゴォラァーーーー!!!


帰っても愚妻は何も言ってこないので今日の朝その事を話したら


言い訳をはじめやがった、


『ぶつけたんではなくて、すった』(一緒じゃコラ)


『そんな事で一々ケツの穴の小さい男だ云々』(関係ねんじゃボケ)


『もう乗らない』(上等じゃオリャ!)


一応最後に愚妻へ応戦


修理代払えよ!


今日から家庭内別居の予定で、年内の復縁はなさそうです。(笑)

エンジン始動のその後

再現しません。




ここで考察


再現しない理由は分かっています。ほぼ毎日愚妻が乗っているからです。


素人考えでは、燃料系か電気系と思われ


もし燃料系だとしたら、どこかにゴミが詰まっていた可能性が考えられます。

(永い間展示されていた車輌(勝手な推測)なので使用しているうちに詰まってしまっていたが、何らかのタイミングで詰まっていたのでは?という考え方)


もし、電気系だとしたら、バッテリーもしくは、きちんと火花が飛んでいないということが考えられます。

バッテリーだとしたら、何かが車輌停止時に電力を食っている事が考えられます。

ETC?CDチェンジャー?でも、ETCは主治医に取り付けてもらってるし、CDチェンジャーは純正です。(取り付けは自分)

うぅーーーーーやっぱりCDチェンジャーがあやしい?(笑)


やっぱりテスター買って測ってみよう


つづく

トラブルとドレスアップその後の状況

ブログに書いているわりには、全部中途半端な自分にいらいらしています。


ここで、一応状況を整理


まずは、トラブル関連


1.雨漏り(主治医に相談)

2.リア熱線不良(主治医に相談)

3.車高アベコベ(主治医に相談)

4.バックランプ点灯不良(主治医に相談)(バックに入らないこともある)

5.リアシート下の麻みたいな防音材?無し(主治医に相談)

6.リアフォグ無し(主治医に相談)

7.左ドア不良(主治医に相談)前回直してもらったのに徐々に元に戻っている


ドレスアップ

1.リアライセンスランプ(作業中途半端)(タレた部分を削って磨くか、再塗装するか検討中)

2.その他パーツ変更(オークションで競り勝てません。。。。。)

3.CDチェンジャーきっちりボルトオン(穴がずれて2箇所しか止めれませんでした。もう少し大きい穴にて対応します。)


と、一向に作業は進みません。


可能な限り、年内に片付けられる事は片付けたいと思います。


話は、変わって、昨日購入してからはじめての洗車をしてみました。


恐るべしオーバーライダーバー!&シロい塗装!


水垢すごいし、水垢の強烈なところに限って、オーバーライダーバーが邪魔します。。。。。トホホ


しかも、フロントのバンパーとボディーの間に見知らぬネジが。。。。?


グリルのサイドのやつのねじが取れてる。しかも、グリル側のネジ穴切れてるし。。。。。凹(こんな感じに)


オレの気持ちが切れた。。。。。。。ショボン

保険の話

先日、ある用事で保険屋が家に来ると愚妻が申す。


そういえば、車の保険月払いにしていたのに、初回でいきなり一年分引き落とされた事を思い出した。


愚妻に


そういえば、車の保険が一回で全額引き落とされて超高級チタンマフラーが買えなくなったと冗談で言っておいてくれとたのんだ


その日家に帰って愚妻に聞くと、その話は適当に流されたらしい。。。。(笑)


それよりも、車に乗り込み色々とチェックしていったらしい。(さらに笑)


まぁ、冗談&そんな付き合いの保険屋なので別になんとも思わないが、今日いきなり携帯電話に連絡があり、申し訳ありませんでしたと、謝ってからいかがいたしましょう?と言い始めた。


こっちも、連絡くれたことに感動したので


一年間はボロマフラーでガマンするので来年の更新の時でいいよと返事した。


そしたら、申し訳ないね、手編みのマフラーもっていきますとの事。(笑)


よくある落ちですが、こんな関係の保険屋がとっても好きです。


まぁ、これだけだとつまんないので有益な情報を


別の保険屋だが、損保は適当らしい


というのも、どれぐらいの権力を必要とするのかは分からないが、だれかの一声で金額が決まるらしい


まぁ最低ラインというのはあるだろうが、安くしてと言う価値はあると思う


ということで、内容も重要ですが、担当の保険屋と親密な関係になることも重要な事です。


念を押しておきますが、一応フィクションということで。。。。。。。。。(笑)


あなたは、信じますか?それとも信じませんか?(笑)

スタッドレス装着完了

愚妻から携帯メールがあり、物が入荷したとの事


早めに用事を切り上げいざ出陣


一通り説明(締付けトルクとか)して作業開始


主治医以外に車を預けるのはとっても不安


気になったのは、11/16なんだけど自前のコマあわせると何かゆるいんだけど大丈夫?と聞くと


これ使ってますから!大丈夫と現物合わせしないで言い切られてしまいました。純正のナットじゃないのでとっても不安でした。


リフトもなんか豪華なんだけど、床全体を持ち上げるやつ、なんか嫌な予感


ホイールキャップはどうやって外すのかな?


なんて思っていましたが、見ていると不安な気持ちに拍車がかかるので、売り場でいろいろ見ることにして時間つぶし。

(でも、不安で結局はタバコ吸いながらTVを見ることに。出来るだけ作業は見ないように)


で、作業も最終段階に入り見ていると(結局全部見てる(笑))試運転を始めちゃった。。。。そんなことしなくていいから。。。。。


落ち着けオレ


で、その時に目に飛び込んできたのが、バックする時に一瞬バックランプが点いたのだが、その後は消えてる。。。。。


オーマイゴー(余計な事しなくていいから早くオレの愛車を返してくれ!(笑))


しかも、店員3人ぐらいであーでもないこーでもないと。。。。。何やってるんだ?


最終的にお話しすると、前タイヤがフェンダーがはみ出しているので議論していたとの事。

実際、違反作業はフォールバックか対策してお客に引き渡すとの事

ただし、微妙らしい。。。。。判断できんらしい。


面倒なので、車買った時に、5Jのホイールに5.5Jのオーバーフェンダーつけてもらってるから、面倒な事になったら購入店にクレームつけます。といい


さらに、お宅には迷惑かけませんと、一筆書いてご帰宅


で、バックランプですが、スイッチ?センサー?の接触不良みたいです。


さらに、Pからバックの衝撃がなんかおかしい。。。。。おかしい。。。。。おかしい。。。。。。


つづく




スタッドレスタイヤその後

昨日、留守番電話にお店から連絡が無いかワクワクしながら帰宅しました。


早速電話機を確認すると、留守番の録音には吹き込まれていませんでしたが、着信履歴が残っていました。


ちょっと嫌な予感がしましたが、早速電話です。


ところが、担当者に取り次ぎますといってしばらくすると、”ピーという発信音の後に用件をお入れください。ぴー・・・・・・・ピー・・・・・・・ガチャ”


おいおい切られたよ


再度連絡すると、担当者が接客中との事


買い物の用事があったので、直接行って確認する事に


すると、入荷が7日ぐらいになりますが良いでしょうか?との事


(おい!日曜日に直ぐにメーカーに連絡して2日ぐらいで来るって言ったのはなんだったんだよという気持ちは押さえて買い物に行きました。)


良いも何も来ないのなら仕方が無いので。また来ますといって帰りました。


まったく。。。。。。。。。。2日ぐらいで来るって言ったからホイール積んだままにしといたのに!


っていうか電話したんだったら留守番電話入れとけよ


もしかして他に転用した?とかんぐってしまいます。


やっぱり、こういう時は、最初に一週間ぐらいかかるといっておいて、早くお客に連絡すると、お客も喜ぶんだと思うんだけどな~


ブリジストンなんとかレボ2

を購入しました。


安全第一、価格上昇、作業待ちがいやなので近所の総合店にて購入しました。

レボ2を選んだ理由は、最近発売されたモデル?なので、ゴムも新しいだろうし、性能も一番良いのかな?という安易な考えです。安物買いで損をしたくないので。。。。。


では、購入時のやりとりをご覧ください。


mini94yat:あの~スタッドレスタイヤの見積もりをお願いします。

mini94yat:空のホイル持込&取り付けです。145-70-12、ブリジストン、ダンロップ、ヨコハマの最新でお願いします。


店員:ブリジストンは若干(500円)高いですが、ダンロップと、ヨコハマは同じです。


この時の金額は、ブリジストンが込み込み約38000、他の二つが約35000だったと思います。(念のためゴム?の空気入れるやつ込みです)


mini94yat:ありがとうございました。在庫はあるんですよね?

店員:あります!この見積書を持ってきていただければさらにお安くしますので。。。。

mini94yat:(心の中でほんとに?ニヤリ)


次は、念のためタイヤ館にいってお見積もり

ちょうどレボ2が35000ぐらいでしたが、在庫は無しとの事(念のためゴム?の空気入れるところ無しです)


家に帰ってホイルを積み込み近所の総合店に


mini94yat:レボ2にします。在庫あるんですよね

店員:(色々調べた結果)すいません。無いです。

mini94yat:話が違うじゃん!有るっていうからホイール積んで来たのに、取り寄せでもいから安くしてよ!現金で今すぐ払うから安くしてよね!

店員:込み込み32000でいかがでしょう?

mini94yat:いいよ♪(本当は30000にしたかったが寒かったので早く帰りたかった。)


ということで近日中に取り付けます。


念のため店員には”外車なんだけど大丈夫?”といいましたが返事は大丈夫との事でした。(ほんとか?(笑))


ちなみにナットのサイズは11/16インチのはず。締付けトルクは6Kgぐらいのはず。

(意外とこういう情報って忘れがちですよね)思い出すのに一苦労しました。

ちなみに私の記憶が確かなら、プラグレンチで代用できましたよね?


追記


昨日プラグレンチ確認しました。


まったく違いました。(笑)


エンジン始動のその後とシートアジャスターについて

今朝エンジンを始動しました(ビデオ撮影)



キュルキュルキュルキュルブロン!(なんか弱弱しいけどエンジン始動)


証拠を撮影する事は出来ませんでした。


ただし、月曜の朝にエンジン始動してから中3日でスターターの力は明らかに弱くなっている。=バッテリーが弱っている感じ


ということは、バッテリーは新品なので、何かが電力を消費しているということが考えられます。


こんどは、テスターを購入してチェックしてみます。


シートアジャスターを購入しようと某オークションに入札しました。


その後雨漏り発見時に気がついたのですが、純正でも3段階で調整できるんですね。。。。。。知らなかった


オークションについては、やらかしたと思っていたところ他の人が落札してくれました。


また、無駄遣いするところだった


オークションは、送料や振り込み手数料などを考えると単価の安いものについては考えるところがありますね。


という最近の状況でした。



重大トラブル。。。。。。。

この前の土曜日に決定的証拠を残すためにビデオ撮影を実施いたしました。


1.朝一の寒い時間を狙いました。






























キュルキュルキュルキュルキュルキュルブロン!



あれ?エンジン普通に始動しちゃったよ





日曜日の朝


















キュルキュルブロン!




おいおい普通に始動しちゃったよ。。。。。良かったのか悪かったのか



悪かったといえば、雨漏り発見



実は、助手席後ろのシートを以前はぐったときにえらい湿ってるなとは感じていました。


今回CDチェンジャーの配線を引きなおすために助手席のシートをはぐったらかび臭い。。。。


麻みたいなゴッツイやつは明らかに子供がおねしょをしたブリーフのような感じ


さらにそれをめくると。。。。。。。。。。。水溜り


明らかにフロント側だと思うが実は、フロントとリアにスピーカー&なんかの配線を通す事が出来るような設計になっている


ここをネンドかなんかで塞げば前側の漏れなのか後ろ側の漏れなのかが分かると思う。


でも、フロントの麻みたいなやつと、カビの状況からすると明らかにフロントなんだけどな。。。。。

(そういえばリアは麻みたいなマット無かったよ)



というか、遠いから買ったお店に行くのが憂鬱なんだよね。。。。。。


ましてや、まだ買ってから時間も経ってないし。。。。。。


所有してから10年経った車なら全然あきらめがつくんだけど、中古とはいえ半年保障だからね~

きちんとチェックしてから販売してもらいたい物です。じゃなければ現状販売で安く売ればいいのに。


まてまて


この店を選んでこの車を買ったのは私でございます。


全ては私目の責任でございます。




重大トラブルきたーーーー!!!!(激爆)

二、三日動かさずにいると、エンジンがかからなくなります。(厳密に言うとエンジンがかかるのが先かバッテリーが上がるのが先かと言うぐらいセルを回さないとエンジンがかかりません。)

一度エンジンがかかってしまうと2日ぐらいは大丈夫。


最初は寒さのせいでバッテリー関係かと思いお店で診てもらいました。


その時の処置は、バッテリー交換及びアースの追加でした。


その日はアースが追加されたのか非常にエンジンのコンディションは良かったです。

(ただし、問題が解決したかは不明)


ところがそれから3日、30秒ぐらいセル回してもエンジンはかかりません。だんだん弱弱しくなるセルモーターの音が近所に響くだけです。


ふとした思いつきで、ギヤをN(ニュートラル)にしてセルを回してみました。







ブロロン!





エンジンかかりました。




どういうこと?


ここで推理すると。


ATの不調?

 たまたまPからNにすることでエンジンがかかったので


燃料系?

 基本的にガソリン無いとエンジンかかりませんからね

 最初に燃料ポンプの音はします。


電装系?

 エンジンかかる場合でも朝一はなんとなくセルモーターの音が弱弱しい


コンピューター?

 一応燃料制御しているので






また、車屋さんに行かなくては。。。。。。。トホホ


これでは、雨の日に子供の送り迎えに行く為に買った車なのに役に立ちません。


ヤバイ


キレル


ここは冷静に、明日ビデオ撮影してからお店に行こうと思います。(論より証拠)←使い方あってる?百聞は一見にしかずのほうが正しい?(笑)

(エンジンがかかって行ければの話ですが。。。。。。。)