MINI 94Y AT -3ページ目

シートアジャスター

またまた愚妻の一言


『これ以上シート後ろに下がらないの?』


旦那『さがらないよ』


愚妻『足がハンドルにあたって運転しずらいよ』


旦那『仕方ないね』


愚妻『なんとかしてよ、あんたと違って股下が長いのよ~』


旦那『あっそ』


一応確認しましたが、ほんとうに足がハンドルにあたりそうです。


この文面だけでは愚妻の身長が180cmと思われるかもしれませんが、170cmです。


私も170cmです。


足の長さは、明らかに愚妻のほうが長いのですが、対応できないことも無いのでミニパーツカタログに相談です。


数千円ぐらいで対策パーツありますね。


でもこれで後ろに下げるとカーペットのプラスチックの部分からはみ出そうですね。


そういえば、このプラスチック何のためについているかご存知ですか?

(割れやすいのでみなさん見ているだけでイライラすると思いますが。。。。(笑))


とある店曰く『シートをずらす時に滑りやすくするプレート』だそうです。


私はてっきり、シートを上げて下ろすときに知らない人がやるとガッコンと勢い良く落とすのでそれの衝撃防止かと思っていました。(まぁそれで割れてしまうのですが。。。。。)


アジャスター取り付け時用の延長プラスチックとか、割れた人用の補修部品を売り出してもらいたいものです。

また、耐久性を上げたものもしくは、ショックを吸収できるような物をどなたか開発していただけませんでしょうか?(笑)


ところで、このプラスチックの部分にお菓子を落としたままシートの上げ下げ/前後スライドすると悲惨ですよね?(笑)


でも、ここが綺麗だとなんか嬉しいです。


すいません話がそれました。


ところで、シートアジャスターつけるのかって?


考えときます。



パワーステアリング

愚妻の一言


『パワーステアリングつけて!お金は払うから』


これには、前振りがあり、何気ない会話で


愚妻『パワステってつけられるの?』

旦那『つけられるけど高いんじゃない?』

愚妻『いくらぐらい?』

旦那『10万ぐらいじゃないの?』

愚妻『ふ~ん』


という会話がありその時は聞き流していました。


毎日の日課がミニパーツカタログを熟読することですから正しい金額は頭の中にあり

そこで今朝の一言になったわけです。


今朝の一言への旦那の回答は


『工賃込みで30万ぐらいするとおもうよ』


愚妻『前10万ぐらいって言ってたジャン』


旦那『適当に答えたから後で調べたら20万ぐらいに工賃で30万ですな、無理でしょ!』


愚妻『補助金お願いします。!』


愚妻はどうもパワーステアリングにしたいみたいです。


どうするかって?


















無視!
















(笑)


そういえば、DELTAから2万ぐらいでハンドルらくらくなんとかっていう商品出てますよね!?




あれってどうなの?つけた人いませんか?

トラブル キター!!!!

土日にいろいろとやってみました。


1.ルームミラーをメッキタイプに変更しました。


2.フロントナンバーにメッキ?ステンレス?のフレームをつけてみました。


3.リアカーペット(入手したもの)を洗濯しました。


4.入手済みリアライセンスランプを塗装しました。失敗しました。

  ア。脱脂不足

  イ。足付け無し

  ウ。素人

  エ。強風&寒さ


  そうです。気泡&タレました。


  もう一度研磨して塗り直しです。


そしてトラブル発見です。


お馴染みの”オイルモレ”!


床にお漏らし跡が。。。。。。


これってクレーム可?(一応半年保障)


素人考えでは、どこかのシールが劣化してるのだと思われ増し締めでは解決しないはず

(要はエンジン脱着シール&どっかのガスケッ?ト交換)


ATフィルターの場所ならなんとかなりそうだが


中古に保証つけて、エンジン脱着にて対応するショップってあるのかな?そうであるならばお客様満足度は最高になるのだが

適当に増し締めしたりシリコンボンドにて対応したら一気にモチベーションが下がりますな。。。。


ミニの場合、オイル漏れは仕方ないと諦めている方もおられますが、きちんと修理すれば漏れることは無いです。

その修理に多額の費用がかかるためみなさんそのままにしているだけで、きちんと知識のある職人がきちんと修理すれば、必ずオイルモレは直ります。


ただ、早かれ遅かれオイルモレしてしまうのは確かな事(仕方の無い事)


面倒でお金がかかってしまうのは仕方が無いが、業界全体がこのような体質のままではミニがかわいそう。。。。。


一応ショップに言ってみよう。どのように治してくれるか楽しみです。


もしかしたら宗教的にまるめこまれるかも。。。。。笑



一週間の楽しみ

月曜日:ヤングマガジン

火曜日:ミニパーツカタログ

水曜日:ミニパーツカタログ

木曜日:モーニング

金曜日:ミニパーツカタログ

土曜日:趣味(車)

日曜日:趣味(車)

ノントラブル

といってもまだ納車されて一ヶ月です。距離にしても500Kmぐらいしか乗っていません。(笑)

(ドアの建て付けは、初期クレームとして処理する予定です。)


ATが壊れるのは仕方ないと諦めています。(笑)


心配なのは、ヒューズ、バキュームホース、ライトスイッチ関連ですね。(ヒューズは97以降のブレードタイプならいいんですけど)


96までは、管です。


その昔こいつにやられました。


ウインカーが点かないんです。(たまに正常に戻る)


ヒューズ確認しても切れている気配なし。リレーは代えてみました。(ここでヒューズも変えてみればいいのに何故か変えていない)


最終的にヒューズを代えたら直りました。


電気系はの基本は、上流もしくは下流から調べて可能な限りパーツを交換してみる事です。


その時の注意事項は、交換した物が壊れている可能性も有るし交換したパーツで直らなかった場合は、それも元のパーツに戻す事が重要です。一気にいっぱいのパーツを代えたり、順番にパーツを代えてしまうと、新品パーツが壊れている事に気づかなかったり、原因を特定する事が出来ません。


不調には必ず何らかの原因があります。自分で治す事も出来ますが、治せなかった時の手間ひまを考えると、実績のある専門店にまかせたほうが早くて安心です。


そうです。ショップを見る目を養いましょう。これ大切



ご無沙汰しております。

色々とありまして。。。。。。


とあるところから、部品を格安にて入手しました。


1.インジェクション用ヘッド、(ロッカーアーム無し、バルブ有り、シートカット?済、面研済)(中古)


2.アルミロッカーカバー(新品、フィラキャップ無し)


3.ナンバーステー(たぶんフロント用)(新品)


4.アンテナ(新品)


5.エアフィルター?(純正新品)


6.ワイパックバックランプ(ボディー用?)たぶん当事物、本物


7.ロッカーカバーパッキン(新品)


8.純正オーディオ取り外し用工具?(中古)


9.純正リアライセンスランプ(中古)


10.たぶんブレーキペダル用ゴム(新品)


直ぐに使えない物もありますが、ヘッドは魅力的ですね。。。。。。


本当は、内装/外装からやるつもりだったのに。。。。。。


どうしよう。。。。。。。迷う


とりあえず、面研1mmしようか。。。。。どうしようか。。。。。そしてら、インマニとエキマニの合わせ加工もしたいし、LCBも入れたいし。。。。。ハイリフトロッカーアームもほしいし。。。。








う~~ここは、





ガ・マ・ン・!!!!!!!


きちんと内装/外装をしてからにしよう!


何事も計画的に!


じゃあ何するの?って?


1.ルームミラーをクラシックタイプ変更。(入手済)


2.リアカーペット変更。(プラスチックの比較的綺麗な物を入手済)


3.リアライセンスランプ同色に塗る。(何故か純正2個所有済)(スプレーも入手済)


4.ブレーキペダルゴム装着


5.アンテナ新品に変更(なんとなく)


6.ナンバーステー取り付け(出来ればステンレスのボルトに変更したい)


けっこう大変だな。。。。。。。ガンガル!

開発案件その2

私は、車の運転が大好きです。


ところがいくら運転が大好きでも、疲れるんです。


特に一時間以上運転した時の疲労は本当に自分でも分かるぐらいです。


普通の日本車であればただの疲労で済むのですが、ミニの場合ちょっと違います。


それは、腰の痛みを中心に背中全体が痛くなるのです。


元々腰痛もちですから半分諦めています。


ところが、よくよく考えてみると、ミニのシートとハンドル位置の関係についてよく本に書かれていますね。


そうだ!もしかしたらこれかもしれない!と原因をつかみかけています。


もうすこしシートが左に寄れば改善されるかも。。。。(右ハンドルの場合)


どなたかパーツ開発していただけませんか?(問題は、ATシフトとの干渉だけ?)


あっ!その前に特許だな。。。。



納車されて一ヶ月が経ちました。

タイトル通り本日で一ヶ月です。


その間何かトラブル等があったかと申しますと、特別何もございません。


良い事です。と言いたいところですが。。。。。


最近発見したのですが、助手席側のドアの閉まるときの音!


すごいうるさいんです。何か耳障りなんです。さらに、半ドアになる回数も多く気になっていたので診てみたら。。。。


ドア側の凹を右に90度回転させて下側のところにボディー側の金属部分があたっているではないか!!


修正しようとプラスドライバーを持ち出しましたが私の所有している貧弱ドライバーではびくともしません。

(壊すだけです。。。。。ショボン)


近いうちにショップへクレームです。





ラナバウト

最近の雑誌に、モドキにご注意くださいと書かれていました。


装着されているミラーを確認しましたが、きちんと刻印があります。


ところが、錆びている。


素材はステンレスとのこと


ステンレスって錆びるんでしたっけ?


ごく一部分なので磨いて確認してみよう


話は変わってこのミラー、純正ドアミラーの穴を使用できるとあって結構人気みたいですね♪


そして、装着した人は口を揃えて、『助手席側が半分ピラーに隠れて使い物にならない』との事です。


私も、そう思うのですが、何かアダプターを作って、外側もしくは、後方にオフセット?出来れば解決できると思います。

(あと、シートを後方にすれば少し改善される?(笑))


誰かアルミの削りだしか何かで商品化しません?


その前に、特許取得だな。。。。。(笑)

意外と同世代の方に見ていただいており、デザイン住宅に興味のある方もいるみたいなので恥ずかしながら我が家を紹介


http://www.houseco.jp/db/?_action=ViewWork&wrid=1527


建築デザインの事はまったく素人ですが、良かった点は、家具を買わなくても良いように収納を多くした事です。

(現在は、ソファー、子供用の家具少々、ダイニングテーブル&使わなくなったテーブルがあるだけです。)