こんばんわ～
モズジドウシャです
ミラジーノ
ちょっと旧車チックなのとカワイイ外見なんでまだ人気ありますね
あっ 約 １年前にエンジン載せ替えした車ではありません
でも2ＷＤですがミッション車です（笑
交換部品は
タイミングベルト
ウオーターポンプ
カムシール
クランクシール
テンショナー
ベルト２本
LLC
まずウオーターポンプ交換して全部組付けする前に圧力掛けて
ＬＬＣ漏れないかチェックします
ウオーターポンプは先だけの方が簡単ですが
上部の合わせ目から漏れありますのでＡＳＳＹ交換
オイルシールは何時もの戦法で叩かずに圧入します
カムシールはまだスペースありますがクランクシールの時
この方法は凄くやり易いです
（YouTubeでカムシール直接叩いてハメてるプロがいましたが私的には怖すぎ）
百舌鳥自動車はこれまで数えきれないくらいはベアリング類交換しましたので
丁度良い大きさのカラーを保管してます
オイルシールは内側にグリス塗りますが
赤矢印の外側は入りにくいとかで潤滑系のグリス塗ったらダメですよ
ダイハツ車はブローバイ圧高いエンジンがあって（ホースが細く詰まりぎみの時）
外側に塗ったらオイルシールが飛び出る事あります
交換部品
完成と思いましたが
別の車でまたタイミングベルト外す作業が続きます
ほんと続く時は同じ感じの作業連発します
えっ この次の車
タイベル外そうと思ったらスーパーチャージャー外さないといけないのか(汗
ミラジーノもウオーターポンプ交換やりにくいのと
クランクシールもスペース狭いんで時間かかりますが楽勝に感じました
また 完成したらアップ予定♪
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