カモメのシート
行灯って書いてあるが
デラックスのみにしか組めない
行灯でも別タンク時代のはシートが小さいのでこの大きさだとかなりはみ出しました
リトルカブのシート乗せてみたら凄いカッコ悪い
3000円なら欲しいなぁ
しかし
この金具あると無理だ
タンクに金具の相手があるので
このタイプとなります
90は違うはずだが見たことない
タンクが違うのか金具が違うのか
大好きな100円💞
英文字あるフレームナンバーだから別タンクの金具みたいだが
あまり後ろにならない
MD90だと少し後ろに見えますね
当時のC90だとデカエンジンだからMDとかのシート金具と共用したのかも
タンクは更に巨大になります
こうなるとハンターカブが来たらまたシートと金具で悩みますね
ハンターカブにハンターカブのパーツとして買うととても高いので
不人気車種で同じのを100円くらいで探したいのでずーっと調べています
テールランプとかもそれです
50から750まで同じテールランプ
ならば不人気な125とかので横にリフレクターあるのを千円くらいで見つけたいのです
ただしハンターカブはテールランプもウインカーもカッコ悪くて
MB50みたいなウインカー
おっぱいウインカーだと右後ろはアップマフラーに当たりそう
タンクは郵政カブ
もしくは単なるデカタンク
前が真っ直ぐな部分あるので
90より大きいのかも
このモールシートはC90と同じに見えます
リヤフェンダーにプレスラインあるので90と共用フレーム
リヤサスブラケットはボルト固定タイプ
郵政みたいなデカタンクとなるとブラケットが小さくて溶接されてるので行灯70のフレームに見えます
50まではかなり似ていて
90以降はネック周りの補強とかがかなり変わってきます
カスタムとしてはハンターカブなのに初期行灯C90っぽく仕上げて
エンジンは110積んでるカブ
もしくは海外のアメリカホンダのハンターカブみたいにC100ライトみたいにするとか