オートバイの歴史 はじまり

オートバイの原型とされるものは、
ルイ-ギヨーム・ペローが考案し、
1868年に特許となった(当時の特許期間は15 年)。

オートバイであり、ウィーン万博に出品された。
内燃機関エンジン搭載のオートバイの原型は
ダイムラー・モトーレン・ゲゼルシャフト(現ダイムラー)社により、
1885年に作られた。
原型とオートバイをウイリアム・ハーレーとアーサー・ダビッドソンが
製造した(後にハーレーダビッドソン社を創業)。

次世界大戦中の進展を経て、1920年代になると、
オートバイに似た一般的な構造が確立する様になった。

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オートバイとは

 オートバイ (auto+bicycle) とは和製英語で、
自動車の一種の二輪自動車である。
人力以外の動力で走る乗り物の
日本語に於ける慣用的な総称である。

法律上では、
道路交通法においては
大型自動二輪車、普通自動二輪車、
小型自動二輪車、原動機付自転車の四つに、
道路運送車両法においては、
小型二輪自動車、軽二輪自動車、
原動機付自転車の三つに、
それぞれ区分される。

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