箕面如意谷まじ走り4回目

箕面如意谷まじ走り4回目行ってきます。
おみやげはありません。
　

　
ガチャッ（ドアを開ける音）
　

雨だぁ――――――!!

とにかく行こう・・・

インプレッサ 不治の病前編！

実はつい最近　愛車のインプレッサが不治の病に陥った・・・
その時の発病から完治までの一部始終を記録したものを発表しようと思います。

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

まず　

1月4日（水）
以前会社近くのガソリンスタンドで仲良くなったひとがブレーキパッドの減りを見てくれたんだけど
フロントの減りがひどく交換をすすめられた　さっそくT氏に連絡を取りブレーキパッドのフルセット（4個）を
発注してもらいました
※ブレーキパッドフルセットで12,000円程度でした
次の休日に交換をと思いT氏と交換日時を設定しました

　
1月7日（土）
ところが会社へ向おうとエンジンを掛け暖気しつつ低速で走行していたのですが4千回転からアクセルを踏み込むとガソリンがいきわたっていないような症状に覆われノッキングするのです
スピードがのると必然的に低回転で走行できるのでフルスロットルすることはないのですが間違いなく峠では通用しない
普段町乗りで走る分にも少し支障がでるくらいです
考えてみれば兆候があったようにも思えます
車両を購入してから1ヶ月くらいたって6千～7千回転くらいから瞬時に開けるとかぶっていたのですが今回は特にひどい
あわててT氏に連絡をとって症状を報告すると『プラグが終わってるんじゃないか？』って回答が返ってきたので即発注依頼を掛けその日になんとか購入できました
これでなんとかクリアになることを願い明日の用意をしてそそくさと寝ました

　
1月8日（日）
待ちに待ったブレーキパッド、プラグ交換日　家族を乗せさっそくT氏宅に向かったのですが確実にきのうより症状が悪化している

4千回転以上からフルスロットルを瞬時に開けると吹けきらない状態だったのですが2千回転くらいから吹けきらなくなり到着の頃にはカーブを曲がり立ち上がりの加速でかぶりの症状が発生するようになりました
（ちなみに私の自宅からT氏宅までの距離は40kmくらい※吹田市→藤井寺市）
到着後　即作業にかかりまずプラグから交換しました

私は全然作業してなかったのですがT氏が取り外してるところを横で見ていると水平対向のエンジンなので非常に取りにくそうでした
確かに使用してたプラグは1番～4番とも寿命っぽいのですが特に3番のプラグがかなり限界（？）　しかしプラグが要因とすると
現症状になるまでの使用状況ではないし末期にはいたってない模様です
プラグが原因ではないように思えましたがまずプラグを交換してさっそく試乗しました
治ってることを祈りアクセルを瞬時に踏むがまったく交換前と変わらずいったん戻りいろいろ調査してみました

『プラグコード』『プラグキャップ』『点火コイル』には異常が見当たらない　どうやら点火系ではなさそうなのでほかの調査をしてみる
調査してみると面白いもので新たな発見も有りました
どうやらこの車には昔ブースト計が付いてたようです

エンジン内の改造を見た目で説明すると下記の通りになります
　

①エアフロのフィルターが『HKS』のキノコ
②バキュームホースの途中に三椏の管があり内１本は車内に入っている（ブースト計が以前装着されていた模様）
③タービンの裏側にあるパイプが純正のものとは違うような気がする
④外品ブローオフが設置されている
⑤プラグが純正ではなく『NGKスパークプラグ』入っていた

エンジン外の改造は見えるところ下記程度です
①HKSのマフラーが入ってる（ストレート）150￠
②KAYABAクライムギア車高調

自分が後付したものはこちら
①シーウエストのバンパー
②F型の純正リアウィング
③『WRC』のリアラベルを貼っちゃいました
④マフラー消音機パイフ（近所迷惑なので気持ち程度静かになりました）
⑤ジュースフォルダー
⑥携帯電話フォルダー
⑦チャイルドシート
⑧運転席用灰皿
⑨モニタージョイント（もともと付いていた位置が気に入らなかったので）
　
以上です

　
特にスペシャルなパーツは入れておりません
いわゆる『ライトチューン』ってやつですかねえ
　

ブレーキパッド交換は後回しにしてとにかくこの症状を早急に治さなければと思いT氏に無理言って原因追求作業してもらいました
エアフロを取り外してみてセンサーの誤作動が無いかチェックしてもらったがどうやら原因ではなさそうでバキュームホースも確認してみる
抜き刺ししてみるが変化は無し（長時間抜いていると変化はあるかもしれないが）三椏の管を取りはずして直につなぎ再度試乗してみるが駄目でした　
　

プラグコードが集結しているエンジンのセンターにある物体のシステム（部品名は知らないが）をはずしてみるけどエンジンはちゃんと止まった（止まることが正常らしい）のでこれも異常無し　簡易ではあるがその場で確かめれることはすべてT氏が確認してくれたが原因がわからず重大決心しタカ氏宅近くのSUBARU藤井寺店に持ち込みました
　

車両の正常値を計測するノートパソコンのようなもので機械的に調べてもらったのですがこれも全て正常値だそうです
　
一応こちらが調査したことも報告して同じように原因究明の為1点々潰して頂いたのですが原因が解からず　装着されていたエアフロ（キノコ）と同じものがスバルにあったので取替えたりほかにいろいろやってもらい何度も試乗してもらって5時間が経過したのですがここでも結局原因がわからずそのまま車を預けると自宅から遠いのでいったん引き上げることにしました
　
その日は家族を乗せ低速で帰宅しました

　
1月9日（月）
祝日（成人式）会社が休みだったのでスバル吹田店に車両を持っていきました
もちろんすぐに原因がわかるわけではないので2台で並走して車両をあずけ連絡を待つことにしました
待つこと5時間ようやく吹田店から連絡が入りひとつの原因かと思われる要素が浮上してきたので報告を受けました
　
『この車両に入ってるガソリンってハイオクですか？』『間違ってレギュラーを入れてませんでしょうか？』
オクタン価の違いで高回転の点火燃焼が狂ってくる可能性が考えられたようです
そんなことはないはずと思いながら近日入れたガソリンの領収書2枚ほどを確認してみたところどちらもちゃんとハイオクを入れていました
　
まさかガソリンスタンドの領収書が間違ってるとは思えないしスバルの担当の方も半信半疑だったので領収書をスバルに持っていきました
燃料が原因ではないことがわかりさらに謎が深まってしまったようです

1月10日（火）
スバル吹田店の担当者から連絡があったが電話にでれなかった

1月12日（木）
11日（水）スバルが休みなので休み明け即連絡してみるが
燃料系、エアフロ誤作動　点火コイル系は正常、現段階ではいまだ原因不明と報告を受けました
引き続き原因追求をしてもらうよう依頼をして電話を切り　このことをタカ氏に報告を入れると『購入したところに連絡してみれば？』というアドバイスを受けさっそく連絡してみることにしました

　
電話をしてみると購入したときの担当者さんがサービスの方にいままでそんな症例があったかを聞いてくれました
以前別のインプレッサで同じ症状があり燃料ポンプの燃圧がおかしくなってたそうでポンプを交換したらシャキッと治ったらしく原因はそれではないかと教えて頂きました
話を聞いてると症状が似ているところが多い
　
アイドリングは安定してることとか高回転付近で瞬時にベタ踏みしたときにガソリンがいきわたっていないかぶってるような症状になることとかそれで一応タカ氏に電話してショップの担当者から聞いた原因と思われるポイントを説明すると『燃料のプレッシャーレギュレーター　ヒューエルポンプ』を調べてってスバルに言ってみたらわかるかも知れないと助言をもらったのでさっそく連絡して見ました

　
1月13日（金）
昨日、担当者が不在だったので一応そのニアンスは代理の方に伝えましたが連絡がなかなかこないのです

　
これでも原因がわからないのだろうか？

どりーむ

AM3時30分起床、4時峠着
　
いつものように携帯の目覚ましが鳴る。
深夜にホラーを見るのが習慣でしたがその日は
たまたま『爆笑オンエアーバトル』を見てしまった。
　
その後すぐ寝て2時間後に起床。
私にとってはいつも通りの朝、ばっちり着替えて
さっそうと車に乗る。
　
いつも通り岸部の駅付近で温かいBOSSのカフェオレを

買って峠着4時　走り出す。
『あぁ　峠を走るのは楽しいぃ！』
　
　

という夢を見ました。

寝てしまってるやん！

ゆういつの休日の楽しみがなくなってしまった・・・・
起きたらAM10時だった。

携帯の目覚ましで起きたのに2度眠してしまったようだ・・・

　

オーーーーーーージーザスクライシス。
ファッキューーーーーーーーーーーー。
　

↑↑↑
会社のSさん風

習慣 週間 収監 終刊 （しゅうかん）

人間なんでも習慣ずくもんです

実は私　峠に行く日時は決まって土曜日（仕事が休みの時）
日曜日のAM3時30分に起床　峠着4時ってのが最近の習慣と

なってます。

と言ってもその習慣が定着するまでは過酷な手法を幾度か
試して最良の強制起床法を編み出した結果　起きれるように
なったのです。
　

その手法とは
　

深夜にホラー映画を見る事です。

実はある映画をきっかけに毎週見るようになったのです。
そのホラー的な映画、ドラマを見るたびに眠いんだけど
見てしまう自分がいて観終わった後、一応寝るんだけどその日は
すごい敏感になっていて普段携帯電話の目覚まし機能でも
起きれない私ですがきっちり起きれるのです。
　

そのきっかけになった映画とは佐藤浩市 主演の
『感染』っていう映画です。（おすすめ）

※ストーリー※

経営危機 に直面しながら、多くの患者を抱える古びた病院 。
医師も足らず、医療器具も底をつき始め、運び込まれてくる
急患にも対応できない。そんな時、突然、入院患者の容態が急変した。
　
外科医の秋葉（佐藤浩市 ）、内科医の魚住（高嶋政伸 ）が急いで処置を施すが
些細な聞き間違えから、患者を死亡させてしまう。秋葉と魚住は、
その場に居合わせた看護婦たちとともに事故を隠すことにするが
その時、救急入口に放置されたままの患者に、不気味な異変が起こり始める。
　

ジャパニーズ・ホラーの新レーベル、「Ｊホラーシアター」が
日本的なオバケが怖いホラー映画から一歩踏み出した
新たな恐怖を見せてくれる。第一弾となる『感染 』は、タイトル通り
病院 内に広がる謎のウイルスの蔓延を描く。医療事故を起こした医者たちが
それを隠蔽したことから悪夢の一夜を迎えることに。しかし
本当に怖いのはウイルスではなく、追いつめられた人間 たちの精神が
徐々に壊れていく様子だろう。
　
監督は、『パラサイト・イヴ 』でバイオホラーの世界 を描いた落合正幸 監督。
緑の血を流し崩れていく身体など、ヴィジュアルの気味悪さも印象的だが
それ以上に息が詰まるような閉塞感が観終わった後まで付きまとう

本当に恐い
　

観終わった後すぐ寝ようと思ったのだが寝付けずうとうとするが結局
携帯電話の目覚ましが鳴る

　
不思議なことにその時は全く眠気が無い
　
むしろ部屋にいてると恐いので1秒でもはやく外に出たい気分になる
　
『感染』を見た後、峠に行ったのですが朝の4時
誰も峠にいなかったのでそれも少々恐かった。

おかげでそれ以来、深夜はホラー映画や恐いドラマを見るようになった
見てない時でも思い出してしまうのです。

おかげで今もなお定時に起床しています。

箕面如意谷まじ走り3回目

つい4時間前にいってきますた。
興奮が冷めないうちにブログに書き込まないと忘れてしまうので。

箕面如意谷まじ走りに行ってきますた。

くそ寒いのになぜ行くのか・・・そりゃあ走るのが好きだからでしょう。

岸部駅の近所で温かいカフェオレを買って峠へ向かい車内が暖まった

ころに現地到着、およそ15分　まじ走り3回目ではじめて5台以上の

GTカーにめぐり会えた

ホンダ：シビック　EK９　白のベースに黒のカーボンボンネット

トヨタ：スープラ　７０　黒（たぶん2.5ℓ）
三菱：ランサーエボリューション４　白（グランツーリスモにでてくる

　　　　　　　　　レーシングモデファイみたいなチャッキチャキ仕様）
トヨタ：チェイサー　ツアラーV　白（なんちゃってVやったらごめんなさい）
日産：スカイラインGT-R　34　シルバー（中盤で登場）
トヨタ：ハチロクレビン　赤　たぶん3型（コーナーリングランプが付いてた)

61年かもしくは最終型だと思われ

　
以上が今日の登場車両

もちろんお約束で1週目は様子見・・・タイヤが温まるまでってことで・・・

片道（大阪側からいくとヒルクライム）を終えると駐車場にその車両達が

止まってるのを発見したのではやめに下ろうと無理やりタイヤを温めて

駐車場にたどり着くとさっき頂上付近ですれ違った車（よく見てなかった

から車種不明）が私の後ろにピタリと付いた

なんだ！？まだ他の車種があったか？

　
あとでわかったがモデファイもどきのエボ４だった。

タイヤが温まったのでとりあえずペースをあげる

が　振り切れない・・・「まじかよお・・・しょっぱなからこれぇ？」
　
知らない人の為に説明しておこう
箕面如意谷のコースは大阪側からくると半分平地で半分上り

頂上でUターンして当然能勢から走ると半分下りで半分平地

全長はおよそ2.5KM 　タイトなカーブが多い
くだりはオーバルなだけにスピードが乗るのでところどころある

ヘアピンもどきのカーブでは「アウト・イン・アンダー・すべって
溝に落ちない程度にグリップを取り戻せ・アウト」で曲がる。

平地ではバンピーで跳ねまくる路面をなんとか利用して

クリッピングを決めてオーバー気味に走る。

その平地ではエボ４にベタベタだ　しかしこれではまだ自分より

速いかどうかわからない

次のターンで入れ替わろう！そう思いできるだけまじ走りで片道が

終わる４つくらい手前のカーブで複合のヘアピンカーブを曲がりきった

とき、フッとエボ４が離れた。

次のカーブでも少し差が開きスキール音は聞こえてくるものの4馬身

くらいの差がバックミラーで確認できた。

俺の方が速い！？そのまま突き進むと自分の思ってるところとは違う

場所でUターンしはりました。

なんだよぉ　トンネルくぐって終わりじゃねーのかよぉ

この峠には能勢からくると最終にトンネルみたいな高架があるんだけど
どうやら常連はその手前でUターンするらしい
　

また大差が開いてしまった。

テンションがあがってきたので「平地・上り」に突入
途中、駐車場からスープラがでるところを遠めで発見！いそいで上りに

駆け上がり上り終盤のところで能勢からの下ってくるスープラとすれ違う

　
このスープラは下りまじ走りだ！　下り中盤までスープラが待ってくれた。

2台まじ走りスタート！！

が　遅い・・・

タイヤを温めているのか？平地に差し掛かり後ろから走りを見ていると

何度かドリフトしている。

しかし、遅い・・・

そりゃあ峠でこれだけタイトなカーブがあればホイールベースの長い
スープラは不利だけど、そこまでペースダウンすることもなかろう

頭文字D　S２０００　城嶋俊也の神の手ワンハンドステア法に切り替える

でも遅い

2週目、スープラ駐車場にピットイン「まじかい・・・」
自分はそのまま走り続けました。
何週走っただろう・・・メモリ半分くらいあったガソリンがEマークに交わる・・・

上りでターボが掛かるとガソリンが行き渡らない・・・

ごぼ　　ごぼ

ごももぉ　
　

ぱあんっ

「ぱん」はないだろう「ぱん」は・・・

とにかくガスチャージ、急いで下り15ℓ給油（お金が無いので・・・）
峠に戻りマジ走り区域までにハチロクとすれ違う

「帰りやがった！？」

峠にはあと3台

マジ走り区域に突入して平地を終え上りに差し掛かる第二セクションで

オーバー気味のカーブをまさに曲がろうとするとき

ゴアっ

ってすげえ音が聞こえた

34GT-Rだった・・・

ｷﾀ------------(ﾟ∀ﾟ)------------ッ

テンション　↑↑↑↑↑↑↑↑

はいはい来ました、来ましたよぉ　待ってましたよお

峠お約束のGT-R

シルバーにカーボンボンネットですか。やる気マンマンですやん！
おまけにブローオフの音まで聞こえているぜぇ

またとない機会！上り途中でUターン！GT-Rを追う
かなり差はあるが今きたばかりだ！タイヤも温まってないだろう！

かなり下ったくらいにエボ４出現！

おぉ！３つ又マジ走りバトル！？！？

２台でＧＴ－Ｒを追う

駐車場付近でテールが見えた！減速しているのでテールツーノーズ

してみると逃げ出した！　当然エボはまだ後ろにいますわ

しかしはえー　ＧＴ－Ｒはえーで、４つのタイヤがいっぱいいっぱい

ずるずるでアウトにリアバンパーが当たりそうだ
　

必死でくらいつくがカーブ立ち上がりで置いてかれるので阪奈ばしりに

切り替え、突っ込み重視、怖いくらいいっぱいいっぱい突っ込んで差を

詰める手法でついていく

３週目上りをＵターン　まだＧＴ－Ｒは前にいてる、なかなか好き物と見た
１回も休憩を取らないので走りたいのでしょう　後ろのエボ４もそうだけど

下り中盤で工事中の看板にリアフェンダーが当たる（わざとですよ）
ＧＴ－Ｒが溝走りを使うので看板を当ててショートカットする
追いついたでぇ　
エボ４がタイヤの限界かわからないけど途中ペースが落ちた。カーブ１個分
離れた感じがバックミラーで確認できた。

が

しかし

インプレッサのタイヤも限界か！？だいぶ手前でブレーキしないと効き目が

感じられない！？！？

しかもタイヤが駄目かも・・・すごい長い間スキール音が鳴ってる・・・

ブレーキの初期はかなりいい効き目だがそのあとまるで効かない！

終わぁーりぃ

ＧＴーＲのテールに付いてる「柿本」のステッカーが遠ざかる・・・・

やっぱぶっといタイヤはいいなあ　でも俺のもそこそこ太いんだけどなあ

駐車場に戻って休憩　汗だらだらで喉がカラカラだったので多久が事故ッた

雨月食堂の自動販売機で水を買って飲みながら煙草吸う・・・

ＧＴ-Ｒとエボ４もピットインして休憩しているようだ

もうタイヤもブレーキも駄目なようなので走る気が無くなってしまった。

どうやらＧＴ－Ｒ以外皆友達みたいで少し離れたところでこの長期戦

の事を面白おかしく話してる。

ところどころ「インプレッサがよぉ」って聞こえてくる・・・まああんだけ

駐車場の前を10週くらいマジ走りしてたら話題にもなるわな、あのＧＴ－Ｒ

に話かけてみようかな？（無論できません）

皆休憩が終わり夜が明けてきたころいっせいに帰りだした。

自分もガスがわずかなのでそろそろ山を降りようとインプレッサのエンジンを

掛けるとエボ４とＧＴ－Ｒがクラクションを鳴らして手を振ってくれた。

ＧＴ－Ｒのドライバーの顔を見ると結構おっさんだった（俺もか・・・）

帰り際にＧＴ－Ｒのドライバーが「また走ってねー」だってよ。

是非また走りたいねー、突然だったのでなにも返事できませんでした。

しかし久々にバトルっていうバトルをしたような気がします。

向こうはそんな気はしてないかも知れませんが・・・・・

スパムメールは？

いたずらメール（略してイタメール）　と　「炒める」はにているどころか同じだ

ちょっと似ているシリーズ

会社のSさんの似ているシリーズ

”HPビルダー”と”ボディビルダー”は似ている・・・・・似てない

頭文字Ｄ好きに１００の質問♪ 後編（そろそろVAIOのリカバリーが終わるかなぁ？）

頭文字Ｄ好きに１００の質問♪ 後編 我がVAIOノートのリカバリーやりながらブログ作成してます・・・ ウィルスに犯されて３回目のリカバリ・・・ ５１．その健二の職業ってなんだと思います？

自民党府自治体書記

５２．本編では負けっぱなしのナイトキッズ、そんなチームの リーダー・中里に一言。

負けようが熱いハートは大事だ　テンションで走ろう

５３．ハチロクとハチゴーを間違えて買ってしまったいつき。 あなたが拓海ならどう言いますか？

いらないなら頂戴ね

５４．いつきにならバトルしても勝てると思う。

何度も言わせるな　俺は城嶋俊也だ

５５．慎吾とのガムテープデスマッチ、実際にガムテープを 巻いたまま走れると思う？

神の手のワンハンドステアだぜ　持ち替えないのが基本　 俺は城嶋俊也だ　（言い過ぎますた）

５６．実は試した事がある。

巻いてないけどね

５７．ガムテープデスマッチでガードレールに車を ぶつけてしまった慎吾に一言。

基本はワンハンドステアだぜ

５８．碓氷峠最速のシルエイティー、ドライバーは女性ですが 走り屋をしている女性をどう思う？

どうもこうもハチロクで女の子のハチロクに負けたぜ　 これでも俺は城嶋俊也だ

５９．碓氷峠最速コンビ・真子と沙雪、彼女にするならどっち？ （女性なら友達にするなら）

2択なら真子よね

６０．すれ違いで両想いなのにカップルになれなかった真子と池谷。 今後もこのままだと思う？

城嶋俊也に取られると思う

６１．レッドサンズの看板・高橋兄弟、あなたは涼介派？　 それとも啓介派？

走りのことかな？　啓介派

６２．秋山渉とのバトル前、渉と啓介がバトルしてますよね。 中断しましたが、続けていたらどっちが勝っていたと思う？

いつの話をしてるんだ　もう啓介が勝ってるよ

６３．和美と両想いになりそうでならなかったいつき。 そんなロンリードライバーに一言。

GSでがんばれよ　俺は城嶋俊也だ

６４．小柏カイとのバトルで二人の車は飛びますが 実際にやってる人って居ると思いますか？

飛んでるところは『ワイルドスピード』で見た　ありえるな

６５．アニメはカイとのバトルで終わってますよね。 その後のバトルで一番アニメ化して欲しいバトルはどれですか？

パープルシャドーの城嶋俊也と藤原文太の勝負をアニメ化 もしくは実写でお願いします

６６．東京に行ってしまったなつき。この後に出番はあると思う？ 出てきてほしいですか？

どーでもいー

６７．涼介に遠征チームに入らないか？　と言われました。 あなたならどうする？

はいる

６８．ハチロクでずっとバトルしている拓海、実際にはハチロクじゃぁ そんなに勝てないと思う。

走りこみ量でしょ　車ではない

６９．話中にどんどん出てくるライバル達。自分がバトルするなら 一番したくないキャラは誰ですか？

慎吾　車当てられるのはいや

７０．拓海が今までバトルしてきたライバル達。本当に 一番早いのは誰だと思いますか？

決まってるだろ　城嶋俊也だ

７１．逆に、一番遅いライバルは誰だと思いますか？

東京から来た2人

７２．出てくるチームの中で、入るとしたらどこがいいですか？

パープルシャドー

７３．ギャラリーしに行くなら、どのバトルが一番みたいですか？

いままでのバトルなら　藤原拓海　VS　城嶋俊也

７４．実際のバトルを見たいと思いますか？

見たいね　見にいってるから

７５．話中に出てくる車で好きな車はどれですか？

ハチロクとインプレッサとRX-７FD・FC

７６．その車を運転してみたいと思う？

もういい

７７．話の中に出てくる車のデータはもちろん頭の中に入っている。

おおむね

７８．あなたは走り屋ですか？　また、走り屋になりたいですか？

ストリートレーサーと呼んでくれ

７９．ここだけの話、マンガを読んで、峠を攻めたくなって行った事がある。

読んでからいくのが基本

８０．走ってみたい峠はどこですか？

土坂　八方ヶ原　正丸　榛名　いろは坂

８１．マンガを読んでもう走りに行った。

ここから500km以上あるぜ　いけるわけねー

８２．登場人物、およびバトルされた順番全部覚えてます？

名前は全部じゃないかもしれないが　おおむね覚えている

８３．マンガは何回も読み返している。

何回かはね

８４．アニメはビデオ（またはＤＶＤ）で何回も見ている。

見てる

８５．マンガで、一番心に残っている巻は何巻ですか？

29巻　対パープルシャドー城嶋俊也

８６．アニメで、一番心に残っている回はどの回ですか？

ｆourth stage:19話　「ゴッドフットとゴッドアーム」

８７．話の中で一番心に残っている拓海の台詞はなんですか？

対　高橋亮介編『少しづつ差が詰まってる』

８８．話の中で、全てのキャラを含め、一番心に残っている 台詞はなんですか？

城嶋俊也の『俺たちは根っからこういうことが好きなんだ』 『いつまでたっても子供みたいなもんさ』

８９．今までのバトルで一番心に残っているバトルは誰との バトルですか？

城嶋俊也　VS　藤原拓海

９０．もう一度拓海とバトルさせたい相手は誰ですか？

城嶋俊也に決まってんだろお　何度も言わせんじゃねえ

９１．番外編・拓海を除くキャラ達でバトルをします。 誰と誰のバトルが見たいですか？

城嶋俊也と藤原文太

９２．拓海とその父・文太、バトルしたらどちらが勝つと思う？

文太に決まってるだろ

９３．今後出して欲しい車ってありますか？

プジョーとかランチア

９４．涼介が言う公道最速理論。あれって完成してるんですかね？

まだでしょう　俺は完成してるで　先行完全ブロック

９５．そう言えば拓海のお母さんって出てきませんが どうしてだと思う？

さー

９６．.最終回予想をして下さい。

拓海がレーサーになって終了？

９７．正直な話、早く終われと思っている。

そうだなあ　ずっと見たい気もするけどお金もったいないからなあ

９８．アニメ化したスタッフに一言。

えらい　ｆourth stageはばっちり

９９．作者であるしげの秀一先生に一言。

えらい　こういう漫画を探してますた

１００．１００問答えてみての感想をどうぞ。

あんまり頭文字Dのこと知らない自分に気づきました

頭文字Ｄ好きに１００の質問♪ 前編

頭文字Ｄ好きに１００の質問♪前編

１．まず始めに、あなたのＨＮをお答え下さい。

akifumi1614

２．出身地と生息地を差し支えなければお答え下さい。

おおさか

３．生年月日・星座・血液型はなんですか？

昭和４８年ダンプ松本と同じ誕生日・蠍座・O型

４．職業（学年）はなんですか？

ただの会社員と思われ

５．車の免許は持ってますか？ また 車はお持ちですか？

持ってますがなにか？

６．免許をお持ちの方、違反・事故歴は？ （免許のない方は空欄で）

公安の調書に乗り切らないくらいの違反暦 数え切れない事故暦

７．頭文字Ｄファン暦はどれぐらいですか？

10年たつかのお

８．頭文字Ｄを読み始めたきっかけは？

ハチロクが好きだから表紙を見て買ったと思う（覚えてない）

９．漫画は出てる巻すべて持っていますか？

ところどころ

１０．次の巻の表紙は誰だと思います？

32巻は『藤原拓海』だったので次は『高橋亮介』だ　 間違いない

１１．連載されているヤングマガジンを買って読んでますか？

あります　最近では毎週買ってます

１２．頭文字Ｄ以外に、車関係のマンガって読んでますか？

『オーバーレブ』・『フラットアウト』

１３．どちらの方がより好きですか？

『オーバーレブ』だね　レディスチームが異観だから

１４．正直な話、頭文字Ｄを読んでから車にハマった。

それはないね　ハチロクが好きなのは先輩の62年型 ハチロクレビン最終モデルを見てからだもん

１５．一番好きなキャラは誰ですか？

Ｆ２０Ｃを駆り　ゴッドハンド　神の手と呼ばれる ハンドリングの達人『城島俊也』　ｶｯｺｲｲ

１６．その理由は？

将来『城島俊也』みたいになりたいから

１７．逆に、嫌いなキャラって居ます？

LANCER RS　EVOLUTION V[CP9A]のランエボVの男　 名前が調べてもわからない

１８．その理由は？

友達になりたくないナンバー１だね

１９．親友にしたいキャラは誰？

『城島俊也』『高橋亮介』『二宮大輝』　ちなみに左から順番

２０．彼女（または彼氏）にしたいキャラは誰？

『岩瀬恭子』　FD乗ってる普通っぽい女の子ってとこがいいね

２１．兄にしたいキャラは誰？

『高橋亮介』かなあ　兄には価値観をもとめるから

２２．弟にしたいキャラは誰？

『藤原拓海』かなあ　頼み込んだらパシってくれそう

２３．好きなキャラについて思う存分語って下さい。

『城島俊也』　自分が語ると薄っぺらい気がするのでひとこと 『将来城島俊也みたいな父親になる』

２４．ＴＶアニメ化された分は全て見た？

ｆourth stage:19話まで見た　ほとんど全部だね

２５．ＴＶシリーズは全てビデオに撮ってある。

DVDに収めております　はい

２６．映画化・サードステージは映画館に観に行きましたか？ それともレンタル？

DVDで見ますた

２７．あなたはマンガ派？　それともアニメ派？

どちらかというとアニメ派

２８．どのキャラの声優が一番あってる？

『松本修一』かなあ　あと『岩瀬恭子』

２９．逆にあってなかったキャラは？

やっぱ『藤原拓海』だね　漫画本とギャップがありすぎた

３０．アニメで使われていたユーロビート、あなたは好きですか？

大好き　攻走前に絶対聞くね

３１．ユーロビートの中で一番好きな曲名を教えて下さい。

調べてようやくわかりますた（Boom Boom Japan）です

３２．この曲を聴きながら運転しているとついアクセルを 踏み込んじゃうって曲はありますか？

「BLACK OUT OVERLOAD」だね　でも攻走してる時は まるで聞こえない

３３．アニメのサントラは全て持っていますか？

一部だね　手に入れたいが

３４．ドラマＣＤは持っていますか？

なんだよそれ？　そんなのあるの？

３５．高橋涼介の公道最速理論（タイピングソフト） もちろん買って持っている。

存在すらしらねーよ

３６．ＰＳ版はプレイしました？

やりますた

３７．頭文字Ｄ・Arcade Stageやった事がありますか？

やりますた

３８．やった事がある方は使用している車種 およびチャレンジ中のコースタイムをどうぞ。

RX-7　FD3S13B　スピリットR　（赤色）　名前は『アキ』　 コースタイムは『いろは坂』で3'24"536

３９．何かグッズは持っていますか？

グッズは無いですね　ゲーセンの『頭文字D3』 ドライバーカードくらいかな

４０．アニメで主題歌や挿入歌を歌っていたｍｏｖｅ あなたは好きですか？

うぅむぅ　知らないなぁ　嫌いじゃないってことだ

４１．ｍｏｖｅが歌っている曲で一番好きな曲はどれですか？

全部歌ってるのかな？　 だったらFourth Stageの『Noizy Tribe』　かなり調べた

４２．ａｖｅｘｌによる公式サイトをチェックしている？

ごくたまに

４３．公式サイト以外に、チェックしているサイトが あれば教えて下さい。

とくにねーな　ドライビングテクニックくらい

４４．話の中で拓海は紙コップの水をこぼさない 運転をしていますよね。実際に出来ると思う？

平坦な峠でギャップの無い道ならできるんじゃない？　 コップの水３ぶんの１くらいで（笑

４５．実は試した事がある。

無いわけないでしょ　当時のFCが水浸しだよ

４６．話の中で拓海がしている溝走り、実際に出来ると思う？

出来ると思う

４７．実際に試してみた事がある。

出来てるかどうかはわからないが溝の淵に掛けるほうが 速く走れることは判明した

４８．拓海のナビシートに乗って失神してしまった池谷。 あなたなら失神しない自信はありますか？

あるね　間違いない　そんな貴重な体験無にするわけねーだろ

４９．池谷にならバトルしても勝てると思う。

架空の相手に何言ってるんだ　俺は城嶋俊也だ

５０．話の中で苗字の出てこない健二。考えてあげて下さい。

江頭健二時五十分

Judas Priestベストアルバム聞いてみた

1993年のロブ・ハルフォードの電撃脱退により
バンドの活動休止を余儀なくされたのと頃合いを同じくして出された
Judas Priestのベストアルバム

タイトルにある「73-93」というのは
バンドにロブが在籍していた期間を表す数字だというところを見ても
（バンド結成は'73年以前、レコードデビューは'73年より後）
「PAINKILLER」の発売も'90年のことだしね

まぁ、ベストアルバムというものには付き物である「選曲」の問題はありますが
一応このくらい揃ってれば、まぁいいかな・・・くらいの曲は網羅されてるので
初心者さんにもオススメできるかと思います

自分としては『RAM　IT　DOWN』内の曲がもうちょっとはいっててくれればなー

なんて思いますね　一番のオススメ！

それにしても「Defenders Of The Faith」からの曲が異様に少ないね、コレ
あと、当然ながらレーベルが変わる前の作品は入ってないね