【まとめページ】ソウル発優等列車の経年変遷　韓国鉄道点描

韓国の鉄道を今よりも知るために、首都ソウル駅を発車する優等列車の発車時刻表から、列車種別や運転パターンなど深堀りしていくシリーズを展開しております。

　　　※交通公社９月号付録ページの時刻表より

　　※日本交通公社の雑誌「旅」の付録情報より

　　　※現地入手の７月号時刻表より

鉄道網については、Googleマップで鉄道網がまとまっていたので、引用させていただきました。ページ左上の「窓マーク」を押下すると、メニューが開き、知りたい路線がどこにあるかが視覚的に把握できます。

韓国鉄道の優等列車の変遷について、手元の資料をもとに、セマウル号の歴史を軸にごく簡単にまとめてみました。

【特急】

１９４６年５月２０日　解放者号運行開始

１９５５年８月１５日　統一（トンイル）号運行開始　　　参考）８月１５日は新暦の建国記念日

１９６０年２月２１日　無窮花（ムグンファ）号運行開始

１９６２年５月１５日　再建（ジェゴン）号運行開始

１９６６年６月１０日　猛虎（ミョンホ）号運行開始

【超特急の誕生】

１９６９年２月１０日　セマウル号の前身「観光（クワングワン）号」運行開始

１９７４年８月１５日　観光号の後継として、セマウル号誕生

１９７７年８月１３日　超特急と特急との中間クラスとして、優等（ウドゥン）号新設

※この間、政治的な影響でセマウル号の名称は使われない時代が存在

【大幅な列車種別再編成】

１９８３年１２月２３日　列車種別をセマウル号（従来どおり）、ムグンファ号（優等号の改名）、トンイル号（特急の改名）、ピドゥルギ号（普通の改名）の４つに改める

２０００年１１月１４日　ピドゥルギ号廃止（トンイルに統合）

【高速鉄道開業による列車種別再編成】

２００４年４月１日　高速列車KTX運行開始、トンイル号廃止（その後、一部列車はトングン列車と呼ばれる）、ムグンファ号が韓国鉄道で最下等（首都圏の通勤列車を除く）となる

【旧来車両の置き換えを兼ねた列車種別の新設】

２００９年６月１日　ヌリロ号が新設（ムグンファ号と同等）

２０１２年２月２８日　ITX-青春（チュンチョン）号が新設

２０１４年５月１２日　ITX-セマウル号が新設

２０２３年９月１日　ITX-マウム号が新設

参考資料　韓国の鉄道、韓国鉄道の旅（どちらもJTBキャンブックス、中島廣・山田俊英共著）

参考ページ　セマウル号、ムグンファ号、トンイル号、ITX-青春（いづれもWikipedia）