シュプール草津・万座号　シュプール号名鑑（７）

シュプール号名鑑と銘打って、意外にも情報の少ないシュプール号各列車のダイヤや使用車両を可能な限り追ってみたいと思います。

第７回目は「シュプール草津・万座号」を取り上げます。９０年代中盤〜後半に、シュプール上越と併結して上州路を走行する「２階建シュプール号」でしたが、上野口の新特急同士の併結運行がベースにあったことは明らかですね。

シュプール草津・万座号

運転された年（シーズン）　

１９９４年〜１９９９年（６シーズン）

年ごとの運転概要　

1994	大船〜万座・鹿沢口間　１往復　（大船〜新前橋間はシュプール上越３号、２号と併結）　※弁当販売のための停車駅：高崎
1995	大船〜万座・鹿沢口間　１往復　（大船〜新前橋間はシュプール上越３号、２号と併結）　※弁当販売のための停車駅：高崎停車駅の変更　①【かえり】池袋停車に（’９５〜ラスト）、②３・４号　上尾に停車（’９５の３／１〜、’９６）
1996	大船〜万座・鹿沢口間　１往復　（大船〜新前橋間はシュプール上越３号、４号と併結）　※弁当販売のための停車駅：高崎
1997	大船〜万座・鹿沢口間　１往復　（大船〜新前橋間はシュプール上越３号、２号と併結）　※弁当販売のための停車駅：高崎停車駅の変更　【かえり】上尾が通過に（〜ラスト）レディースカー連結（〜ラスト）
1998	大船〜万座・鹿沢口間　１往復　（大船〜新前橋間はシュプール上越３号、２号と併結）　※弁当販売のための停車駅：高崎
1999	大船〜万座・鹿沢口間　１往復　（大船〜新前橋間はシュプール上越３号、２号と併結）　※弁当販売のための停車駅：高崎運転最後のシーズンとなる。

使用車両

１８５系２００番台電車　

　：田町電車区６連（’９４）

　：新前橋電車区６連（’９５〜’９９）

’95は、シュプール号10周年記念塗色「フルフル」編成が限定使用されていますが、その編成の塗装作業から取材している動画を見つけましたので、シェアいたします。

備忘ですが、１９９４年から「草津・万座号」との併結開始で、本来の１８５系固定編成内に存在したサロをわざわざ抜きとったのですが、それは途中停車する新宿駅のホーム有効長の関係でした。７両（上越）＋７両（草津・万座）と１４両編成とした場合、有効長不足するため、１２両とするため、やむなくサロを抜いたようです。

シーズンごとに、充当された列車号情報は、次項「運転ダイヤ」もあわせて参照ください。