ShiftRトレーラー先行予約キャンペーン:残り1か月です。
あれ?
今日は定休日?
最近、返上しすぎて定休日の定義が「電話や来客の対応をしないで良いので仕事がはかどる日」になりつつあります。
さて、4月1日に発表したShiftRトレーラー、たくさんのお問い合わせ、お見積もり依頼をいただきありがとうございます。
新型車載トレーラー発表&先行予約キャンペーン: Shift R(シフトR)トレーラー | MAROYAのブログ
先行予約キャンペーンの期日まで、残すところあと1か月となりました。
現在も複数のお客様にご検討を頂いておりますので、キャンペーン期日が近づくに連れてご成約も増えてくるものと思われます。
もし仮に(ありがたいことに)向こう1か月で皆様からのご注文が集中した場合、ご注文タイミングの数日の違いが、納車タイミングの数週間あるいは2~3か月以上の違いになるかもしれません。
仮に今から10台程度のご注文をいただいた場合、入荷後の作業や予備検査受検は「1台に付き7~10日程度を頂く見込み&年末年始休みも跨ぐ見込み&コンテナ便も2回に分ける見込み」なので、ご注文の早い方と最後の方では3か月以上の差が出る見込みです。
タッチの差が数か月の差になると想定されますので、直前で駆け込むより、お早めにご注文を頂けることをお勧めいたします。
ちなみに今のところ次回便のご成約は2台ですのでまだそれほど作業待ちは長くはならない状況です。
既に見積書をお送りした皆様はもちろん、これからご相談いただく皆様もお早めにご連絡を頂くのが吉です!
ご連絡は、お名前とお電話番号を添えてinfo@maroya.jpまでお気軽にどうぞ!
新製品のご案内: インテグラ タイプR DC2用ボンネットダンパー
本日は「ホンダ インテグラ DC2 タイプR用ボンネットダンパー」のモニターテストが終了いたしました。
お客様は、フォロー中の薔薇選手(全日本ジムカーナ選手権参戦中の広瀬献選手)のSNSでボンネットダンパーを紹介しているのを見て今回開発モニターにご応募いただいたとのこと。ありがたい限りです。
商品の詳細は下記の通りです。
適合車両:
ホンダ インテグラ DC2 タイプR
(1996年5月初度登録モデル、純正スチールボンネット装着車にて適合確認)
・ボンネット開口部の高さはダンパー装着前より約17㎝大きくなります。
(純正2段階のうち、低い方との比較です。ボンネット先端部にて計測。)
・各部のクリアランスがタイトです:
-左右共に: フェンダーに取り付けたブラケットとボンネットのクリアランス
-助手席側ダンパー: ヒューズボックスのフタ、ウォッシャーホース、ボンネットにある純正ステー差し込み穴周辺の凸部
※ブラックカーボン、シルバーカーボンは、スタンダードよりダンパー半径が約1mm太くなるため、干渉の恐れが高まります。
※スタンダードタイプを装着したテスト車両では上記各部共にコピー用紙を挟んでも抜き取れる程度のクリアランスがあることは確認いたしましたが、スタンダードタイプであっても、車両個体差や、走行中の振動により各部と接触することが予想されます。
・純正ステー(つっかえ棒)の取り外しが必要です。
そして、恒例の先行予約は2026年6月15日まで受付中です。
詳細は以下の通りです。
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特典1: 各タイプ合計で、先着10セット限定で下記の特価とさせていただきます。
特典2: 先行予約の方に限り、送料をサービスとさせていただきます。
(6/15受注分まで。数量の限定はありません。)
設定タイプは下記の通りです。(1台分の税込価格です。)
・スタンダード 18,800円(税込20,680円) ⇒ 先着特価16,800円(税込18,480円)
・ブラックカーボン 23,800円(税込26,180円) ⇒ 先着特価21,800円(税込23,980円)
・シルバーカーボン 25,800円(税込28,380円) ⇒ 先着特価23,800円(税込26,180円)
発送予定は、商品タイプにより「6月上旬~中旬よりデリバリー開始」の予定です。
なお、特典1が限定数に達した場合も、特典2は適用させていただきます。
ご注文の際は、下記メールにてお申し込み下さい。折り返し、詳細を返信させて頂きます。
info@maroya.jp
※キャンペーンお申し込みの際は、下記の情報をご入力の上、ご注文下さい。
・メール件名:「アメブロ先行予約キャンペーン」
・車種名
・商品タイプ
‐スタンダード/ブラックカーボン/シルバーカーボン
・郵便番号/住所
・氏名
・電話番号
************************
以上の内容となります。
是非このお得な機会にご検討ください!!
「私の車用はないのかな?」と気になったら、全300車種のラインナップをご確認ください。
お知らせ: 自動車税環境性能割(旧・自動車取得税)について
こんにちは!
本日の前橋赤城山は、真夏日となる30度越えの予報。
段々熱くなってきましたね。
さて、あまり世間で話題になっていないようにも感じますが、実は今年の4月以降、自動車税環境性能割(旧:自動車取得税)が廃止されました。
つきましては、今後新たに見積書を作成させて頂くお客様はもちろん、既にご注文を頂いて納車をお待ちいただいているお客様についても、この税金は発生しないこととなります。
昨年末や、年始ごろにご注文を頂いたお客様の見積書には本税が計上され、既に当店に内金等と併せてお支払いいただいたお客様もいらっしゃいますが、納車時の最終ご精算時に調整をさせて頂きます。
ちなみに…車両本体価格が350~380万円であるROYALカーゴトレーラーの場合は、105,000~114,000円程度の差が出ることになります。
(トレーラーはエコカー減税の対象外でしたので、税率3%でした…排ガス出さない最強のエコカーなのに…)
1月に登録したMAROYAデモカーのROYAL7.5x18カーゴでは、いっぱい税金納めちゃいましたよ…
というわけで、従来より3%分お求め安くなったカーゴトレーラーに車載トレーラー。
ご注文をお待ちしております!



