前回ご紹介致しました、
６年後の
２回目のエンジンオーバーホール
エンジンの完成です。
５月１２日にご紹介致しました、
「INTEGRA DC2
Ｂ18Ｃエンジン
１回目から６年後の
2回目のエンジンオーバーホールです。」
遅くなりましたが、今回ご紹介させて頂きます。
仕様は、
６年前の仕様はそのままの、
1800ｃｃ鍛造ハイコンプピストン使用のチューニングエンジンを
完全オーバーホールです。
交換部品は、純正消耗部品です。
その内容を画像でご紹介致します。
５月12日のブログ画像と見比べて見てください。
エンジンを降ろすついでに、強化クラッチカバー、ディスク、クロモリ軽量フライホイールを
新品に交換します。
完成エンジンを車体に載せて完成です
如何でしたか？
今回はオーバーホール後の６年越しの２回目のオーバーホールのご紹介でした。
次回はＳ2000とＣＬ7のエンジンオーバーホールをご紹介致します。