皆様こんにちは。
毎度おなじみ美軌模型店です。
40年前のプラモデルを作ろう！その9
今日はかなり面白いですよ！！
※当社比(笑)
元のでっかいモールドを切除したあと
てきとーな穴があいたままだった
テールライトを再作成しました。
プラ棒を使ったと思いましたか？
いや、普通はそうすると思います。
ところが、我が家には
ここで適合する2.5mm径という
都合のいいプラ棒を持ち合わせていなかったのです。
そこで登場するのは！
何と！！！！
紙軸綿棒！
大笑。
何か適当なものは無いかな、
と思ううち、偶然目にとまったのがこちらでした。
そりゃ目にも留まります。
目の前に筒を2個も常備してますから(笑)
その軸を測ってみると
何としたことか、神がかり的に2.4mm。
そもそも想定していた2.5mmというのも
どこでどう覚えたのか一切わかりませんが
たぶん大昔のTMSか何かの記事から
自然にインプットしていた数字なのでしょうね。
いずれにせよ、ここでの0.1mmなんぞ
誤差でさえありませんので問題ありません(^^)
見た目には、まるでわかりませんけど
表面には低粘度の瞬間接着剤を塗布し、
いつもの紙工作の手順を踏襲します。
ほとんど染み込んでいる感じはありません。
しかし、水につけた綿棒は
時間をかけてヘロヘロになっていきますから
そう表面処理はなされていないものと推察されます。
効果は今のところ不明です。
その軸を適当な長さに切り、
当てる角度に注意しながら
車体の穴を2.5mmに広げます。
少しガバガバですが
角度調整にはちょうどいいです。
ちゃんと正面を向き、
適度な出っ張りとなるよう片方を接着し、
それに合わせてもう片方をつけました。
裏側に若干はみ出す分は
すべて必要ありません。
のちのライト取付の際は
多分ここに
「きらめきライト ピコデュアル」をつけると思います。
今からツライチにするのもいいのですが
元々硬い素材なのか、
はやまた瞬間接着剤が効いているのか
存外に素材が硬くて削りにくいので
穴をあけて断面積を減らしてから
仕上げることにしました。
というわけで
早速1.0mmのドリルから
1.2、1.5mmと広げて･･･
と思っていたら･･･
大事件発生！！！！
ストレスをかけないよう
リューターを低速にして回したら
先端が紙素材を巻き込んでしまい
外枠を残してごっそり抜けてしまう事態に！！！
残存した抜け殻は
0.1㎜の厚さは無いように見受けられます。
つまり、この厚みの分が、
先に瞬間接着剤を染み込ませて
固めることが出来た厚みなのでしょうか？
いずれにせよ、
これでは薄っぺらい印象ですから
作り直しですね(^^;
ただ、再び2.5mmのドリルで穴を整え、
綿棒の軸を挿し直すだけですから
さしたる遠回りではありませんでした。
同じ失敗をしないよう、
リューターは使わず手でゆっくり穿孔しました。
手順は、
まず1.0mmでセンターを確認しながら下穴あけ、
次に2.5mmのドリルで表面を皿状にザグり、
再び中心の貫通穴は1.2mm、1.5mmと広げていきました。
･･･何でこのよう写るのか不明ですが
ライトケースの外径も、ザグりの径も、
中心の穴の径もすべて全く同じです。
左右でちょっと見る角度が変わるだけで
こんなにも違って見えるのはどうなんでしょう？
しかも肉眼ではそれほどの差を感じません。
白というのは見にくいですね。
これは塗装後にも気になるようなら
のちほど様子をみて修正しましょう。
ちなみに、
ライトレンズ径の1.5mmというのを検算して
Nゲージだと何ミリにあたるんだろう？と思い
1.5÷1.875 と、いつも通り計算してみると
0.8mm！！！
ドンピシャじゃん！！！
と喜んだのもつかの間。
ええ、さすがに気付きましたよ！
1/80の模型と1/150の模型の
縮尺の相関関係の数字そのものですからね(笑)
という感じで、
如何でしたでしょうか？
これは冷静に考えれば
2.5mmのプラ棒かパイプを買ってくれば
こんなギャグみたいな工作をしなくても
充分に出来た事ではありますけど
常識的に考えにくい手段をとるのも一興です(*^^*)
それなりに意図した通りには作れましたけど
本当に成功かどうかは、
今後の塗装の様子次第ですね。
結果を楽しみにしましょう。
ではまた明日(^^ゞ
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