皆様こんにちは。
毎度おなじみ美軌模型店です。
あの札幌市電を光らせて動かそう！！ その20
苦節20晩
ついにライトが点きました！！(^ｖ^)
最初にこのライトユニットが
記事に登場したのは結構前でしたよね(^^;
何だかんだと細部をいじっていたら
なんだか一週間以上経過してしまった気がします。
http://making-rail.com/?pid=70603807
その取付方法につきましては
これまでも星の数ほど書いてきた気がしますが
有難いことに、新しい読者様も
新しいお客様もどんどん増えております。
もう見飽きた方もおられると思いますが
まあ、そこはケースバイケースで
いつもと違う部分もあるでしょうから
そこは恒例行事と思ってお付き合いくださいね(笑)
さて作業にまいりましょう。
まずはヘッドライト用から、
「右側がプラスで前進」の鉄則にのっとり
この向きに基板を確認して
まずは適当な位置に仮止めします。
ここで登場するのが
ゴム系接着剤です！
手の届きやすい少数のものでしたら
そのままテープを貼りながら
位置を決めるのも難しくありませんが
今回は、この車幅の狭い小型車両に
この近接した位置の4灯という
まあ条件的には厳しい方ですので
少しでもいじり回さない方策を取った方が
誤って線を切ってしまったりするリスクも
回避できるかと思います。
ライトの線を引き回す位置に
適量のゴム系接着剤を塗布すると
こんな感じで1個ずつ、
的確に位置を決めていくことができます。
同様にテールライト側も。
後退時に点けるものですので
左側がプラスの時に点灯させますから
基板は逆向きになりますね。
まだ遮光していませんが
この段階で通電してみましょう。
おおお、ついに！！！
という感動の瞬間です！！
これだけ点けば
もうLEDの位置調整は要らないと思います。
テープを貼って固定と遮光を済ませます。
最近マイブームの
「アルミ蒸着テープ」を使いました。
ポイントは、
ヘッドライトとテールライトの隙間を
いかに完全に密着させて遮断するか、
の一点に尽きると思います。
相互干渉させないためですね。
結果は、よく見ると･･
写真では
暗いところで電圧を上げると
車体まで透ける勢いですが(笑)
まあ、この車両で
かっ飛ばす事もないでしょう、
実際の走行スピードでは
これくらいに見えますから
十分合格ですね(^ｖ^)
片方出来たら
もう片方はそう長くかからないと思います。
いよいよラストスパートです！
もとい、「のはずです」(笑)
ではまた明日。
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