皆様こんにちは。
毎度おなじみ美軌模型店です。
鉄コレ205系を点灯化しよう！ その5
昨日、車体が完成しましたので
今日は動力装置の軽加工です。
動力は指定どおりの鉄コレTM14、
基本的にはそのままポン付けできるのですが
今回は内側に潜む通電板から
車体中央部分に電気を取り出す工作です。
と言っても、工作と呼ぶほどのものでもありません。
テープを貼るだけです(^^ゞ
まずモーターを一旦外して
モーターの集電板に
テープを踏ませるよう貼り付けます。
そこから導電銅箔テープで
壁を跨いで外側にもってきて
そこから中央下部のツメのところに
テープがかかるように貼って繋げていきます。
寸法の決まりは別にありませんが
粘着力を確保するために
大きめに切るのが良いと思います。
以上ですので
出来たらモーターとウェイトを戻して終了です。
あとは車体をかぶせて
こっちの車両は完成なのですが
上下ともに通電の確認をとれてますので
ここで遊ばず、すぐ次に進みました。
個人的な工作だったら
ここで手を止めて撮り模タイム、
すっかり弛緩して寝るトコですが
今回はそうもいきません(笑)
さて笑い話をおｊひとつ
愚か者の私はここで
何をしようとしているように見えますか？
そう！
いつも「きらめきライト」装着時に
電球色にするのを忘れる私が
着色しなくてもいい時に限って
どういうわけか手が勝手にこう動くという･･！！
記憶力に効くガムでも食うべき？
いや、これは思考力だから効かないか・・(笑)
さて閑話休題
この編成は2両ですので
もう片方の車両に同様の車体加工を施しつつ
乾燥時間等を利用しながら
床板も同時進行で加工しました。
車体は本当に同じですので
ここからは違う加工となる
T車の床板の話を進めてまいりましょう。
床板側の集電に使うのは
もちろん
http://making-rail.com/?pid=85786463
まずは銅線で繋がった
台車バネの受け部分を中心ピン両側に接着。
ツメを避けるように外側から内側に引き回して
余った部分を畳んで
ここでまた美軌模型店製品が役に立ちます(^^)
宣伝がかっててすみませんが
こういう時のための製品が得意な店ですので
どうぞ容赦を(笑)
もうハカリを出している辞典で
なにが登場するのかお察しの方も
少なからずいらっしゃるでしょうね（＾ｖ＾）
現時点での車重は概ね16グラム。
走らせて、しっかり安定して集電させようと思ったら
20ｍ級車両であれば25～30グラム欲しいところです。
そこで
http://making-rail.com/?pid=99328852
の登場です！
計測のスタートは適当でいいのですが
鉄コレといえばまあ大体5mm幅で切っておけば
何かとそれで役に立つという経験があり
今回も長手方向に5mm幅の帯を切って
1本ずつハカリに乗せていったところ
3本でちょうど25グラムになりました！
嬉しい偶然ですね！
これを床板の両側に貼っていくのですが
ここでもマグレ当たりが続きます！
2本分の残りと
3本目を半分に切ったものを足したら
ちょうど2枚重ねに床板に貼れたのです！
いいのか？？こんな所で運を使い果たして(笑)
ちなみに、
「鉄コレブランドの走行化セットも出てますが
その1両分のウェイトはと言いますと
桁違いの3グラム弱、
つまりこの車両であれば16+3＝19グラム、
点灯加工にはだいぶ物足りない重さです。
のちに台車加工の時にも触れると思いますが
車輪についても車輪厚の小さい
カトーの11-605を使いますので
トミーテックのこのセットは
普段は有用ではあるのですけど
美軌模型店方式で点灯化する場合は
適合しませんのでご注意いただければと思います(^^)
今日はここまででした。
ちなみに車体の方も結構進み
あと3晩くらいで何とかなるかな、
といったところです。
ではまた明日(^^)
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