皆様こんにちは。
毎度おなじみ美軌模型店です。
80系電車に命を吹き込もう！その6
モハ80動力車、完成しました！
これは室内装飾もなにもないので
これにて1両、本当に完成と相成りました(*^^*)
60円室内灯、如何でしょうか？
費用対効果を考えればバッチリ、どころか
これなら純正室内灯とそんなに変わる気がしないです(*^^*)
では本日の顛末です。
動力側は完成しました。
次に車体側も加工します。
ここで軽く失敗に気付いたのですが
もともと車端部から通電させるつもりで
室内灯のリード線も5cmにしたものの
思いつきで中央部分に変更したもんですから
線が足りません(笑)
なんだかガッカリする作業ですが
もう5cm程、銅線をよじって足しました(^^；
奥が単純に撚り合わせた状態、
手前はそれをまっすぐにしてもう一度撚ったものです。
こうすることで、まっすぐになるし
3本撚れば結構頑丈になります。
室内灯側の線は
どこを通すのが目立たないか、
この車両は両端にドアがあって
その窓も大きく明るく
モハは便所もないので
線を隠すのもテキトーでない方が良さそうでした。
まあ、所詮0.14mmの銅線一本ですから
そう目立つこともないでしょう(^^)
そして、車体中央部まで引き通して
動力側と同じ位置に貼った導電テープで
線を貼り付けて配線完了です。
みのむしを挟んで点灯確認。
いい感じですね！
全貌はこんな感じになりました。
今回は導電テープの面積を
かなり多めにとってみましたが
この状況で金属同士が接触しない方がおかしい、
というレベルの話ですから
これで確実に車体と動力間で通電すると思います。
はたして結果は･･･
上等だと思います（＾ｖ＾）
ちなみに下から見ても
思いのほか中のレンズや部品が
目立たないですね。
屋根板が別パーツになっている
最近の製品の構造ですと
車体側の剛性確保のためか
内側の天井が非常に低いケースがありますが
このように一体化したモールドの場合は
天井の深さも活用できるのが
とても有利だと思います。
えーっと、、、
なんだか完成してスッキリしたような
錯覚を覚えるのですが(笑)
あと5両、T車があるのでした。
この調子で頑張ります(^^ゞ
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