皆様こんにちは。
毎度おなじみ美軌模型店です。
ライトが明るいと格好良い！！
というのはもう知らぬ者はいないほど
皆様行っているメジャーな加工だと思いますが
実物を見ると
蒸機ですら光軸と目が合えば眩しく
それも模型で表現すればカッコ良く
したがって
実物も眩しいばかりのヘッドライトなどは
やはり暗いと模型も冴えないものです。
特に、こんな車両の
ライトが暗いと如何でしょう？
加工して明るくなると如何でしょう？(*^^*)
というわけで
かっこいい作品お寄せいただきました！
★★ マイクロエース キハ261
作者：くさたんさん ブログ：「鉄道に萌え」
まずは、出来上がりの姿からどうぞ！
日光下ながら
(蛍光灯でしょ、とか野暮は言わない！笑)
しっかりと6灯が存在感を示す
この明るさがやっぱり嬉しいですよね！
そのモトの姿はと申しますと
少し周囲の明るさを下げた状態で
これくらいです。
特に下のメインの前照灯が暗いのは
雪氷の中をブッ飛ばす北の特急としては
いささか物足りなさを否めないですよね。
加工は
「きらめきライト 水平型」を駆使して
元のLEDの代わりに3個そのまま
打ち換えをなさっておられます。
作者さまのブログ記事によりますと
一応もとの光源も電球色LEDを使っていた、
という驚きのコメントも拝見しました。
そのうえでプリズムにも
オレンジ色に着色してあったとのこと。
電球色はそもそも
白色に比べて光量が落ちますから
二重に暗くなる要素をはらんでいたんですね！
交換後の光量はこんな感じです。
プリズムの形状も厳しく
ライトレンズも小さいですから
条件的にはかなり厳しい方ですが
これだけ明るければ何とかなるでしょう(^^)
というお話でした！
今回、私の記事内容はかなり
ダイジェストとさせていただきましたが
リンク先、作者のくさたんさんのブログで
かなり詳しい工作記をお書きですので
是非そちらをご覧いただければと思います(*^^*)
くさたんさん、有難うございました！
さて、蛇足の時間の時間の時間の･･(笑)
ちょっと今回思いましたこと。
キハ261、もっと言いますと281や283の
実物のヘッドライトって何なんでしょうね？
普通のバルブ？高効率バルブ？
それともHIDか、LED？
なにが言いたいかと申しますと
降雪地で車を運転する方なら
ご経験があるかと思いますが
発熱量の少ない光源だと
すぐに着雪してしまって
前を照らさなくなるんですよね。
個人的なたとえ話で恐縮ですが
私の車はロービームHIDで
フォグがH2バルブなんですが
雪の中を飛ばしてますと
いつのまにかフォグに頼って走ってるんです。
今は多少速度を抑制したダイヤで
130キロでカッ飛ばす北斗が懐かしいのですが
それでもある程度の速度で走る特急車、
そういう事も考えて設計しているのかな、
なんて思ってしまいました。
そういえばLEDも発熱が少ないですから
真冬の信号が雪に覆われて
見えなくなっているのもよく見ますよね。
LEDの前照灯も増えつつありますが
どうなのか興味深いところです(^^)
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