皆様こんにちは。
毎度おなじみ美軌模型店です。
平成に甦るGMの80系！ その6
まあ、とにもかくにも
6両とも、車体がやっと四角くなりました(^^)
昨日、終わり際に感じた
乗務員室脇の窓まわりの違和感は
実物の写真と良～く見比べてみると
(いつもながら実物の写真がなくてスミマセン・・笑)
本当は、乗務員扉の窓が
もう少し天地寸法が高いんですね。
これは修正するかどうか
気力体力の様子を見て決めましょう^^
さて、今日の作業は
サロ87だけ気の向くままに削り落としたホロの表現、
一度やってしまったら、他の車もやらざるを得ないので
残り5両8ヶ所、面倒くさい気持ちを抑え
手をつけていきました。
ひたすら、ニッパーでざっくり落として
彫刻刀とアートナイフで削れるところまで削って
必要に応じて最後にペーパーで仕上げます
左から順に、工程を追ってみました、
一番端が元の状態、ホロが一体成形されていて
結構出っ張っていますので、
このままでは別付けのホロは取り付けられませんから
これを削ってカトーのASSYでも貼ろうかなという算段です。
少しずつ、綺麗になっていくのが
見て取れると思います(^^)
ひたすら、同じ作業を繰り返しました。
これ、何が大変って
ホロの両脇のバネ(何という名前の部品なんだろう？笑)
を残して削らないといけませんので
手は届きにくい角度があったし
落としてしまわないように気をつけて作業しましたので
非常に時間がかかってしまいました。
作業時間は、いつもより長かったんですけど
ブログ的になんとも寂しい限り･･(^^；
しかし、ここで思いついて
思わぬ展開に！
究極のジャンク、
今回の工作のきっかけとなった35年前の組立品。
これ、せめてモハだけでも活かせられないかなあと。
どうせダメならダメもとで、
イソプロピルアルコールに漬けてみることにしました。
接着してあった床板をなんとか剥がして、
塩ビの窓ガラスも外から突いて剥がして
液にやられて、ヒビだらけになったらオシマイです。
最後の姿になるやもしれぬ、ということで
作業前に記念撮影(笑)
そして･･
磯風呂にドボン！！
多少、朱色がかった沈殿物があるのは
前回のお風呂の名残りです。
剥がしたまま未着手のキハ40･･あれも作らないとな(笑)
で、どうせ数日はビクともせんだろう、
などと半分期待もしていないものでも
興味本位に
入れて1分くらいのところで
試しに綿棒でサッとこすってみたら
！！！！！
なんと！
すでに緩くなり始めているではないか！
ホロ削りで、いささか疲れ気味のところ
急に明日への希望が見えてきました(笑)
果たしてこのまま劣化したプラがダメになるか
それとも奇跡の復活を遂げるか
期待しつつ終わることにします(^^ゞ
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