皆様こんにちは。
毎度おなじみ美軌模型店です。
バラスト撒布の後始末 後編
できました!
ようやく電気が通り
全線で再び車両が走れる状態になりました(^^ゞ
・・・って、ここは景色はカッコイイんだけど
カーブが急なので、編成物の撮り模には向かないかも?(笑)
というわけで
最後の作業はこの部分でした。
フレキならではの緩和曲線で
なるべく手前の部分に緩いカーブが来るようにして
妻面をさらけ出して走る急カーブ部分は
壁に寄せて死角になるようにした部分です。
これなら、わざと壁に顔をつけて
妻面を覗き込もうとしない限り
見たくないものを見る事はありません(^^)
この部分が昨日の工作と違うのは
先にターフを線路内にも撒いているため
ペーパータオルでゴシゴシこするわけにいかない点です。
区間も短いので、別の手を使います。
割り箸です^^
使う溶剤や研磨剤は他の部分と同じで
アセトン、金属研磨剤、うすめ液、レールクリーナーの順に
線路表面が光って、汚れが取れなくなるまで磨くのですが
最初のアセトンと研磨剤のところに割り箸を使うと
線路内のターフを傷めずに作業できます。
また、これは少々惜しいところなんですけど
線路内のターフは、高さが軌条のアタマを超えるものや
車両のバックゲージにかかりすぎる恐れのあるものは
やむを得ず除去しました。
少し草むしりしたら(笑)、スッキリしてしまい
意のままに作った時と少し印象が変わってしまいましたが
ディスプレイ専用ならともかく
走りに重点を置くには止むを得ないですよね(^^;
その点では、雪景色コーナーも同様ですね。
作る上でも制約がある上、
メンテで汚れていく事を考えると
真っ白な新雪を維持するのは難しいと思います。
ともあれ線路もピカピカになり
(ちょっと影にしたら、線路がピカピカなのがわかります^^)
一番列車は、そのへんに放置してあった
EF81率いる10系客車急行に決定
んんんん
こういう列車は複線の幹線を走るもんだと思っているので
単線だとなんだかピンとこないですね。
・・・なんて思っていたら
身近に今でも81が運用されているトコがありました。
羽越本線の新津~新発田なんて、そのまんまですよね(笑)
ただ、ここの写真で妄想するなら
同じ羽越本線でも村上~鼠ヶ関かな?
起伏のある海沿いの山々を縫いながら走る
風光明媚な区間なのですが
夜行が通っていたとしたら
たいがい真夜中だったんだろうな(^^)
なんて思って、暗い写真を撮ってみたのがこちらです。
EF81はもう何度も登場しているトミックス初代製品改造車。
「きらめきライト」装着で、気持ち良く前を照らします。
カーブだとちょっと見えにくいのですが
線路にキラッと反射するのもまた素敵です(*^^*)
とまあ、
裸のベニヤに打ちっぱなしの線路だったところが
これだけ使えれば充分前進したと言えましょう(^v^)
正直、つまらない単純作業でしたけど
完成した喜び、というか
今回の場合は一気に進んだ達成感が強いですね。
この調子で、レイアウトもたまにいじっていきたいと思います。
ご静聴ありがとうございました(^^ゞ
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