皆様こんにちは。
毎度おなじみ美軌模型店です。
711系を好みのタイプに仕上げよう！ その3
気になるクハ711の行先表示器について
便所のない方の車両の位置が
クハ、モハともに窓上なのに対して
便所つき車両は、その部分の車端に表現されています。
ここだっけ？？
と、一抹の疑問を持って、昨日は作業中断した次第。
これ、形式図だと、他の2車と同様の位置に付いていて
自分の記憶としても、便所の上だった気がしないのでした。
参考図書
これの折込みにクハ、クハ、モハの形式図があり
こういったバリエーションが存在したのかどうか、
ただ形式図の表記が違うのか、良くわかりません。
こういう時は、写真が頼りですよね。
ほじくり返してみましょう。
もう10年も前のガラケーで撮ったボツ写真が
こんなところで役に立ちました(笑)
2007年11月＠小樽。
そうそう、「まりも」で札幌まで来て
その足で行った山線だったと思います。
決定的な証拠がこちら
当時、ガラケーとしては画素数が多く
カメラだけは素晴らしい機種を選んだのですが
今となっては美しさは追求しかねるレベルですね。
デジカメで撮った写真で、画質が悔やまれるものを
私は結構持ってしまってます(+_+)
これは時と場所を変えての札幌です^^
結論。
少なくとも、間違いではないので
そのまま作ることにしよう！(^^ゞ
遠回り甚だしい、いつもの悪癖が出て
また、工作開始がこれからです(笑)
今回使うGMの角形ベンチレーターには
下部に差込み足が2本ついています。
裏側にガイドがある場合などは
そのとおりに開孔して差し込めばいいんでしょうけど
正確な穴など開けてらんないので
足を切り取り、接着することにしました。
右から、
大きめにランナーから落としてから、
所定の形に切って整形して、
取付足をそこそこちゃんと落とした状態、です。
屋根には、四隅のステーを接着しますので
いちど正しい姿勢で立つのを確認しておきました。
わずかな切りカスが残っているだけで、
傾いてしまう可能性があるからです。
で、いよいよ接着！
おっと･･･千鳥配置、どっち向きだったかな？？
もう調べるのが面倒だったので、
以前自作した711系を取り出して参考にしました。
当時、ちゃんと調べたはずなので
まあ、これで間違ってないはずです。
たまにゃ過去の自分を信じましょうか(笑)
接着は、所定の位置にベンチレーターを置いて、
動かないようにピンセットで押さえながら
サラサラのプラ用接着剤を流して固定しました。
おそるおそる、位置や向きの判りやすいものから順に
基本的には、この作業はフリーハンドの目分量。
本当は正確に測った方がいいんでしょうけど
意外と不自然なく位置が決まるものなので
大体、私の場合はこうしています＾＾
縦に見て確認して、
並びがガタついていなければOK。
これも、気が済むまで位置を決めればいい作業だと思います。
ね、そんなにヘンじゃないでしょう？
気になりますか？
いやー、眼力のある方なら、気になるかもしれませんね^^
かくして、同様に3両分を接着して
ベンチレーター取付完了です(^^ゞ
ねずみ色に塗ったら、かっこ良くなるかな？
ちょうどいい所で時間切れになったので、
続きは明日の屋根塗装から。
楽しみです(^^)
-☆☆-☆☆-☆☆-☆☆-☆☆-☆☆-
「いいね！」と思ったら、おひとつクリック！
にほんブログ村
鉄道コム
応援よろしくお願いします(*^^*)
-☆☆-☆☆-☆☆-☆☆-☆☆-☆☆-
工作記大募集中！！
美軌模型店サイト「みんなの工作室」は、模型屋さんのショウウウィンドウのように、お客様同士で作品を見たり飾ったりするのをお楽しみいただくコーナーです。
当店製品に何か関連があるものでしたら、車両・レイアウトなどジャンルは問いません。
もちろん初心者からベテランまで大歓迎！
ご応募の方に粗品進呈中です。どしどしご応募くださいね！
＞＞＞詳しくはこちらまで！
↓↓「みんなの工作室」は、こちらからどうぞ
集電加工＆電子工作編！！
きらめきライト工作編！！
ディテールアップ編！！
