毎度おなじみ美軌模型店です。
キハ183系の動力をコンバートしてみよう！(下)
できました！
動力装置隠蔽作戦、終了です(^^ゞ
イス板を削って、乗せて車体をかぶせてみて、
の繰り返しで少しずつ削っていき
結局、ここまで薄くしたところで
なんとかサマになるかなあという
高さに収まりました。
その突起を削って底面を平らにしたものです。
いつも通り、ニッパーでイケる所まで切ってから
荒目の平ヤスリで仕上げました。
あとは接着して終わりです。
前後位置がずれると格好悪いので
車体を合わせた状態で位置を決めました。
スポッと嵌めて完成です！
キハに比べて壁に隠れる部分も多く、
窓のところになみなみと？動力が見えたのに比べ
より一層気にならなくなりました(*^^*)
あと0.5mm強くらい背もたれが低いと
実物どおりかな、という印象ですが
そのために大幅改造を伴ったのでは
手間対効果という観点から、
どうもお得感がないですし
会社でも、一般社員と部長と社長で
イスのグレードが違うように(笑)
グリーン車だけ立派に見せるためにも
ハイバックな感じも悪くないもんです^^
モールド自体は、そう変わりませんからね。
あまり変わらないのではないか？
と、思われる向きもあるとは思いますが
キロ自体より、実はもっとも改善するのが
「すべてのキハがT車に統一できる」
という点でして
やっぱり室内灯を入れて、
イスの塗装をやってしまうと
動力車だけヘッドレストが
チョコンと色入れされた状態となりますので
改善できるものなら、したいと思ったのです。
こんな話を鉄友にしたところ
「俺は、そこまでは別にどうでもいいよ」
と、つれないお返事(笑)
しかし、そんな彼も
私だったらどうでもいい所を
しこしこ加工してたりしますから
ホント、趣味は人それぞれですよね(^^)
さて
ライトや色入れが何もしていない状態で
これで完成とは申しませんが
動力のコンバートが今回のテーマですので
とりあえずここまでとします。
ん？片割れのキハ182はどうした？？
と、思われた皆様。
スルドイ(笑)
そちらは今、イス板がない状態です。
したがって、ジャンクで同じものを買って
部品を充てるか
いずれにせよ、そう遠くない将来
この床板と台車だけ使って
あるものを作ろうと目論んでますので
無駄にはしないつもりです^^
…オオカミ少年にならないように
今は、先の話は控えておきましょうか(笑)
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