ライト消灯スイッチを超簡単に自作しよう！

皆様こんにちは。
毎度おなじみ美軌模型店です。

気動車や客車で遊ぶ場合、
固定編成を楽しむものであれば
両端の先頭車のライトが点けばいいのですが

模型でも色々と運用を楽しみたいとき、
やはり迷いどころになるのが
ライトのオン/オフではないでしょうか？

最近の製品はスイッチ付きのものが増えてますが
そうでない製品が多いのもまた実情ですから･･

そこで今日は、
去年あたりに思いついて以来
なかなか実験の機会がなかった
手軽なスイッチの作り方を実験してみます！

ナハフ11で、いろいろ実験工作しよう！その5

ほかにも同時に、「T車集電加工セット」で
片台車集電したらどうなるか？
という実験のほか

「室内灯製作キット」を使って
ちょっと違う作り方を試してみようと思いますが
これは、今日は間に合いませんでした(^^；

さてさて
何はともあれ集電加工からスタートです。

台車はグリーンマックスのTR50を履きますので
「T車集電加工セット」ないし「台車集電板」は
13.5mmのものが適合します。

この台車枠の梁の部分に、中央のバネが通るよう
2.1mm (2.0mmのバネがスポスポ通れば何でもOKです)
の孔をあけて、組み戻せば完了なのですが
TR50は意外とスッキリしていて
そのままでは集電板の燐青銅色が目立ちますので
サインペンで黒く塗ってから取り付けました。

台車1個分だけですから
ものの数分で出来ました。
この製品は、本当に作るのは大変なんですが
その分、取付はとても簡単ですね(*^^*)
またシレッと自画自賛(笑)

続いて床板側にバネを受ける板を貼ります。
私はよく両面テープを使うのですが
なんだか切り貼りが面倒に感じて、
ゴム系接着剤で貼ってみましたところ

両面テープより楽ですね^^

皆様の工作記を拝見してますと
瞬間接着剤を軽く流す、という方もお見受けします。
これは、バネが当たれば何でもOKですし
外してどうこうする事はないでしょうから
お好みでいいのではと思います。

で、今回は、風変わりな実験も兼ねますので
線の出し方もちょっと違います。
そして、ここで登場するのがステンレステープです！

集電板の脇にステンレステープの小片を2枚、
少しだけ隙間をあけて貼り付けて
そこに集電板から伸びる銅線を
輪っかにして接着してしまいます。

向かい合わせのステンレステープにも
同様の輪っかにして、今切った銅線の残りを
瞬間接着剤で固定しました。

この時、瞬間接着剤をほんの少量付けたはずが
なかなか固まらなかったので
またしても「魔法の白い粉」をふりかけて押し付けて
あっという間に固めてしまいました。

最近もう、この粉の依存症になってしまって
ちょっと瞬間接着剤の固まりが遅いなと思うと
すぐ使ってしまいます(笑)

で、この部分の工作は、もうおしまいです。
ここで床面に「きらめきライト」を接続してみて、
点灯確認に移ります。
ライト自体がちゃんと点くことを確認し、
いざスイッチ部品を装備へ！その部品とは･･

さっき作った
ステンレステープとリード線の部分は
このように「ネオジム磁石」を乗せることで

両側にまたがって磁石をつければ通電状態

磁石をどちらかに寄せれば遮断状態

といった具合に、磁石を介して通電しますので
スイッチとしての役割を
いとも簡単に果たしてしまうのです！(^^ゞ

どうでしょう？
極めて工作は簡単、
しかもこのネオジム磁石は薄さ0.5mmですから
床下のどこかに場所を見つけて、
簡単に設置することができます。

では早速、台車を取り付けて試運転！
条件を完成時に合わせるため、
グリーンマックスのウェイトを2枚、
絶縁用にテープを貼って乗せて
車重を29グラムとして走行させました。

スイッチ自体は特に失敗する要素がなく
例えば走行中の振動や遠心力で
磁石が動いてしまうような事態になるくらいなら
恐らく車両自体が脱線転覆するでしょうから(笑)
全く問題がないように思いました。

それから、気になる片側台車集電。
ちらつきは「比較的少ない」という感じでした。
ゼロではありません。
普通に直線、曲線を走る分にはゼロに近いのですが
ポイントやクロッシングの通過は若干チラッとなります。

手間もコストも半分になりますし
走行抵抗の増加も抑えられますから
ここはお好みで判断していただいて良いかな、
といったところですね^^

さて、今日はすっかり長くなりました。
明日はライトをつけようか、どうしようか。
考えながら寝ることにします(^^ゞ

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