毎度おなじみ美軌模型店です。
スカートを車体マウントした初代EF65PF
今日は牽引力とスカート耐久性のテストです。
牽かれるのは、出しっぱなしの北斗星12連。
黒磯までEF65が担当･･とか、
無かったと思いますので
違和感はありませんがウソ電です(笑)
難なくクリアしました。
さすがダイカストのかたまりです。
スカートは、いざ走らせたら
改造しているのを忘れました。
だって、極めて普通なんですもん(笑)
それほど、耐久性も問題ありませんでした。
そもそも金属板と金属ネジで付けてますし
この程度の負荷のところに
M2ネジ2本はオーバークオリティですね。
まあ、丈夫に越したことはありません^^
次に、連結面間隔の確認を
14系と連結してみました。
カプラー高さはOK、連結面間隔は適切ですが
折妻の場合はもっと詰めても大丈夫でしょうね。
もう一丁
せっかくシースルーにしたのでプチ自慢。
向こうに光りが見えてますでしょ？
言わないと判らないレベル(笑)
それでもやっぱり、少しは雰囲気が違います。
さすがに、パッと見でマズイ感じがします、
狭すぎですが･･
これが、走らせてみると意外と大丈夫。
R250の牽引運転ならラクに通過します。
R250の推進運転だと引っ掛かりました。
今回の工作は、ここまでとしました。
車体も結構傷んでいるところもあるし
どうせやるなら修復と全塗装、
そこまでやるなら手摺もやりたいし
窓ガラスもはめこみたいし
屋上機器もちょっこらいじりたい
などと考えると、さらに1ヶ月はかかるし
そこまで原状に不満がないんですよね。
車体は、また機をみて
気が向いたらやってみようと思います。
お付き合いいただき
有難うございました(^^ゞ
明日からまた違うものを作りたいと思います。
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