そしてSLD装着
早速SLDつけてみました
担当は飯田メカニック
飯田メカは1ヶ月ほど前にタイヤチェンジャーで
自分の足をネオバにしようと思って脱着を試み
骨折し、最近ギプスもとれて現在リハビリ中。
まだ重整備は無理なので・・・現在、軽作業を
中心に仕事してます
最初だったので約30分強の作業時間でした
説明書みながらの取付でした・・・
ハイ！完成♪ これでリミッターカットです
いよいよ！
ＣＰＵ系のチューニングにチャレンジしていきます。
まずは、定番のリミッターカット編
ＲＯＭ交換に対抗するために、うちはＨＫＳ製の
ＳＬＤを装着します。
（ＳＰＥＥＤ ＬＩＭＩＴ ＤＥＦＥＮＣＥＲの略）
ＲＯＭ交換の場合、純正ＣＰＵを送って戻ってくる
まで１週間近くクルマ動かせないじゃないですか？
そこで、リミッター解除だけなら、このＳＬＤだと
装着時間は、たったの約1時間(*￣▼￣*)
待っている間で完了っす！
価格はＳＬＤ本体\38.850+取付工賃\4200で
合計\43050です
1週間待つより1時間のほうが良い方にはオススメです。
まずは、本日このSLDをうちのエイトに取り付けて
広島まで川野が走ってみるらしいっす。
続いて、その次のステージでは・・・
じゃじゃ～ん HKS F-CON ｉｓです
これで、うちのエイトも制御してみます。
ＨＫＳパワーライター店のメーカーズは、ｉｓで
制御をチャレンジしてみますヽ（*＾。＾*）ノ
実は先月、ちょっとだけテストをしてみました。
なかなかいい感じ w(°ｏ°)w
まだ煮詰めていないので、今月中にしっかりと
データを作ってみます。 乞うご期待
まだＲＸ－８用のｉｓはピッカピカの商品です。
F-CONだと、すべての制御が純正CPUに
リンクしているエイトは、かなりセッティングが
難しい。パワーが実際に出ないケースが多いです。
可変タイミングポートの制御などが、かなり困難・・・。
しかしｉｓはノーマルＣＰＵを使い、燃料補正と点火補正
などをｉｓで行ない、その他は純正ＣＰＵを使いますの
で、安定した制御やパワーアップが見込めそうです。
また、ＮＡＶＩやＴＶなどがあれば、モニター機能も
ついており水温や吸気温など最大18項目をモニタ
リング可能なんです。
・エンジン回転数
・車速
・エアフロメーター出力電圧
・スロットル開度
・水温
・吸気温
・電源電圧
・インジェクター開度
これはワーキング付バーグラフと数字のＷ表示可能。
その他、機能も満載っす
おぉ～追加メーターいらず♪
まずは、うちのエイトで色々とやってみます♪
こちらはＳＬＤとセットでセッティング（現車合せ）込み
で通常\218.400です
でも、9月からのパワーアップキャンペーンで・・・(￣m￣*）
アライメント調整しちゃいました！
本日、アライメントを初めて調整してみました・・・
以前、左フロントタイヤが変磨耗していたので
興味深深・・・(◎_◎;)
まずフロント！
キャンバー左 -1'48 右 -1’33
キャスター左 7'26 右 7'05
トウ左 0.1ｍｍ 右 -1.1ｍｍ
こんな状態でした！まあメチャ狂ってるってことは
ないのですがトウが右のみアウト気味。
続いてリア
キャンバー左 -1'49 右 -2'01
トウ左 1.1ｍｍ 右 5.6ｍｍ
はい・・・右リアのトウが5.6ｍｍっもインに向いて
ました ＼（－"－）／ マイッタ
右フロントトウが若干アウトでリアがめっちゃインに
向いている。でも左はだいたいニュートラル気味。
恐らく何かに右リアをヒットして狂ったのじゃないの
かなぁ？？
それで対角線上の右フロントタイヤが変な減り方
していたのではないかな？？
ロアアーム類には、目立つような損傷はないので
何とも言えませんが、その可能性が高いと睨んで
ますv(ー_ー)チッチッチッ
あとは、やはり新車から3年経過しているので、若干
の狂いは生じてしまいますね～ 多分今まで調整は
されていないと思います。
で・・・・・・・・・・・・・調整後の数値は以下の通りにして
みました！
フロントキャンバー -2'06（左右）
フロントトウ -0.4ｍｍ（左右）
リアキャンバー -2.00（左右）
リアトウ 0.00ｍｍ（左右）
他の数値は省略（＾＾；
ポイントは街乗りメインなのですが、そこそこアクセルも
踏みたいのでフロントキャンバー＆リアキャンバーを
2度つけてみました。コーナーリング時の接地面が増える
のと、直進安定性がよくなるようにです。
参考までにスーパー耐久のFD3Sは昨年まではフロント
キャンバー４．５度もついてます（＾＾；
今年はダンパーがOHLINSに変更になり、若干車高を
上げてストロークさせて乗るようになったので３．５度に
なってます。あんまり詳細を書くと、うちの川野から怒られ
るので・・・(￣m￣*） レースカーの話しはこの辺で・・・
もちろん、うちのエイトちゃんはストリートメインなので
まずは２度でスタートしてみます。ダンパーとの相性も
ありますしね～
トウはフロントは若干アウトにしてノーズが入りやすい
ようにしてみました。まぁこの程度の角度でどのくらい
変化するかは乗ってみてのお楽しみです。
リアはニュートラルにしました。燃費面やころがり抵抗
などを考えての０度です。
ちなみに社外タービンを付けていた昔のうちのタイム
アタックFDはインに３０分つけてました。
パワーがあるマシンはころがり抵抗よりも、コーナリング
安定性を考え・・・あ！また書いてしまった(￣m￣*）
とりあえず、この仕様でしばらく走ってみますね～
でも、アライメント調整後に乗った川野の話では直進
安定性が全然よくなった！！って話しでした。
みなさんのエイトもうちみたいに、メチャ狂ってることは
ないでしょうが、一度アライメント調整してみるだけで
かなり良いフィーリングになるのではないでしょうか？？
また、この辺はレポります！
燃費その２
わたしが忙しいので最近はうちの川野メカが
エイトによく乗ってます
本日、川野は朝から広島店へセッティングへ
行きましたがエイトに乗って行きました
その時の燃費レポートをご紹介
行き 気温３４℃
１５○ｋｍ巡航でリッター8.22ｋｍ
帰り 気温２４℃
ガンガン アクセル踏んでの乗り方
リッター6.99ｋｍ
アクセルの踏み方で２ｋｍも変りますね～
川野のレポート
OHLINSのダンパーいいですね～♪
道路のギャップでもクルマが安定してる！
乗りやすいし、怖くない！との事でした
8月6日の
8月6日 8の日九州ミーティングが
阿蘇ファームランドで開催されます！
うちの主催ではありませんが、同じ
九州のロータリー仲間ヽ（*＾。＾*）ノ
うちも参加しま～す♪
でも、ちょうどスーパー耐久の富士
ラウンドがあるので、私はいけない・・・
そこで、うちの常務がエイトに乗って行く
予定です ご参加されるかた！よろしく
お願いします。
ちなみにうちの常務の前田はエイトはさっぱり
の素人です(^ ^；)ゞ
エアロ装着！
フフフ(￣m￣*）
とうとうエアロを装着しました
Ａｕｔｏｅｘｅ製です～
今日、戻ってきたばかりなので夜の撮影に
なってしまいましたが、とりあえず記念撮影！
ハデハデなエアロではないですが、大人な
感じでしょ～？
そう言えば
その十勝２４時間レースに、もともとRX-8
がエントリーされていたのに、現地に行ったら
いね～よ(/-o-)/ ⌒ ┤
来てね～よ(/-o-)/ ⌒ ┤
もちろん、レースは色々な絡みや、お金が
掛かります。多分、事情があって取りやめ
たのでしょうが・・・
レーシングスーツの胸にMAZDAのロゴを
背負っていた（胸の場合は背負うではない？？）
のですから、結果はともあれ参加してほしかった
というのが本音です。
だって俺達プライベーターだって大金叩いて
北海道まで行ってるんですよ・・・
ワークス？セミワークス？なのかは、よくわかり
ませんが、頑張ってほしいよなぁ・・・
色々な意味で。
そうじゃないと、俺達の苦労も報われないよ！
ちょっと愚痴を言ってみました（￣◇￣)ゞ スンマソーン
いやはや・・・すいません
十勝２４時間レースで北海道から火曜日に
戻ったあとは、またずっと昨日まで出張で
した（T_T) ウルウル
そんなこんなで、結局エイトちゃんは
何も出来ていませんm（＿＿）m
でも、現在エアロの取付をしてるんです～
もうすぐ戻ってきますので・・・
ゴメンちゃい！
ぎゃ～何も・・・
みなさま こんばんは(^ ^；)ゞ すいません
今週はほとんど更新できていませんm（＿＿）m
いや～日曜日 オートポリスで開催された
ロータリーミーティング、その後もホントすごく
忙しくて・・・エイト何もできていないんです
とりあえず今は燃費計測中です
オートポリスに行ったり、スタッフが交代で
乗ったりしてます
結構、高回転まで廻すようにして測定
その結果・・・リッター6.375ｋｍ
う～ん 結構悪い数字かな
でも、ガンガン廻して乗っての数字。
逆に今度は普通に街乗りで測定中です
来週いっぱいまで、ちょっと忙しいので
あまりインプレ出来ないのですが、ちゃんと
ネタは用意しております(￣m￣*）
新商品のサブコンで先日ちょっと色々やって
みました。そのネタも近日中に公開したい
ですね！
そんなこんなで、何もまだ書けない状況ですが
もうちょっと待ってくださいね！
あ・・・新しく入れたＯＨＬＩＮＳダンパーＤＦＶ
結構いい感じ♪減衰力をストリートにあわせ
ＭＡＸから15段戻しの状態でオートポリスに
行きました（私ドライブで）
でも、一緒に連れて行ってたスタッフやカメラマン
そしてレースクィーンが、私が山道をインプレの
ために飛ばすと・・・
「う・・うぅ・・気分悪くなってきました・・・」
とみんながみんな顔面蒼白になってるので
流す程度しか走れませんでした（￣□￣；）
ですので、ちゃんとしたインプレはまた後日。
結局、燃費の話だけかよ(/-o-)/ ⌒ ┤
と怒らないでくださいね！
気長に待ってくださいね♪