はまってます・・・・・イカ釣り
逆ギレ神崎です。
サボってすいません。
みんながしっかり更新してますがっ！
わたくしは・・・・・・
携帯でやると手軽なんですけどね。
身近な話を一つ！
去年並川師匠の影響で、イカ釣りをはじめた逆ギレだが、最近もう一人・・・・・
流行に弱い？
みんながやってるから？
後は画像を見て！
うれしそうですがまだ釣れてません！
クレームは一切受けてけませんのであしからず！
釣りも仕事も結果で勝負！！！
今年は、師匠にも勝ってます！！！
何時でもコイやぁぁぁぁぁぁぁぁぁ（社内限定で）
6/13 全日本ｼﾞﾑｶｰﾅ
6/13日
モビリティ大牟田で、全日本ｼﾞﾑｶｰﾅ選手権が行なわれまして、
弊社がサポートしてます藤本選手の応援として行ってきました。
朝から生憎の雨･･どしゃ降り？！でした
無事1本目走行後の画像です。
･･今回、問題ありありみたいで・・(＞＜;)
全然タイヤが合わなかったという大波乱。
今年からコンパウンドが新しくなったYHタイヤ。
どうもｳｪｯﾄｺﾝﾃﾞｨｼｮﾝでは相性が合わなかったGS２（柔らかいｺﾝﾊﾟｳﾝﾄﾞ）。
藤本選手も情報収集へとあちこち回っていました
2本目までのインターバルがあるため、
再度コースの下見に行く！っと言う事で、私も付いて行きました♪
近くで見ると、コースコンディション･･最悪でしたよ(^▽^;)
舗装は悪いわ、水たまりは出来てるわで･･。
2本目の時間が近づくにあたり、
ん？！
晴れる？！
晴れてきた？！
見る見るうちにコースは、ほぼドライにっ！
2本目走行後の画像です。
ところでタイヤですが、ｼﾞﾑｶｰﾅではタイヤ交換なし！なのです。
つまり、1本目と2本目は同じタイヤでないとペナルティが加算されるとのこと。
晴れようが雨が降ろうが、同じタイヤで出走なのです。
なので、1本目の出走前は、タイヤチョイスをギリギリまで考えてましたよ。
ちなみに、1本目ですが・・・
YHだけでなく、どのタイヤメーカーも、ダメダメみたいでした。
そうとうコースコンデション悪かったみたいです。。。
え～、総合結果ですが・・
見事優勝ですよ:*:・(￣∀￣)・:*:
しかも、3年連続とゆう快挙です
藤本選手、おめでとうございます♪
オニキャン！
こんばんわ 飯田です
最近ヘビーな車両をさわることが多いこのごろです
さて
みなさん知ってましたか
ＦＤのフロントキャンバーの限界がどれくらいなのか
普通に調整して2度ちょっと がんばって2度半
・・・・
そんなもん
そーなんですそんなもんなんです
そこでみなさんをがっかりさせることない部品がこちら
ＦＤ３Ｓ ハイキャンバーピロ オートスタッフ製
ピロ？
そうなんです。フロントロアアームのメンバー側のゴムブッシュを
こちらのピロに打ち換えるのです
ただ打ちかえるのではフルピロじゃないかっと思っている方！
ちがうんです
ピロの中心がずれて空いているので
純正より単純にアームの長さが増すんです！
そうすることによりノーマル調整幅が最大６ｍｍ
延長させることが可能となり
キャンバー角の調整拡大によりコーナリング性能が
格段に向上します。
さらにピロボール化によるクイック
な感覚と俊敏な応答性がサーキットアタックに貢献しますよ
それぞれにピロボールがありますので、気になる方はお気軽に
スタッフまで宜しくお願いします
足回りのガタがでだした方どうせ変えるなら
こちらでしょオススメですよ
完成♪ TO4S♪
残りの加工を行ないまして、
TO4S、見事に完成です！
いい感じでｴﾝｼﾞﾝもかかってますので、
あとは、現車ｾｯﾃｨﾝｸﾞですよ！！
それと、もう一台のﾄﾗｽﾄ0625Gも、
調子よくｴﾝｼﾞﾝ回ってます♪
ｴﾝｼﾞﾝO/Hしてますので、慣らしが終わるまで踏めませんが
慣らしが終わりましたら、ｾｯﾃｨﾝｸﾞしてガンガン踏みましょうねっ( ´艸｀)
最終ﾁｪｯｸを行なってますので、もうちょっとですよん♪
こちらは、O/Hﾊﾟｰﾂです。
ショートｴﾝｼﾞﾝを作る準備中です。
S耐ﾚｰｽのｴﾝｼﾞﾝ製作中です。
んで、まだまだｴﾝｼﾞﾝ室には待機中がっ∑ヾ(￣0￣;ﾉ
FCとFDが、待っとります（笑
影分身を覚えたい今日この頃でしたぁ( ´艸｀)
HKS ハイパーMAX Ⅲ スポーツ
こんばんは 並川です。
今日も在庫の足を照会したいと思います。
HKS ハイパーMAX Ⅲ スポーツです。
中古在庫です
表面は少し錆びがありますが
抜けはありません。
サーキットなんかでも使えてしまういいものです。
ぜひ一度見にご来店下さい。
職人！
こんばんわ、飯田です
これだれだかわかりますか
久しぶりに マスク かぶってます
（花粉用ではないです）
遊んではないですよ
ちゃんと仕事してるんですよ
今回はこちらの溶接修理
フロントパイプのフランジ部分が熱でクラックが・・・・
作業する側からすると交換が早いのですが
ウチのボスからの依頼で
こんな姿になってしまって
ｃｈａｃｈａっと直っちゃいました
製作から修理までなんでもしまっせ
お気軽にご相談を
FD3SのTO4S?? 0625G??
う～ん、暑いのが苦手な私ですが。。
熱くて最高なやつを取り付けてます (→o←)ゞ
TO4Sです。
まだまだ製作中で、パイピング加工が残ってます
↑
こちらは ﾄﾗｽﾄ0625Gです。
ｷｯﾄ物だとこんなレイアウトに・・・う～ん
こりゃあ、効率悪いでしょ？！ってことで！！
ストレートに加工です(｀∀´)
まだまだ修行中の身なので、ｱﾙﾐ溶接がイマイチですが
ちと不細工に。。(/ω＼)
でも、しっかりとした物にはなってますから
明日からも頑張るぞーー(o^-')b
APEX S1ダンパー
こんばんは 並川 です。(^O^)/
最近 APEX の S1ダンパーとりつけました。
最近はチョコチョコ取り付ける機会があります。(^O^)
お店にはまだ在庫ごさいますので
ぜひとも見にこられて下さい。
ちなみに・・かなりお求め安い価格となっております。
ハッピーバースデー！
こんばんわ、飯田です最近さぼってました
先日の野中スタッフの誕生日でのヒトコマ
いつもだったら、終礼が終わった瞬間に事務所の
電気を消してサプライズでお祝いしているのですが
毎度、やっているのでお祝いする側もされる側も
構えてしまって楽しくない
そう思って今回は、野中スタッフの為の演出を！
ブログでもアップされているように、最近の野中スタッフ
はエンジン室に缶詰状態！そこで今回は
エンジ室内でのバースデー
今年で３？歳になるそうです
ちなみにプレゼントはガンプラとフォトブック
なぜこれにしたのか気になる方は是非本人まで
今後も体に気をつけてがんばってもらいたいです
おめでと～
ｴﾝｼﾞﾝ室から出れません（笑
けして、サボってるわけじゃないですよっΣ＼(￣ｰ￣;)
月末ですから
集中して作業してるんですよっ
これも他のスタッフが、フォローしてくれるお陰なんですよね～♪
感謝です
ステンマニが目につきますねっ♪
こちらは、また違うタービンがつきます！！
コツコツ仕上げてますのでぇ～。
シングルはかっくいいよねっ:*:・(￣∀￣)・:*: