アダムスポリッシュ横浜 リニューアルオープン & 1周年記念イベント
こんにちは!
今週末1/28-29は弊社のコーティング部門でお馴染みのアダムスポリッシュ横浜 リニューアルオープン & 1周年記念イベントが開催されます!

1年前にもオープニングイベントをさせて頂きましたが、いつもと変わらずスタッフに質問をして納得いく状態で商品を購入することが可能です!
ここはいつもと同じなのですが、スタッフ多めにご用意させて頂いておりますので、お近くのスタッフにお声がけいただければ恋愛とか家庭の複雑な悩み以外は解決できるかと思います!
基本的にはアダムス製品のご質問をお願い致しますw
っで両日ともにmakeoverとしても出展させて頂きますので、makeover取扱商品もお気軽にご質問ください!
makeoverからはキノウチが常駐させて頂く予定ですので、是非何でもかんでもご相談くださいませ♪

makeoverの取扱商品は下記URLよりオンラインストアでチェックしてください☆
https://make-over.shop-pro.jp

さらに今回は!今回も!!一回食べるとチキンと言えば!って感じになってしまう
”THE CHICKENS”
にもご登場いただきます!

まーここのチキン食べてない方は人生の大部分を棒に振ったくらい損してます!
ですが、この1/28-29で人生取り返せます!
あなたの人生無駄にしないでください!私たちからのお願いですw
本当に食べてみてください☆
そして前回同様に
”NEUTRALEWHEELS”
こちらも参加です!

当日はBTBの新作も展示予定です!
当日ご購入決めて頂く方はいい事あるかも!?ですよ!!!
っという事で悩みも解決できて、お腹もいっぱいになれて、人生も取り返せる!
そんな3本立てのイベントとなっておりますよー
では、昨年のイベントの様子も画像貼りますね!



これ開始の序盤でしたがなかなかの殺到ぶりでてんやわんやしてた事を思い出しますw
予約不要ですので、まーヒマつぶしがてら、デートがてら、家族でお出かけがてら、お気軽にご来場ください♪

では、また!
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〒222-0036
神奈川県横浜市港北区小机町63−1
TEL 045-620-0887
FAX 045-345-4686
定休日:水曜
営業時間:10:00-19:00
メールでのお問い合わせはここをクリック
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https://youtu.be/B9weGzs29dU
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年末年始のスケジュールご案内です!
早いもので、今年もあと数週間。。。
クリスマスイルミネーションが綺麗な季節となりました。
去年まで2021年だと思っていたのに、2022年が終わると来年は2023年です。そりゃそうだ!
さて、makeoverの年末年始スケジュールのご案内になります。
今月は27日火曜日まで営業いたします。
年始は5日木曜日より営業を開始いたします。
寒い日が続きますが、お身体お大事になさってください。


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Audi 【アウディ】 RS3ご納車!
皆さん、こんにちは。
なお、グラフェンセラミックコーティングについては以前ブログでご紹介したとおりですので、詳細を知りたい方はここをクリックしてみてください。
専門のテクニシャンが丁寧にコーティング作業を実施します。

コーティング実施後のお写真。(Adam's Polishes YOKOHAMブースにて)

アダムスグラフェンセラミックコーティングは、ウィンドウにも施工可能です。

こちらでも紹介させているので是非みてみて下さい↓
アダムスポリッシュ横浜のブログ
車屋として有るまじき感覚ですが、カッコ良すぎると手元に置いときたくなって売れなくても飾っておきたい感覚になってしまう事があります笑
めちゃくちゃカッコ良くて快適なクルマをゲット出来るお客様が本当羨ましいです。
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先日快晴の良い日に、ご納車させて頂いたAudi RS3のご紹介です!
makeoverで車を買うメリットとして全て必要な整備が済まされている!っと言う事が言えます。
makeoverで車を買うメリットとして全て必要な整備が済まされている!っと言う事が言えます。
誤魔化し整備でとりあえず納車しちゃえ!みたいな車屋さん多いですが、うちでご購入された車に限っては100%な整備をしておりますので、安心してその日からガンガンにアクセル踏んで下さい☆
そして、チューニング、カスタム、コーティングなど納車まで全て終わらせる事が可能です。
こちらのRS3はKW車高調、ニュートレイルの3ピース鍛造ホイール、addフロントリップなどAudiディーラーでは購入する事は出来ないパッケージとなっております。
車は別で購入してちょいちょい弄っていく楽しみもありますが、makeoverパッケージを楽しんで、飽きたら別のパーツを付けて行くって時も本物のパーツが付いていれば、そのパーツを高く売る事も可能ですし、一石二鳥かなぁと思います!
この辺はメイクオーバーで仕立てた車を買う最大のメリットかもしれないですね!
基本的にノーマルで売ることはほぼないので、誰とも被らない一点物を買う感覚で捉えていただければ幸いです。
ちなみに弊社では売っている車に関してはmakeoverコンプリートパッケージと呼んでおりますが、同じ車をいっぱい作る事はないのでやっぱり一点物感覚でご購入下さい☆
コーティングに関してはAdam's Polishes YOKOHAMAで行います。
2022年現在、特許を取得しているコーティングの中で最高硬度10Hを誇るアダムスグラフェンセラミックコーティングを施工する事が可能です。
なお、グラフェンセラミックコーティングについては以前ブログでご紹介したとおりですので、詳細を知りたい方はここをクリックしてみてください。
専門のテクニシャンが丁寧にコーティング作業を実施します。

コーティング実施後のお写真。(Adam's Polishes YOKOHAMブースにて)

アダムスグラフェンセラミックコーティングは、ウィンドウにも施工可能です。
基本的にボディとウィンドウはセット価格になっているのでそこがアダムスグラフェンセラミックコーティングのお得な所ですね!

こちらでも紹介させているので是非みてみて下さい↓
アダムスポリッシュ横浜のブログ
車屋として有るまじき感覚ですが、カッコ良すぎると手元に置いときたくなって売れなくても飾っておきたい感覚になってしまう事があります笑
めちゃくちゃカッコ良くて快適なクルマをゲット出来るお客様が本当羨ましいです。
この度はご納車おめでとうございます🎉
では、また!
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ECUチューニングでパワー&トルクUP!!APR Stage1【ステージ1】
皆さん、こんにちは。
本日は最近お問い合わせの多い、ECUチューニングについて書いてみます。
makeoverで取り扱っている米国APR社のECUチューニングプログラム。
ステージ1からステージ4までありますが、ステージ1はエンジンはそのままいじらずECUソフトウエアを書き換えることで、吸気システムの効率を高めて馬力とトルクのアップが図れます。

ノーマルのB8.5 A4 2.0 TSFIの場合、APR社の実測値で230PSなのが、ECU書き換えで313PSまで引き上げることが可能です。36%UP!
パワーはもちろんのこと、注目して頂きたいのがトルクです。
グラフの白線点線がノーマル、白線実線がAPRステージ1になります。
日常街乗りで一番よく使う2000〜3000rpmでのトルクが大幅に向上しているのが見てとれます。
これは「乗りやすさ」を意味しています。
目先の最大馬力に目がいきがちですが、街乗りで扱いにくくなっては意味がありません。
APR ECUチューニングは街乗りでも扱いやすく、一度アクセルを踏めばパワーを体感できるようにプログラムされています。
APRステージ1は見た目は何も変わりませんが、違いはオーナーだけが知る、思わずニヤけてしまうECUチューニングなのです!!
ゾックゾクするやろ?笑
次回はステージ2、ステージ3についても書いて行きますね!
では、また次回のブログで!
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Audi S3のSトロニックオイル交換!
皆さん、こんにちは。
本日は、Audiに搭載されているSトロニック(DCT)のオイル交換作業についてです。
Sトロニックには湿式と乾式がありますが、今回は湿式のDCT(ツインクラッチ)に使用されているオイルを交換します。
DCTはトルコンATと構造が異なり、基本構造はMTと一緒です!
MTに自動でめちゃくちゃ早くシフトしてくれる人を取り付けた!って感じのミッションです☆
湿式DCTの場合、60,000km毎の交換がメーカー指定となっておりますが、経験上60,000kmですとスラッジがかなり溜まってしまっていますので、makeover的には30,000km毎の交換をお勧めしております。
過走行のお車の場合ATオイルを交換すると故障の原因になるという話を聞きますが、Sトロニックは(湿式、乾式とも)オイル交換必須です!
ちなみにATも必ずスラッジが溜まりますので過走行になる前に交換することをお勧め致します。
さて!makeoverで使用するDCTオイルはもちろんLUBIRD!

エンジンを守るがコンセプトですが、しっかりとミッションも守ってくれます!
DCTオイルを抜いていきます。

下から抜け切らなかった分は上からも吸い取ります。
基本的に弊社で作業する場合はオイルパンを履くってしっかりとできる限りスラッジを排除していきます。もちろんオイルフィルターやストレーナも新品に交換します。
車種やご依頼内容によっては変動しますのでお気軽にお問い合わせください♪

横置きエンジンの場合、おおよそDCTオイルは6.5L〜7.0L入ります。(結構大量!)
オイルが入ったら、各ギアにオイルが回るように変速させ、最後にオイルレベルを確認するために適切な油温状態にして、最終チェックを行います。
油温管理はのミッションのコンピュータが管理しているので、OBDポートからアクセスして油温を確認します。
そこまでやるとシフトフィーリングも変わり、Sトロニック本来どころか、LUBIRDのオイルを使用することでいつ変速したかわからないレベルのスムースさが得られます!
気になっちゃったあなた!
今すぐお電話ください🤙
ラインでもメールでもいいけど。
では、また次のブログで!
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