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ねこ男爵の徒然AWSOME!!なブログ

1000 Awesome Thingsを見習って、日々の出来事を綴りつつも、経験したこと感じたことを読者の方と共有・共感することを目的としたブログです。

作曲といえば今やスマホ一台でもできる時代、、、

 

各音源パート(MIDIオーディオ)を録音・再生したり
ミキシングを行うDAW(Digial Audio Workstation)であっても無料・・・

しかも同梱でソフトウェアのシンセサイザやエフェクター、
マスタリングツールまで含まれてたりする


(Roland>BOSS>BandLabへ移管された無料のDAWであるCakewalk)

 

(Android/iOSで使用可能な総合音楽ツールであるBandLab)

 

 

 

じつは私がよく鑑賞させて頂いている
ジョンピーチさんのYoutubeチャンネルでも
最近話題のAI作曲ツールを使用したビードメイクを
紹介していたりする


(ジョンピーチさんの動画|AI作曲ツールでビートメイク編)

 

(ジョンピーチさんの動画|BandLabでビートメイク編)

 


昨今流行りのEDMなどエレクトロミュージックは
サンプリングしたオーディオ素材を組み合わせて
作曲する手法なのでスマホ一台からでもできるわけだ

 

スマホ普及以前からあるPC(Mac)ベースの作曲
PC(Mac)上のDAWから演奏指示を制御することで
ソフトウェアシンセサイザや外部のシンセサイザに
演奏させたりしたものや
マイクによって入力した音声(声・楽器音・環境音など)
など録音した各オーディオサンプル(パート)に最適な
エフェクトを掛けてから
オーディオサンプルを合成録音した最終音源へ
落とし込む(マスタリング)ことをしている

 

と、、、
ここまではDTM(DeskTop Music)の説明になってしまった

 

さて、話を元に戻すと、
ツールや環境を揃えたとしてもすぐに作曲ができる
わけもなく、、、
音楽を成立させるには譜面を作成しなければならない
簡単なコード進行くらいなら以下の人気書籍で事足りる

 

 

 

 

 

 

しかし、実際には作曲にはアレンジが必要になるし
アレンジするからオリジナリティが生み出せるわけで、、、

 

ということを普段から何気に感じていたところに
【For the DTM Beginner】KURAN&REONという
Youtubeチャンネルの以下の動画が目に入った

 

じつは同チャンネルの動画は以前もいくつかは
視聴していたのだがコード進行に関するものは初・・・
ということで鑑賞してみたがこれが良かった

 

(【For the DTM Beginner】KURAN&REONのチャンネル動画)

 

何にって、、、

「平坦なコード進行は退屈になりがち」の解決を
実際にDAW上のピアノロール画面で譜面を操作して

コード間の繋がり方やコード内音の分散(ボイシング)
を編集することで分かり易く見せてくれること

各操作時に言葉で理由を補完説明してくれてる点も
好印象だったので他の動画も改めて観てみたい

 

ちなみにコード進行については
以下のReo♪さんの動画をよく拝見していた

 

最近の生成AIやAI作曲のブームによって
Suno AIが大きな注目を受ける中ではあるのだが
私のように一から自分の手で作曲したいと思う人も
きっといるだろうなと思ったのが
今回のブログ記事を書く気になった理由である

 

 

本日のネタはヴェルファイア
アルファードではなく...

GET NAVI Web上で繰り広げる
永福ランプさんと安ドさんの
クルマ談義の内容から
日本の最高級ミニバンの
ポテンシャルについて考えたい
 


アジアを代表する高級車となったミニバンの王者「ヴェルファイア」を深掘り【クルマの神は細部に宿る】

TOYOTA
VELLFIRE

SPEC
【Zプレミア・ターボガソリン車】
●全長×全幅×全高:4995×1850×1945mm
●車両重量:2180kg
●パワーユニット:2393cc直列4気筒+ターボ
●最高出力:279PS(205kW)/6000rpm
●最大トルク:430Nm/1700〜3600rpm
●WLTCモード燃費:10.3km/L

655万円〜892万円

永福ランプ氏と安ド氏のやり取りの中で
日本の高級ミニバンの頂点である
ヴェルファイアが持つポテンシャルを
下に少し纏めてみた

1) 走行性能がパワフル&スポーティ
     ⇒2.4Lターボを唯一搭載
         リアテール上部のスポイラー付

2) 剛性アップで得た乗り心地とNVH向上
     ⇒環状骨格+ブレース追加のシャシー

3) Z Premire内装はナッパレザーで豪華
     ⇒充分に高級感アリ<Ex.ラウンジ

4) リアゲート加飾で堂々さをアピール
     ⇒メッキモール縁取のボリューム感

5) 操作スイッチ類のアクセス性向上
     ⇒室内天井中央コンソールで反対席側操作
         リアゲートを車両側面で開閉
         シーソースイッチでスライドドア任意操作

6) おもてなし機能・演出の向上
     ⇒ドアステップで乗降性向上
          室内天井コンソールに長尺可変イルミ

ざっとこんな内容だった
トーク形式は楽しい談義なのだが
話している内容はわりと少ないのかも?

けれども
ヴェルファイアの魅力を端的に理解する
には悪くない記事だったかも