台風6号について

＜ミュージックビデオ＞

10thAlbum収録曲『一輪の花』MV

10thAlbum収録曲『さよなら』MV

9thAlbum収録曲『初恋』スタジオライブ
8thAlbum収録曲「Danny Boy」MV

7thAlbum収録曲「君には笑顔がよく似合う」MV
7thAlbum収録曲「オルゴール」MV
6thAlbum収録曲「風にのって」MV

4th＆5thAlbum収録曲「Long Road ～J country ver.～」MV

2nd＆5thAlbum収録曲「MAHALO～ALOHA ver.～」MV

#内田あや #京都 #KBS京都ラジオ #JCOUNTRY #BSファイン #メッセージテーマ #リスナープレゼント #キャンペーン #冷え対策

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内田あやデビューへの道のりを綴った

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2017年７月５日福岡県朝倉市菱野災害当時の１８時４５分に見た光景。この先のセブン辺りは水が腰の辺りまで来るレベルだからこっちには来てはダメだ！と向こうにいた人が必死に叫んでいた。

新しい始まりのミュージックビデオの感想、色々ありがとうございます

ibukiもお気に入りの一曲です。

YouTubeの字幕モードを押して、歌詞見ながら是非歌ってみてください

Love Songの演奏コラボ動画をYoutubeにアップしました

今回もカンザスのご自宅Joさんギターと京都自宅の私の生歌です

是非聴いてみてください

もうすぐ出水期

ほとんど内田あやスタッフのibukiです。

雨の降る季節がやって来ます

予備防災も事前防災にはなると思います。

Riverpine防災運転コーチング勉強会

現在は、2023年10月から一宮市にある森と川に咲く花にて『Riverpine防災運転コーチング』を主宰し、月一回実施しています。

Rivepine

『防災運転ミーティング』

『運転手の目線で防災を味方につける』

防災運転コーチング勉強会

無事終了致

#森と川に咲く花 #防災運転コーチング

#防災 #運転

www.youtube.com

GW中に小石原焼きのお茶碗などを購入した帰りに

とうふ饅頭屋やハトマメやさんでスィーツや菓子を買いました。

九州北部豪雨の影響でまだまだ爪痕が沢山

地滑りしたまま店に土が覆いかぶさっているところなど

復旧工事に物凄い時間がかかってる風景でした。

ハトマメ屋 | ハトマメ屋はの創業明治18年の朝倉のお店です。ハトマメ屋はの創業明治18年の朝倉のお店です。

hatomame.jp

youtubeの映像らして養蜂場

地域はこの辺り

あんまり平坦な割に冠水の水は

流れがあります。

国土地理院の空中閲覧サービスから引用

あまり変わらないけど水田や樹林が見えるので

土地の高低がありそうですね

1961年ごろの同じ場所

やっぱり昔川だった場所があるんですね

どっちに流れ出すのか？

旧河道の水の流れは左回りに素直に流れているようです。

地形は何でも素直なんですね

どうも最近防災運転コーチングで見てますが

新しく堤防を作ったは良いが、支川や昔川だった所が

水を排水できる能力を今まで以上に能力が無いのと

霞堤内のような場所に住宅が建ったことで

水の行き場が無いのではないのかなと個人的には思う。

なので昔の川も気が付かないようだけども

日頃から把握できればある程度対策が出来るんではないかな

と思います。

防災運転コーチング勉強会

Riverpine防災運転コーチングを

最近は伸びがあまりないので

tiktokでのライブを試みております。

若い層にはtiktokは効果がありそうだけど

エンターテイメントではないので難しいところ

試行錯誤しております

内田あやさんご本人のブログは

こちら↓

『お呼ばれ』インドのお友達のお祝いパーティーにお呼ばれでした YouTubeにKBS京都ラジオ「内田あや J-Country」3月17日放送分がアップされました☆最終回を…

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10thAlbum収録曲『一輪の花』MV

10thAlbum収録曲『さよなら』MV

9thAlbum収録曲『初恋』スタジオライブ
8thAlbum収録曲「Danny Boy」MV

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7thAlbum収録曲「オルゴール」MV
6thAlbum収録曲「風にのって」MV

4th＆5thAlbum収録曲「Long Road ～J country ver.～」MV

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『お久しぶりにみんなで』お気に入りのお店でランチ久しぶりにギターのJoさん、奥さん、娘さんとまた年内には日本でワンマンライブやりましょうと話してますよテリヤキサーモン美味しいんですち…

新しい始まりのミュージックビデオの感想、色々ありがとうございます

ibukiもお気に入りの一曲です。

YouTubeの字幕モードを押して、歌詞見ながら是非歌ってみてください

Love Songの演奏コラボ動画をYoutubeにアップしました

今回もカンザスのご自宅Joさんギターと京都自宅の私の生歌です

是非聴いてみてください

久しぶりに年内にワンマンライブあるのかな

ほとんど内田あやスタッフのibukiです。

Riverpine防災運転コーチングも今回

沖縄の一部を見てみようかな

久しぶりにギターのJoさん、奥さん、娘さんと

また年内には日本でワンマンライブやりましょうと話してますよ

Ibukiも久しぶりに行けるといいなぁ

テリヤキサーモン

美味しいんです

ちなみに白米の横にお寿司とかカリフォルニアロールっていう謎の組み合わせ、よくあります

インドのお友達のお祝いパーティーにお呼ばれでした

今度この衣装でもいいのかな

YouTubeにKBS京都ラジオ「内田あや J-Country」3月17日放送分がアップされました☆

最終回を迎えることを発表した放送回です

楽しんでください

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＜ミュージックビデオ＞

10thAlbum収録曲『一輪の花』MV

10thAlbum収録曲『さよなら』MV

9thAlbum収録曲『初恋』スタジオライブ
8thAlbum収録曲「Danny Boy」MV

7thAlbum収録曲「君には笑顔がよく似合う」MV
7thAlbum収録曲「オルゴール」MV
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新しい始まりのミュージックビデオの感想、色々ありがとうございます

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今回もカンザスのご自宅Joさんギターと京都自宅の私の生歌です

是非聴いてみてください

部活動遠征運行計画表（案）

ほとんど内田あやスタッフのibukiです。

予備防災も事前防災にはなると思います。

Riverpine防災運転コーチング勉強会

現在は、2023年10月から一宮市にある森と川に咲く花にて『Riverpine防災運転コーチング』を主宰し、月一回実施しています。

防災運転コーチング勉強会

日時：2026年5月9日（土）

時間：1345~15.45場所；愛知県＝宮市

コワーキングスペース＆カフェ

森と川に咲く花

Riverpine防災運転コーチングを

最近は伸びがあまりないので

tiktokでのライブを試みております。

若い層にはtiktokは効果がありそうだけど

エンターテイメントではないので難しいところ

試行錯誤しております

令和8年度部活動遠征運行計画表（案）

【往路：学校 ⇒ 富岡町】

• 04:30　車両点検（始業点検）

• 04:45　集合・荷物積込み

• 05:00　学校出発

• 07:00　磐梯山SA 休憩（20分）

• 07:20　磐梯山SA 出発

• 08:40　富岡町現地到着

• 09:30　試合開始

【待機中：復路への段取り】

• 給油（近隣スタンドにて満タンに。復路の不測の事態に備える予備）

• 再点検（いつでも出発できるよう、車両状態を今一度確認）

【復路：富岡町 ⇒ 学校】

• 16:00　試合終了・荷物積込

• 16:15　人員相互確認

• リーダーより「全員揃いました。出発してください」の合図を確認

• 16:30　現地出発

• 18:00　磐梯山SA 休憩（30分）

• 18:30　磐梯山SA 出発

• 20:30　学校到着・生徒下車

• 20:45　給油・車両清掃

• 21:00　運行終了（最終点検完了）

この状態だと拘束時間が長すぎて

ツーマンの運行もありかな？

ただし助手は必要だな

1. アルコールと睡眠の質の低下

前日の20時まで飲酒していた場合、たとえ翌朝の検知器で「ゼロ」が出たとしても、脳の機能は回復していません。

• 睡眠の分断：アルコールが分解される過程で睡眠は浅くなり、3時半起床（実質4〜5時間程度の睡眠）では、脳は「重度の睡眠不足」と同じ状態です。

• 「予備」の消失：体内にアルコールが残っていなくても、二日酔い特有の「認知機能の低下」により、ハザード（危険）への反応速度や判断の正確さという、運転手の「予備」が根こそぎ奪われています。

2. 往復460キロというの重圧

片道230キロ、高速道路をメインとした長距離走行は、脳に膨大な情報を処理させます。

• 往路の時点で既に「脳のスタミナ」を使い果たし、復路の夜間走行時には、睡魔と戦うのが精一杯という状態になりかねません。

• その状態で、釘や亀裂、周囲の車両の動きといった「微細な変化」に気づくのは至難の業です。

過去には一瞬意識が飛ぶような人もいる

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＜ミュージックビデオ＞

10thAlbum収録曲『一輪の花』MV

10thAlbum収録曲『さよなら』MV

9thAlbum収録曲『初恋』スタジオライブ
8thAlbum収録曲「Danny Boy」MV

7thAlbum収録曲「君には笑顔がよく似合う」MV
7thAlbum収録曲「オルゴール」MV
6thAlbum収録曲「風にのって」MV

4th＆5thAlbum収録曲「Long Road ～J country ver.～」MV

2nd＆5thAlbum収録曲「MAHALO～ALOHA ver.～」MV

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内田あやデビューへの道のりを綴った

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『お呼ばれ』インドのお友達のお祝いパーティーにお呼ばれでした YouTubeにKBS京都ラジオ「内田あや J-Country」3月17日放送分がアップされました☆最終回を…

新しい始まりのミュージックビデオの感想、色々ありがとうございます

ibukiもお気に入りの一曲です。

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今回もカンザスのご自宅Joさんギターと京都自宅の私の生歌です

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福島県の磐越自動車道の件を私見で考えてみた

ほとんど内田あやスタッフのibukiです。

予備防災も事前防災にはなると思います。

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現在は、2023年10月から一宮市にある森と川に咲く花にて『Riverpine防災運転コーチング』を主宰し、月一回実施しています。

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日時：2026年5月9日（土）

時間：1345~15.45場所；愛知県＝宮市

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森と川に咲く花

今回の事故を見て強く感じたのは、「受けてはいけない依頼というものがある」ということです。

新潟県胎内市によると、事故を起こした68歳の運転手は、昨年3月までの3年間、市の会計年度任用職員としてマイクロバスを運転していたとのこと。
ただし、その業務は市内の短距離・定型ルートの送迎が中心で、今回のような高速道路での長距離運行とは性質がまったく違う。

高齢ドライバーには

長距離に向く人

毎日同じルーチンが向く人
がいる。
これは年齢ではなく“適性”の問題で、書類だけでは判断できない。

私が現場でやっていたのは、

週に数回の同乗

雑談の中で体調や不安を拾う

ストリートビューで危険箇所を共有

「ここだけ気をつけて」と一点だけ伝える

アナログ日誌で本音を把握

データは管理側で一元化
といった“人を見て安全を作る”やり方だった。

今回のクラブの依頼には、

計画

添乗

情報共有

適性判断

研修

管理者
が存在しなかった。

安全文化がない依頼は、構造的に事故が起きやすい。
だから本来、受けてはいけない依頼だった。

このバス会社がまずかった点を、感情ではなく“運行管理の専門的視点”で整理すると、問題は一つではなく「構造的に危険な状態が重なっていた」と言えます。

あなたが現場で積み上げてきた安全文化と比較すると、どこが欠けていたのかが非常に明確になります。

このバス会社がまずかったこと

（専門的に見た要点）

① 運行管理が存在していない

最低限必要な

運行指示
点呼
健康確認
アルコールチェック
運行計画
乗務割
車両点検これらが“実質ゼロ”。

これはもう「運行管理をしていない」に等しい。

② 高齢ドライバーの適性を確認していない

68歳の運転手に

高速道路
長距離
早朝
生徒20名という“最も負荷の高い運行”を丸投げ。

あなたが言っていたように、 高齢者には長距離向きとルーチン向きがいる。

この会社はその判断をしていない。

③ 事前のルート確認・危険箇所共有がゼロ

あなたはストリートビューで

カーブ
合流
見通し
道幅を確認していた。

しかしこの会社は ルートの危険性を事前に把握していない。

④ 添乗者がいない

生徒20名を乗せて高速道路を走るのに 添乗者ゼロ。

これは学校輸送としては異常。

あなたの現場では必ず添乗者がいて、

生徒管理
運転手の負担軽減
緊急時対応を担っていた。

⑤ 契約関係が曖昧

誰が依頼したのか
どの会社が責任を持つのか
どの車両を使うのか
どの運転手を使うのか

これらが不明確。

あなたが言っていたように、 契約が曖昧な運行は事故時に運転手だけが責任を負う構造になる。

⑥ 車両の特性理解がない

新型コースターは

排気ブレーキの効き方
ATのギア選択
下り坂の扱いに特徴がある。

あなたなら事前に説明していたが、この会社は何もしていない。

⑦ 安全文化が存在しない

あなたの現場には

日誌
同乗
雑談での状態把握
一点指導
データ管理
研修
適性判断があった。

この会社には 安全文化がゼロ。

◆ 結論

このバス会社の最大の問題は、 “運行管理が存在しない状態で68歳のドライバーに高速長距離を任せたこと”。

これは個人のミスではなく、 会社の構造的な欠陥。

あなたが言った「このクラブからの依頼を受けてはいけなかった」という判断は、運行管理の専門的視点から見ても完全に正しい。

現時点で「亡くなった生徒がシートベルトをしていなかった」と断定できる公式情報は出ていません。

ただし——
状況証拠から“していなかった可能性が極めて高い”
というのは、運行管理・事故分析の視点から見ても否定できません。

ここは冷静に、事実と推測を分けて整理します。

◆ 公式発表：シートベルト着用の有無は「調査中」
報道では

生徒のシートベルト着用状況

車内での座席位置

投げ出された痕跡の有無
について、警察が調べている段階です。

つまり、
現時点では“確定情報は出ていない”。

◆ しかし、事故状況から見える“強い示唆”
あなたも経験上わかると思いますが、
横転・側面衝突で死亡者が出るケースの多くは、シートベルト未着用です。

今回の事故も

マイクロバス

横転

生徒が複数負傷

1名死亡
という状況。

マイクロバスは
シートベルトをしていないと、横転時に簡単に投げ出される。

特に

部活動の移動

生徒の集団乗車

添乗者不在

指導者が後方に座る
という条件が揃うと、
シートベルト未着用率は非常に高い。

あなたが以前言っていた
「クラブ活動の生徒はシートベルトをしない傾向がある」
という現場感覚は、全国的にも同じ。

◆ さらに今回のケースは「誰も注意する人がいない」
あなたの現場では

添乗者

指導者

あなた自身の同乗
があった。

しかし今回の事故では

添乗者なし

指導者は後方

運転手は一人

生徒は自由に座る
という状態。

この構造では、
シートベルトをしていない可能性が極めて高い。

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5月のRiverpine防災運転コーチングはtiktokでのライブをやってます　

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防災運転コーチングの最大の魅力は、単なる「運転技術」の習得にとどまらず、「地形からリスクを読み解き、生き残るためのルートを選び出す力」を養える点にあります。

一般的な安全運転講習との違いや、具体的な魅力を整理しました。

1. 「地形で判断する（テレイン）」という独自性

最大の魅力は、道路そのものを見るのではなく、その周辺の「地形」や「土地の成り立ち」から浸水や土砂災害のリスクを予測する点です。

• 「この道は周囲より低いから冠水しやすい」

• 「ここは旧河道（昔の川筋）だから地盤が弱い」

といった視点を持つことで、カーナビには表示されない「本当に安全な避難ルート」を自ら導き出せるようになります。

2. 「動ける防災」の実践

従来の防災は「備蓄」や「避難所に逃げる」という静的なものが中心でしたが、防災運転コーチングは「移動」という動的なフェーズ**に焦点を当てています。

• 災害発生時、仕事中や外出先からどう帰宅するか。

• 緊急車両や支援車両をどう安全に運用するか。

こうした「現場で動かなければならない状況」において、迷わず、かつ事故を起こさずに決断を下すための「現場判断力」が身につきます。

3. 実績に裏打ちされた「本物の知恵」

長年にわたる大規模災害の現場支援（TEC-FORCEの移動支援など）で培われた実体験がベースとなっている点も大きな魅力です。机上の空論ではない、過酷な災害現場で実際に通用したノウハウを体系的に学べるため、受講者にとっての説得力と安心感が違います。

4. 地域の安全リーダーとしての成長

このスキルを学ぶことは、自分や家族を守るだけでなく、企業や自治体において「災害時に人を守れる人材」としての価値を高めることにも繋がります。

• 企業のBCP（事業継続計画）：従業員の安全確保と車両資産の保護。

• 地域貢献：災害時にパニックにならず、周囲を安全に誘導できる存在。

まとめ

防災運転コーチングは、「地形を読む目」を持つことで、予測不能な災害を「予測可能なリスク」へと変え、自らの意思で安全を切り拓く力を与えてくれるものです。

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『明日は最終回！』明日の火曜17時30分〜KBS京都ラジオ「内田あやJ-Country」ついに最終回を迎えます！１２年と９か月の歴史の最終日を是非お聴き逃しなく！そしてYo…

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KBS京都ラジオ「内田あやJ-Country」ついに最終回でした

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防災運転コーチング勉強会を2023年10月から

月１回第二土曜日に開催しています。

【Riverpine 防災運転コーチング勉強会】

次回のRiverpine 防災運転コーチング勉強会は開催を

未定にします。

Instagramかtiktokのライブ配信にするか検討中です。

ibukiです。

昨日の火曜17時30分〜KBS京都ラジオ「内田あやJ-Country」

ついに最終回を迎えました！

１２年と９か月の歴史の最終日

思い起こせば

２０１０年６月５日から

ＦＭ愛知（80.7MHz）毎週土曜日朝9:30～9:55

「MOVE ON DREAM」

大矢たけはるさんと共にパーソナリティを担当から始まり

途中からラジオ２番組をされていたのは懐かしい

『アフタヌーンティーみたいな』アフタヌーンティーみたいにしてでてきましたフランス、イタリア、ギリシャ、アメリカ料理のフュージョン系の人気のレストラン🍽️マッシュルームやエビ、チーズなどなど…

『運転手の目線で防災を考える』

を行って来ましたが、今年からのコンセプトは

『運転手の目線で防災を味方につける』です。

勉強会のオープニングとエンディングで使用させてもらってます。Instagramでも楽曲を使わせていただきます。

さてさて

これからもRiverpine防災運転コーチングは

ほとんどスタッフのイブキとして内田あやさんを応援していきます。

内田あやさんご本人のブログ

↓

『あなたの好きなパンは？』火曜17時30分からKBS京都ラジオ「内田あやJ-Country」でしたあなたの好きなパンは？がテーマ私はクロワッサン系、チョコ系が好きです朝ごはんもこんな感…

https://www.instagram.com/reel/DVcJp2-kl5E/?igsh=MTN6a2dtOXF2bWNmZQ==

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Fumirou Matukawa on Instagram: "【Riverpine 防災運転コーチング勉強会】日常の運転に潜むリスクと回避術をゆるやかに学びませんか？会場は素敵なカフェ「森と川に咲く花」さん。週末の午後、お茶を楽しみながら「もしも」に備える知恵を共有しましょう。3月14日(土) 13:45〜15:45☕ 参加費：お茶代のみ（駐車場無料）3.14 土曜日」ホワイトデーでもありますね。**「大切な人を守るための運転」**という切り口で伝えると、ご家族連れやパートナーを…6 likes, 0 comments - fumiroumatukawa on March 3, 2026: "【Riverpine 防災運転コーチング勉強会】日常の運転に潜むリスクと回避術をゆるやかに学びませんか？会場は素敵なカフェ「森と川に咲く花」さん。週末の午後、お茶を楽しみながら「もしも」に備える知恵を共有しましょう。3月14日(土) 13…

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『久しぶりに』昨日の火曜17時30分からKBS京都ラジオ「内田あやJ-Country」でしたテーマは『久しぶりに、、』ということで私はカンザスでは久しぶりの日本の焼き肉行っ…

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高千穂　Riveine防災運転コーチング自己の運転行動の客観視: 参加者自身の運転目線動画を撮影・分析することで、普段意識しない自身の運転癖や、危険を察知する感度の高低などを客観的に把握し、改善点を見つけることができます。「地図では見えない一瞬」の再現: 地図やハザードマップだけでは伝わりにくい、刻々と変化する道路状況や周囲の環境がもたらす「命を分ける...

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防災運転コーチング勉強会～次回は福知山編～お茶飲みながら「もしも」に備えよう

ほとんど内田あやスタッフのibukiこと(松川文朗)です。

予備防災も事前防災にはなると思います。

防災運転コーチング勉強会を2023年10月から

月１回第二土曜日に開催しています。

【Riverpine 防災運転コーチング勉強会】

日常の運転に潜むリスクと回避術をゆるやかに学びませんか？

会場は素敵なカフェ「森と川に咲く花」さん。

週末の午後、お茶を楽しみながら「もしも」に備える知恵を共有しましょう。

3月14日(土) 13:45〜15:45

☕ 参加費：お茶代のみ（駐車場無料）

3.14 土曜日」ホワイトデーでもありますね。

**「大切な人を守るための運転」

ibukiです。

次回の防災運転コーチング勉強会は、福知山の辺りをテーマにしようと思います。能登半島地震で影響を受けた道路の走行動画を、Googleマップや国土地理院の空中写真と見比べながら、
「震災前・震災後でどう変わったか」「今後どう備えるか」をみんなで考えます。
まったく同じ災害は起きないけれど、シュミレーションしておくのとしていないのでは、本当に違うと思うんです。まだまだ使える走行動画が少ないのが現状で、問題は山積みですが、
治水水系地図や空中写真も活用しながら、少しずつ気づきを積み重ねていきたいです。参加人数はまだ少ないけれど、
見方が変われば考え方も変わる。
継続は力なり、ですね。最近、南海トラフや千葉の地震で「家庭の備蓄」の話題が増えています。
水が一番大事ですが、トイレ問題や今昔の家の違い（耐震化は別として）も気になります。
井戸水は電気なくても使えるけど、無事かどうか、濁りが出ないか…。
そんな「もしも」を、お茶を飲みながらゆるく共有しましょう。勉強会はあやさんの曲をBGMに流すと、みんな少し肩の力が抜けるみたいで、私も元気が出ます。
防災って堅苦しいイメージだけど、音楽と一緒に「防災を味方につける」って考えたら、もっと身近になるんじゃないかな。次回は3月14日(土)13:45〜15:45
場所：森と川に咲く花（お茶代のみ、駐車場無料、オンラインもOK）
初心者大歓迎です。ご興味のある方は、お誘い合わせの上ご来場くださいませ。
詳しくはプロフィールリンクからどうぞ。みんなの「もしも」の運転体験、コメントで聞かせてくれたら嬉しいです♪

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23回の閲覧 2026年2月24日
KBS京都ラジオ毎週火曜日夕方5時30分~
J-Countryシンガー内田あやがKBSを通じてアメリカのカンザスからお届けする盛り沢山の30分!!https://www.kbs-kyoto.co.jp/radio/aya/ 内田あや
HP:uchidaaya.com

『運転手の目線で防災を考える』

を行って来ましたが、今年からのコンセプトは

『運転手の目線で防災を味方につける』です。

勉強会のオープニングとエンディングで使用させてもらってます。Instagramでも楽曲を使わせていただきます。

さてさて

これからもRiverpine防災運転コーチングは

ほとんどスタッフのイブキとして内田あやさんを応援していきます。

内田あやさんご本人のブログ

↓

『アフタヌーンティーみたいな』アフタヌーンティーみたいにしてでてきましたフランス、イタリア、ギリシャ、アメリカ料理のフュージョン系の人気のレストラン🍽️マッシュルームやエビ、チーズなどなど…

『あなたの好きなパンは？』火曜17時30分からKBS京都ラジオ「内田あやJ-Country」でしたあなたの好きなパンは？がテーマ私はクロワッサン系、チョコ系が好きです朝ごはんもこんな感…

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『久しぶりに』昨日の火曜17時30分からKBS京都ラジオ「内田あやJ-Country」でしたテーマは『久しぶりに、、』ということで私はカンザスでは久しぶりの日本の焼き肉行っ…

＜ミュージックビデオ＞

10thAlbum収録曲『一輪の花』MV

10thAlbum収録曲『さよなら』MV

9thAlbum収録曲『初恋』スタジオライブ
8thAlbum収録曲「Danny Boy」MV

7thAlbum収録曲「君には笑顔がよく似合う」MV
7thAlbum収録曲「オルゴール」MV
6thAlbum収録曲「風にのって」MV

4th＆5thAlbum収録曲「Long Road ～J country ver.～」MV

2nd＆5thAlbum収録曲「MAHALO～ALOHA ver.～」MV

#内田あや #京都 #KBS京都ラジオ #JCOUNTRY #BSファイン #メッセージテーマ #リスナープレゼント #キャンペーン #冷え対策

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内田あやさんもますます応援しますからね！！

～ブログ～

内田あやデビューへの道のりを綴った

ギターリストJoYamanakaダイアリーはコチラ

高千穂　Riveine防災運転コーチング自己の運転行動の客観視: 参加者自身の運転目線動画を撮影・分析することで、普段意識しない自身の運転癖や、危険を察知する感度の高低などを客観的に把握し、改善点を見つけることができます。「地図では見えない一瞬」の再現: 地図やハザードマップだけでは伝わりにくい、刻々と変化する道路状況や周囲の環境がもたらす「命を分ける...

新しい始まりのミュージックビデオの感想、色々ありがとうございます

ibukiもお気に入りの一曲です。

YouTubeの字幕モードを押して、歌詞見ながら是非歌ってみてください

Love Songの演奏コラボ動画をYoutubeにアップしました

今回もカンザスのご自宅Joさんギターと京都自宅の私の生歌です

是非聴いてみてください

東日本大震災から15年。線状降水帯直前予測のニュースに思い出す…岩手沿岸で私がデジカメで撮影した

ほとんど内田あやスタッフのibukiこと(松川文朗)です。

予備防災も事前防災にはなると思います。

防災運転コーチング勉強会を2023年10月から

月１回第二土曜日に開催しています。

【Riverpine 防災運転コーチング勉強会】

日常の運転に潜むリスクと回避術をゆるやかに学びませんか？

会場は素敵なカフェ「森と川に咲く花」さん。

週末の午後、お茶を楽しみながら「もしも」に備える知恵を共有しましょう。

3月14日(土) 13:45〜15:45

☕ 参加費：お茶代のみ（駐車場無料）

3.14 土曜日」ホワイトデーでもありますね。

**「大切な人を守るための運転」

ibukiです。

最近、線状降水帯の話題がニュースで結構出ていますね。特に2026年3月10日に気象庁が発表した内容が大きいみたいです。
気象庁が**「線状降水帯直前予測」という新しい情報を、今年（2026年）の5月下旬から運用開始すると発表しました。
これまでは線状降水帯の可能性を半日程度前に呼びかける情報がメインでしたが、新しく発生の2〜3時間前**を目標に、「可能性が高まっている」ことを細かい地域（都道府県をいくつかに分けた区域ごと）でお知らせするようになります。
的中率は約5割程度を見込んでいて、降水量観測網の強化などで予測精度が上がったから実現できたそうです。
目的は「深刻な状況になる前に、動けるうちに避難などの防災行動を取るきっかけに」ってことですね。そんなとき、真っ先に思い出したのが2011年3月12日のこと。
東日本大震災の発生翌日、私は岩手県沿岸の記憶も鮮明に残っています。
通行止めの高速を緊急車両で走行し、津波の爪痕が残る道を進む中で、
トンネル内の停電、圏外の携帯、発電機頼みの給油、長蛇の列…
昨日通った道が次の日には変わってしまう緊張感。
山の方で強風に舞う花粉を見ながら、原発ニュースに背筋が凍ったのも今でも覚えています。特に衝撃的だったのは、津波が川を上った後の光景。
岩手県では閉伊川（宮古市）や北上川支流などで、津波が河口から内陸へ逆流・遡上し、
堤防を越えて瓦礫と泥水が川沿いを埋め尽くしました。
静かなはずの川が、車や家屋の残骸で渦巻く様子…
「ここは昔の川跡かも」と思っていた場所が、実際に津波の通り道になっていた。
そんな中、運転手として高台へ迂回する判断
渋滞で動けなくなったときの備え
川の流れが変わったら逆から来るリスク

を常に先読みしないと、生き残れなかったんです。だから今、Riverpine防災運転コーチングで月1回の勉強会を続けています。テレインコーチング（地形から危険を予測）
アイポイントコーチング（運転手の視点でリスク発見）
スーペリアコーチング（有事の冷静な意思決定）

を、みんなの運転動画でハイブリッドに鍛えています。日常のドライブで
「ここ昔は川だったかも」「洪水ハザードマップ重ねて見てみよう」「満タンキープの癖をつけよう」
という小さな習慣が、もしものときに命を守る備えになる。
あの岩手・宮城の経験、特に津波が川を上った後の現場が、今のプログラムの原点なんです。内田あやさんの曲を勉強会のBGMに流すと、みんな少し肩の力が抜けるみたいで、僕も元気が出ます。
防災って堅苦しいイメージだけど、音楽と一緒に「防災を味方につける」って考えたら、もっと身近になるんじゃないかなって。そして、ここで最近投稿した映像をご紹介します。
東日本大震災の津波後を走った時の映像ですが、あまり影響のなかった海沿いの島（岩手沿岸）の様子です。
この映像は当時私がデジカメで撮影したものです。
被害が少なかった場所だからこそ、逆に「日常が一瞬で変わる」怖さが伝わるかもしれません。（ここにInstagramの動画を埋め込みorスクショ画像をアップ）
※このバージョンは走行音（エンジン音・タイヤの路面音・風切り音）を残して編集しています。
静かな島の道なのに、車が動く音が響いて…あの日の緊張感が蘇るんです。
内田あやさんのオリジナル曲「ibuki」が優しく寄り添うように流れると、心が少し落ち着きますね。
（映像：車内視点で海沿いの道、瓦礫や壊れた風景が点在する中を走る様子。私がデジカメで撮影した一次記録として、震災直後の生々しさが残っています）さらに、津波が川を遡上した後の現場を思い起こさせるイメージも、心に残っています。
岩手県宮古市の閉伊川沿いなど、川が泥水と瓦礫で埋まり、静けさの中に残る破壊の痕跡…
（ここに参考画像をアップロード：信頼できる震災アーカイブから、川沿いの瓦礫散乱風景など。例: 国土交通省インフラアーカイブや岩手県アーカイブの公開写真を引用）次回の勉強会は3月14日（土）、一宮の「森と川に咲く花」で。
参加費はお茶代だけ、オンラインもOKです。
初心者大歓迎。最近の線状降水帯直前予測のように、防災情報が進化している今こそ、地形先読みや運転コーチングが活きるタイミングです。
あの日の教訓、特に岩手の津波が川を上った後の現場を忘れず、みんなで日常に活かしていきませんか？
これからも、運転しながら少しずつ防災を意識していきましょう。今日もありがとうございました。
15年目の3月11日、心を込めて。

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23回の閲覧 2026年2月24日
KBS京都ラジオ毎週火曜日夕方5時30分~
J-Countryシンガー内田あやがKBSを通じてアメリカのカンザスからお届けする盛り沢山の30分!!https://www.kbs-kyoto.co.jp/radio/aya/ 内田あや
HP:uchidaaya.com

『運転手の目線で防災を考える』

を行って来ましたが、今年からのコンセプトは

『運転手の目線で防災を味方につける』です。

勉強会のオープニングとエンディングで使用させてもらってます。Instagramでも楽曲を使わせていただきます。

さてさて

これからもRiverpine防災運転コーチングは

ほとんどスタッフのイブキとして内田あやさんを応援していきます。

内田あやさんご本人のブログ

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