XC in テイネ
明日は手稲でXCレース出場です。
天気が心配ですが、たまには泥んこレースもいいモンです。←洗濯大変です
雨はまあしょうがないとしても、風は勘弁してほしいです。
お分かりでしょうが、寒くて仕方ありませんから。
今回は本チャンのレース以外に、耐久レースも出ます。
1時間持たないかもしれませんが、力ある限りペダルを踏んできます(笑)
詳しくは後日報告するとしましょう。
おやすみなさ~い
フェリーの思ひで
スノービューティー(by土屋アナ)ことまどかさんは今、新潟に向かうフェリー
の中らしいです。
明朝6:00に新潟港に着くようです。
僕も仕事でしばらくフェリーを利用してたので、フェリーと聞いたら黙っていられません(笑)
利用していた航路は、主に苫小牧~八戸です。
行きは日曜日の苫小牧発24:00、帰りは金曜日の八戸発22:00というパターンが多かったです。
春、夏、秋はトラックドライバーはもちろんのこと、お年寄りのパック旅行の集団が多く、船内もにぎわうことが多いのですが、冬は閑散としていて、トラックドライバーとわずかな乗客しかいません。
日曜日の24:00ですから、寒いし寂しいったらありゃしません。
地の果てに放り出されたような錯覚を起こします。
吹雪いてたりしたら、こんなところにこんな時間にいる自分が世界一の不幸者に思えて泣けてきます。
あるときは、乗船客がトラックドライバー以外10数人というときがありました。
間違いなく赤字だと思います。
赤字過ぎます!
慣れてくるとそんな境遇も楽しんでいましたが、揺れにめっぽう弱いので、時化ると乗船が憂鬱でした。
そんなときはもちろん立っていられませんし、ベッドに寝ていてもベッドシーツにつかまっていなければ落ちます。
酔い止めなどまったく効きません。
何度もんじゃ焼きを出したかわかりません(笑)
唯一の救いが、会社の規定で特等室に泊まれたことです。
でも冬は寒かったです。
毛布が薄く、予備の毛布を重ねてもぷるぷる震えていましたね。
雨に濡れた野良犬のように。
しかし、会社でこの規定が適用されるのが当時僕しかいなかったので(笑)いずれ2等室になるのは間違いないだろうとみんなに脅されていました(爆)
八戸港には朝9:30に着きますが、下船後はしばらくフラフラした感じが残っています。
顔を洗う姿勢をとると揺れている感じがよくわかります。
よく寝れないことが多く、疲れは火曜日中まで続きます。
水曜あたりから体調も戻ってきますが、八戸→盛岡→大船渡→横手→秋田→弘前→青森とまわって、金曜日に八戸港から苫小牧港着が6:30。
土日はまた疲れた状態で、憂鬱な月曜日を迎えます。
中1週間のパターンで出張してましたが、からだがもたずまもなく中2,3週間にしました(笑)
ただ疲れに行っているようなモンでしたから、このときは。
取引先の人には、『札幌からこっちのほう(北東北)担当している人なんかいないよ。』とか言われるし、フェリーの乗ってきてるというと、間違いまく驚かれます。
というか、気の毒がられましたね。
罰ゲームじゃないんだから、たまに飛行機
の利用を許してもらいたかったです。
まどかさんが乗っている新日本海フェリーとこの航路の船を比べると、大きさがぜんぜん違いますね。
新日本海フェリー(らいらっく) 川崎近海汽船(フェリーはちのへ)
旅客定員 892名 520名
全長 199.9m 126.55m
総トン数 約18,300トン 5,603トン
トラック 146台 57台
乗用車 58台 93台
詳しいことはわかりませんが、フェリーはちのへの方が小さいことだけは僕でもわかります(笑)
だからよく揺れたんだと思います。
フェリーはちのへには展望浴室がありました。
一度入ってみようと思い行ってみると、人相の悪いトラックの運ちゃんたちが入浴中
で、思いっきり場違いな感じがして、それ以来トラウマになり、それ以来入浴することはありませんでしたね。
でも食堂の焼き魚定食はおいしかったです。
八戸からの帰り、ひとつ早い便17:30発に乗ることもありました。
これに乗ると夏は下北半島にかかる綺麗な夕日
を見ることができました。
でも苫小牧着が1:30で、とても中途半端なのが玉に瑕な便でした。
その後、飛行機の利用が認められ、フェリーともおさらばすることとなったんですが、そうなったらそうなったで妙にフェリーがなつかしくなったり、いい経験できたなぁなんて思ったりします。
今度乗るときは、仕事じゃなく旅行で乗りたいです。
希望は波が穏やかな日です(笑)
か、かおが・・・
さっき風呂から上がってかおを見たらとんでもないことになってました。
日曜日の道新杯のおかげで、日に焼けた顔の皮が剥けてきて最悪です。
確かに、昨日今日と会う人会う人に
『真っ黒い顔してどうしたの?』などと聞かれまくりました。
まあ遊んで黒くなったんで、威張ってその理由など言えるはずもなく、適当にごまかしましたけど。
日曜日、今のところ天気はあまりよくなさそうです。
仙台のJシリーズに行くチームメイト2名。
頑張ってください!!
こちらはテイネで頑張ります!
勝利の女神に会いに・・・
今日は仕事を抜け出して、えき☆スタに行ってきました。
XC skier 夏見円さんが出演されるからです。
まどかさんとは旭岳以来です。
見る限りでは体調もよさそうな感じでしたが、実際どうなのか気になりました。
旭岳の残雪トレでの腰痛やなかなかよくならない体調が気がかりです。
CM中にまどかさんに手を振ったら、振り返してくれてとても感激。
僕だとわかってくれたでしょうか。
いずれにしても会社を抜け出して来た甲斐があったと感涙にむせび泣く寸前でした。
放送後、まどかさんに挨拶をしようと待っていると、携帯に取引先から電話が。
話しているうちに、なんとまどかさんが目の前5mくらいのところを通り過ぎて行ってしまいました。
残念でしたが、またいつかお会いすることができるでしょう。
この日の放送を録画しておいたので、家に帰ってからじっくり見ました。
うれしかったのは始球式の様子が見れたことです。
コンサもF'sも女神効果が続いていますので、ありがたく拝見。
実際のトークのほうもまどかさんのいろんな一面を知ることができました。
まどかさんは緊張はしていたんでしょうけど、終始笑顔で楽しそうでした。
見ているこちらも自然と笑顔になってきてしまいます。
最後に今後について決意を話す、まどかさんのちょっとはにかんだ表情がとても印象的でした。
前日も某大学で講演会があったようで、シーズンオフとはいえ何かと忙しいようです。
当然トレーニングをしながら、その合間を縫ってXC skier夏見円としての仕事があるわけですから、たいへんなのは想像に難くありません。
でも、1年1年頑張ってくださいね。
応援してます。
風強すぎ!!
道新杯に行ってきました。
自走で行ったのですが、風が強くくじけそうになりながらも何とかたどり着きました。
会場についてもずっと風が強く、寒くて仕方ありませんでした。
長沼の水郷公園にはいつものことですが、こんなにロードやってる人いるんだと思うくらい、クルマがたくさん集まってます。
今回、わがチームは過去最大人数の参加となりました。
子供や女性のレースがおわり、S-1(速い人たちのカテゴリ)からメンバーが出走しました。
S-1は3名出走、1名が3位。
S-2は1名出走、落車に巻き込まれる。
S-3は2名出走、1名5位。
S-4は3名出走、1名落車、1名なんと優勝!
優勝者のNさんは2周目から逃げ、周回を重ねるごとに後続との差を広げ圧勝。
あまりないレース展開なので、チームみんなで盛り上がりました。
Nさん、強かったです!
落車したMさんも2位集団にずっとつけていたので、次のレースが楽しみです。
今日はメンバー2人が犬を連れてきました。
かわいかったです。
子供のころ、何度か家でも飼ってましたが、いずれも交通事故で亡くしてしまいました。
今思い出しても、可哀想でなりません。
父親が死んだときに泣かなかった僕ですが、犬が死んだときは大泣きしました。←許せ、オヤジ。
自分より先に逝ってしまうことを考えると、飼うことは・・・・
辛気臭くなりましたが、コンサも調子いいので良しとしましょう。←女神(まどかさん)効果続いてます。
今、東京のビジネスホテルからです。
明日は終日会議です。
あぁ、はらへった・・・
もう寝よう・・・
犬の散歩でしたか・・・
明日の道新杯、わがチームは10人エントリーしているそうな。
こうなったら僕も来年はエントリーしなければならないかも・・・
ロード包囲網が迫り来ています(笑)
いちおう応援に行きます(自走予定)
天気回復しそうなんで安心です。
路面も乾いているといいなぁ(たぶん無理)
今日、2時間弱ロードに乗りました。
豊平川CRの中沼付近の土手で、中型犬、大型犬合わせて5頭の犬が我が物顔で闊歩してました。
野犬かと思いましたが、飼い主は近くのクルマに乗ってました。
降りないで、徐行してました。
新しい散歩スタイルでしょうか。
犬にだいぶ吠えられました。
なんか腹が立ちました。
ダウン・・・
体調が悪いです。
今日のお昼ごろ、急に腰痛が出たかと思ったとたんに熱っぽくなりダウン。
会社に戻ってきて、最低限のことをして帰宅。
たまってた疲れが出たような感じです。。
明日はチームの朝連がありますが、行くかどうかは微妙。
日曜日は道新杯。
チーム員がたくさん出るので応援に行きます。
みんな、がんばれ!!
22日に夏見さんがえき☆スタに出演されるようです。
観に行きたいです。
旭岳合宿は今シーズンのスタートとしては、まずまずのようでした。
しかし、まだ昨シーズンの疲れが残っているのではと心配です。
からだのケア、メンテナンスをしつつがんばってください!
減量計画はどうなってるの・・・?
今日はご無沙汰になっている減量計画についての報告です。
結果からいえば、ここ2週間ほとんど変わっていません(笑)
ですが、すこしづつですが最低体重は更新してます。
この1ヶ月、減量をしながらいろいろなことがわかりました。
あまり炭水化物を減らすと力が出ないこと。
オシッコをするだけで、結構(数百グラム)体重が減ること。
家にいる時間が長い週末は、食べ物がすぐそばにあるので気をつけなければならないこと。
夜9時以降、食べないようにすると減り方がいいこと。
夜、腹が減りつらくても、次の日の朝はさほど空腹を感じない。
などなど・・・。
来週末に手稲でMTBレースがありますが、何とか昨年より軽いからだで臨めることは間違いないでしょう。
ですが、当社の目標よりは2Kg は重たい予定?です。
土曜日はまたMTBで例の公園かロードでロングライドです。
日曜日は長沼水郷公園でロードの道新杯があります。
チーム員が多数参加するので楽しみです。
自走で応援に行こうと考えていますが、夕方東京に移動するのでどうしようか迷っています。
いためた肋骨の痛みも少しづつですが良くなってきています。
今日は旭川で一泊。
例のそば屋にも行って来ました。
あとはゆっくりと本でも読みましょう。
久しぶりのチームメイトに会いました
昨日、野○森○公園でMTBを乗りに行きました。
駐車場に着くとチームメイトの車を発見。
どこかですれ違うだろうということで、とりあえず公園内のシングルトラックにGo!
途中2名のMTBerとすれ違いましたが、チームメイトとはすれ違わず。
そこで一度駐車場に戻ってみるとチームメイト発見!
ちょうど帰るところでした。
彼に会うのはチームの新年会以来です。
http://ameblo.jp/madone/entry-10027693119.html
聞けば、さっきまでもう一人のチームメイトと一緒だったようです。
彼は乗り足りないのか、帰るのをやめて僕ともう一度乗ると言ってくれました。
僕としても願ったりかなったりです。
エリートクラスで走る彼の後ろで走ることは、
走行ラインをみれること、
シフトチェンジのタイミングを見れることなど、
さまざまなテクニックを観察できるので、とても有効な練習になります。
また、速い彼について走ることにより、強度を上げたトレーニングができます。
一人で走ってもなかなか強度を上げ、それを持続することは難しいのです。
彼と僕の違いは登りの速さと下りの速さです。
では、差を縮めるところはというとテクニカルな部分ですが、
そこも彼に軍配が上がるでしょう(笑)
そもそも彼と僕を比べることが無謀なのですが(爆)
わかってはいましたけど・・・・
そんな彼から
「○○さん、結構走れるじゃないですか!」 ←社交辞令?
とお褒めの言葉を頂き、気分よく走っていたら、大転倒!!
左のわき腹を強打。
しばらくその場でもんどりうってました。
そのあと彼と別れて、しばらく1人で乗ってましたが、だんだん痛みが出てきたので帰宅。
ずっとアイシングをしてました。
悪くて肋骨にヒビ。よくて打撲。
いずれにしても神経が集まっているところなんでしばらく痛みは続くでしょう。
肋骨は今までもやらかしているので慣れたものです。
しまってあったコルセットを引っ張り出してきて、とりあえず患部を圧迫固定してます。
2週間後にMTB初戦がありますが、まあなんとかなるでしょう。
オバチャン、ありがとー!
久しぶりにやらかしました。
今朝起こされ、時計を見たら8:50!!
私、出張で北見の某ビジネスホテルに泊まっておりました。
昨夜寝るのが遅かったのと前日もあまり寝ていなかったせいでしょうか、
一度も目を覚ますことなく完全熟睡。
掃除のオバチャンが入ってこなければ、まだ1時間は寝れました(笑)
おかげで朝食は食べそびれてしまいましたが、
チェックアウトしたと思って部屋に入ってきてくれたオバチャンに感謝!!
急いで支度して、取引先に向かいましたが、
すでに半分以上の営業マンが営業に出てしまっていました。
気を取り直し、まだ残っている営業マンと商談。
今日は遠軽、そして網走に行く予定です。
営業先の遠軽の某病院で、以前札幌の某病院でたいへんお世話になったナースに劇的再会!
昔話に花が咲き、懐かしい気分で病院を出ました。
昼食はおにぎり。
ローソンで次長課長のプロデュースするおにぎりがあったのでそれを購入。
具が牛丼のおにぎりです。
味はまあまあですね。
大きくてちょっと食べづらいです。
減量中なんで昼はこれでおしまい。
網走に移動しようという時になってクレーム発生。
旭川に向かわなくてはならなくなりました。
遠軽から旭川に行こうとすると、自動車専用道路が結構延びてきているんで、早く着くようになりました。
いずれは紋別まで延ばす計画のようです。
逆に札幌から北見に行くのにも楽になりました。
冬は北見に向かうのにも、若干遠回りになったとしても遠軽経由で行きます。
理由はお分かりかと思いますが、峠です。
北見峠は自動車専用道路が通っていますが、石北峠は国道なのです。
遠回りになっても、高速のほうが冬は楽ですからねぇ。
旭川で数箇所取引先を回り、札幌に帰る前にいつものそば屋に向かい夕食とします。
あぁ、おいしかった~
減量中なんでライスとかはつけません(笑)
帰宅して体重を量ると、ちょっとオーバーしていました。
週末、ロードでロングライドかMTB野○森○公園のどちらかで迷ってます。
まあ天気と相談して決めます。
おやすみなさ~い![]()