バイクイジりって人生ゲームのようだ。

オンボロ突貫ガレージです。

開幕戦(12月に延期)の雪中スポーツ走行から１ヶ月あり、取り掛かりは良い感じでした。

テント作業場を張りっぱなしにして、チビチビと。

クラッチカバーを交換して夏場のオイルクーラー増設準備。

ノーマルタコメーターを動かせず、電装をノーマルへ戻し、ダウンマフラー化の下準備のキャブボックス変更と、ここまでは順調でした。

そして、、、

UNLABEL製マフラー入荷。

綺麗！

格好良い！

低目の良い音！

転びそうになったら地面との間に身体入れようかとwww

舞い上がって発注したら、センサーボスの取り付け依頼を忘れ、土壇場でご迷惑お掛けしました。

対応、ありがとうございました。

取り付け。

A/Fセンサー取り付け

昨今のインジェクション車では当たり前ですが、キャブ車のNSF100に？と思われる方も多いでしょう。

そもそも参戦レースの同クラスでは４ストロークは私達だけ。

２ストローク勢相手に、唯でさえ重い車両を更に重くするのは、趣味としてより深く楽しむ為の物だから。

A/Fだけではなく、データロガーを使用して、現役とアラ還ライダーの天と地的な差を浮き彫りにしたりと、年間家族エントリーを楽しみたいと思っています。

、、、と、悠長な事言ってますが、時間は無い（笑）

マフラーの無くなったスペースにオイルキャッチタンクを苦労して付けてみました。

シートカウルがオフセットされたりでなかなか厳しかったですが、良い感じに付いたと思ったのも束の間、ドロガー取り付けで暗礁に乗り上げます。

A/F  12V

ドロガー　5V

特にA/Fはソコソコ電気を喰う。

悩んで悩んで、バッテリーを搭載する事にしました。

レース１週間前に、ふりだしに戻る。。。

昔に比べたら信じられない位の軽さとサイズですが

ガソリンタンク下のスペースには入りませんでした。

結局、苦労して取り付けたオイルキャッチタンクをノーマルに戻し、そのスペースへ取り付け。

ここから一気に電源まわりの配線作りをして、電源スイッチも取り付け何とか作動テストもOK。

さぁカウルを付けて終了と思ったら、メーター後ろのユニットがカウルに当たりました。

微妙に色々ずらして取り付け、第２戦はこの仕様で行こうと思います。

その後はカウルステーを変更かなぁ。

そもそもドロガー使っているならメーターはスマホで良いのですが、レギュレーションでラップタイムや時計の表示がダメで、ドロガーは時計表示しちゃうんで、駄目かなーと。

このあたりは、車検の時に聞いてみようと思ってます。

現場に行って、ふりだしに戻らないと良いなぁ（笑）

特スポは問題ないけど、取り付けそのものがダメだったら、、、外すのは切ったコンベックスの山を作れば良いだけだし、、、嫌だけど（笑）

さぁ、あと少しの作業だ。

まだあるんかい、、、

テント生活再び

先日の走行の不具合対策や、手直しです。

作業の効率を良くする為、再びテント生活。

先ずはキャブまわり。

センター出しマフラーからダウンマフラーにする予定なので、キャブボックスを変更。

オイルキャッチタンクからの戻りホースやガソリンキャッチタンクへのホースの為の加工をしました。

また、ホースの取り回しを見直してます。

センター出しで無くなればスペースがあるので、オイルキャッチタンクを入り口の多い物へ変更。

取り付け方法を検討中。

ブリーザーホースの取り回しも単純化できます。

また、タコメーター等の関係から点火系はノーマルへ。

CDIのみ社外です。

(これはデイトナ製アウターローター)

んで、気温も上がってくるだろうから、オイルクーラーを使用する時の為に、クラッチカバーも交換。

まだまだ作業は続きます。

2025' もてぎショートコース選手権 第１戦

2025年シーズンの開幕戦。

もてぎショートコース選手権　第１戦　です。

10年振りの参戦は、いつものように準備はバタバタ。

前日特スポ走行でシェイクダウンと相成りました。

この日は３本の走行があります。

１本目は長男が走行。

全然走らず、、、ダメ出し。

キャブやら何やら、、、いかんな、突貫は。

小変更して２本目は私が走行。

ミニバイクは10年振り。

ここ５年はほぼバイクには乗っていないトコロからの走行です。

エアバッグも初めて。

ツナギが着られただけでも褒めて欲しいwww

この走行でもあまり改善はみられず。

昼過ぎ、

降雪予報により、レースの中止又は延期が決定、伝えられました。

まともに走らない状態の私達にとっては神の声。

午後の最後の走行は、私の慣熟走行に充てる事になりました。

アクセルに回転がついてこない上に、走行前から降り始めた雪で寒く、シールド＆メガネが曇って非常に見づらい状態ですが、ちょっと楽しくなってきた頃。

〜ですが、だんだんと走行している台数も減ってきたなぁなんて思っていたら、ひとりぼっちになっていたのをホームストレートで、気づきました。

平静を装いつつ、ピットイン。

チェッカーを用意していただいたのに、申し訳ない。

雪も少しずつ強くなっていたので、走行後は直ぐに片付け。

そんなこんなで、ドタバタ開幕戦は終了。

第２戦まで少しの猶予をもらったので、次はレースの出来る状態へしてきたいと思っています。

短い時間でしたが、あらためて単車遊びは楽しいなと再確認したアラ還です。

帰りは、道の駅もてぎに寄って

寒いけど　おとめミルクアイスを堪能して帰路へ。

今回は出番の無かった本番カウル

次戦、宜しくお願いいたします。