#83 オンガレ · SNIPER & LIQUIMOLY
今シーズン最終戦、美浜ラウンドに参戦しました。
（ライダーモリタク、私はピットクルーです）
前回の名阪ラウンドはモタードの難しさやスタートの大切さを再確認しました。
<木曜日夜>
金曜の昼頃から合流方面へ行き、のんびりする予定だった私に画像付きLINEが。。。
クラッチの点検したら部品にクラックが入っているとの連絡。
多分同じだから私の車両のパーツ持って来てと、、、
「組んだばかりなんですけど(T_T)」
スプリングの設定も私のCRF用は数ランク柔らかい。
最悪、以前使用していたSTMかノーマルに戻す事も考えながら、SUTER輸入元のmoto禅さんに問い合わせたところ、なんと部品をすぐに用意して頂けるとの事。
それどころか偶然にも全日本スーパーモトも併催の為に会場へ来るとの事で、配送による不確定要素が排除され、会場で受け取れる事になり、安心して会場入りすることができる事になりました。
moto禅 様、ありがとうございます。
<金曜日>
早めに行く予定だったのに、結局時間ギリギリで楽しみだったコミュニケーションプラザに入れず。
しかし、本場？の「さわやか」初体験です。
(元 静岡県民なんだけどむかーしなので)
美味しくいただきました。
いざ知多半島へ。
<土曜日>
夜半から雨が降り続き、今日は雨予報。
３本の練習走行で苦手とするダート区間の確認と練習が主な目的でしたが、コンディションによりダート区間の走行はキャンセルで万事休す。
１本目の走行はキャンセルし、クラッチの部品交換です。
ピットクルーで参加してはいますが、基本的な車両整備はライダー自ら行います。
私は、タイヤ交換の補助と走行毎のクリーンアップ、タイヤウォーマーくらいです。
天候でテンション低めですが、２本目の走行に出てクラッチの確認です。
結構流してる感じしかしないのですが、何故か他より速いペースで周回。
スムーズに走っているのと、レインタイヤへの慣れもあるのでしょうか。
気を良くして？３本目も軽く走行。
このまま雨でダート区間が無ければ良さげな感じ？ですが、明日の天気は晴れ予報。
走行後、タイヤをスリックへ交換して受付＆車検を受け、本日のMISSION終了。
雨に濡れ冷えたので、早めの風呂と夕食へ。
知多半島、なかなか良い温泉がありました。
パドックへ戻り、就寝前に作業。
今回もモリタクが学生時代からお世話になっているテクニクスの津村氏にアドバイスをいただきました。
「タイヤに溝を切らないと」
昼間、タイヤグルーバーを借り、廃タイヤで練習。。。
で、もう本番（笑）
寒くて怪しい人になってます。
初カテゴリーは、初体験目白押しで飽きません。
夜なべした作業っぽいですが、実はこの時まだ午後６時。
作業後、motoGPのmoto３予選を観るつもりでしたが、全く記憶無く爆睡。
もちろん車中泊。
その２へ続きます。
