線路巡礼：岳南鉄道比奈駅の貨物ヤードと工場線路（美しい線路とワムさんを目に焼き付けました）

本日２本目
廃止になる前に巡礼を記事にしておきたいシリーズその２

線路巡礼：岳南鉄道比奈駅の貨物ヤードと工場線路

比奈駅の記事は
過去に何度も書いてますけど（汗）

今回は
次の岳南富士岡駅との間にある貨物ヤードの話。

比奈駅を発着する貨物列車は
必ずこの貨物ヤードで折り返していきます。

とりあえず「臨時快速」に乗って
この貨物線路を体験することが出来ましたが、

やっぱり
機関車が入れ換えするところも見たいなぁ
岳南富士岡駅に近い踏切から間近に見られるハズなのですが、

残念ながら
貨物列車が走らない日でしたが、

「機関車祭り」で、
お遊び運転機関車がこのヤードまでやってくるのです。

ということで

なんとなく
機関車がワムさんを入れ換えしているようなシーンを見ることが出来ました（笑）

ちなみに
この踏切の反対側はこんな感じ

ヤードの線路は折り返し専用で本線とつながっていません。
ちょうど岳南富士岡駅で
「ミステリー電車」が折り返してきたところ。

このヤード線路の方が、
よっぽどミステリーなんですけどね（笑）

岳南鉄道で
ワムさんを見るのもこれが最後。

ということで
比奈駅の工場線路を
電車で何度も往復しながら、何度も目に焼き付けました。
（肝心の比奈駅は、機関車祭りとやらでワムさんがいないのはガッカリ）

何もかも
皆美しい線路とワムさん。。。

（そういえば、ワムさん滅亡の日まで、あと４日間。）

線路巡礼：岳南鉄道岳南原田駅（小さなコンテナ線路もサヨウナラ。泣）

今週末のダイヤ改正で廃止されてしまうのは
ワムさんだけではありません。

廃止になる前に
先週末の巡礼を記事にしておきたいシリーズその１

線路巡礼：岳南鉄道岳南原田駅

岳南鉄道は
貨物鉄道そのものを扱い廃止ということで、
岳南原田駅（比奈駅のひとつ手前）の
小さなコンテナヤードも廃止（泣）

この日
コンテナ車両は停まっていたけど
機関車が「お祭り参加」のため動かず（怒）

いい感じの貨物ホーム。
社屋の中では
フォークリフトが走り回っていました。
コンテナさんも動かしてよ・・・

駅舎の手前の線路で
機関車が入れ換えをするシーンを見たかったのですが。残念。
この駅舎もいい感じ。
屋根がベロリとしているところが（笑）

貨物ホームと反対側には
工場線路の廃線跡があります。

車窓からみたところ。
いい感じの廃線ですねぇ。

ホームの左側が
さきほどのコンテナヤード線路なのですが。

もうすぐ
廃線跡がまた増えてしまいます
やっぱり現役の線路の方がいいですよね（泣）

武蔵野線、線路陥没の衝撃！？、でもワムさんは無事でした～

昼休みをちょいとずらして
またもワムさんを見に行きました！
人生悔いのないように（笑）

でも
駅の掲示板に異様なメッセージが！

武蔵野線は南越谷～越谷レイクタウン間の線路陥没の影響で
上下線とも運転を見合わせています

えっ！？
ワムさん始発の越谷貨物ターミナルは、南越谷駅に隣接なんですど。
いったい何時起きた事故なの？
ワムさんはちゃんと動いているの！？

そもそも、
線路「陥没」って、いったい？

新川崎駅に向かう途中、
これはあの武蔵野線新小平駅水没事故以来の大事故なんじゃないかと心配。
ワムさんは最終日を待たずに打ち切り！？

と心配していましたが。

新鶴見のヤードには
いつものように元気なワムさんが居ました。良かった。
ちょっと短いけど。

あまりに定番の線路ですけど。
やっぱりヤードから出てくるシーンは秀逸です（笑）

もう何十回見たか分かりませんが。
何度見てもワムさんはいいですねぇ。

ちなみに
機関車ヤードには
ちょいと変わったＤＥさんが停まっていました。

京葉臨海鉄道のＤＥさんの甲種回送みたいです。
ヤードじゃなくて、機関車溜まりの線路にいるのが面白いですね。
時間があればゆっくり見たいのですが（汗）

すぐに戻ります。
でも
武蔵野線の線路陥没はどうなったのかしら？

（ＪＲ東のＨＰの運行情報より）

どうやら
すぐに復旧して運転再開したらしいのですが。

そもそも雨も降っていないのに
線路「陥没」って、いったい何が起きたの？

あまり聞かない事象。
地震の前触れかも？（怖）

どうやら
武蔵野線運休に
また新たな都市伝説が加わったみたいです（爆）

そうこうしているうちに、
ワムさん滅亡の日まで
あと５日！

線路巡礼：小山駅のシキさん（草ぼうぼうの栄光のヤードを行く！）

小山駅
高岳工場からのシキさんが
なんと昼間、同駅から浜川崎駅まで動くのです。
（これまでは深夜の輸送だったと思うのですが？）

専用線（工場～小山駅）を走るシーンは以前も見たことがあるので。
今回は小山駅の線路から出発するシーンを鑑賞することにします。

小山駅12:29ということだけ分かっていて、
工場から小山駅まで、シキさんが何時来るか分からなかったのですが。

専用線から運ばれてきたばかりのシキさんキャッチ！

ここからは小山駅のホームから見学。
草ぼうぼうのヤードの中に舞い降りた国鉄ＤＥさん！
これを見たかったのです。

宇都宮駅方面に折り返して行きます。
（草ぼうぼう線路をそのまま直進するわけではありません。汗）

その間。
本日のオマケその１

下り線に、
赤い機関車とブルートレイン到着

小山駅に来る途中の電車で、
蓮田駅の中線に退避していた回送列車です。

7両編成の北斗星。
最近はどんな機関車が牽引しているのか、とんと興味がないのですが。
国鉄赤い機関車はいいですなぁ。

そうこうしているうちに
ＤＥさんがシキさんを牽引して、
機関車が待つ番線の隣へ。

ＤＥさんはここまで。

この線路を走るだけで絵になります！
ホームのそばまでやってきて折り返し。

その後、
機関車が折り返して
シキさんとドッキング。準備完了。

いよいよ
シキさん発進。

この素晴らしい線路配線を堪能してください！
以前は多くのヤードと
水戸線・両毛線の直通運転まであった
栄光の線路です！

おおっと
上り本線側にグイッと曲がります。
実は、
そのまま直進して
ＤＥさんの折り返しに使った水戸線との間の側線を通ると勝手に予想していたので、
びっくり。
（この側線は、そもそもこの先で東北本線とつながっていませんでした。殴）

グニャリグニャリと上り本線へ進入
いったい何回ぐにゃぐにゃしたのでしょう（笑）

大宮方面に爽快に走り去って行きました。

このあと
私はあちこち寄り道しながら、
新川崎駅へ。

シキさんは新鶴見で大休止しますので
そこからの再出発シーンも見ておきたくて。

本日のオマケその２

シキさんはホームのすぐ近くに停車していました、サービス？
その隣の番線にＤＥさんコンテナが到着。

ＤＥさんコンテナ。
そのまま機関車交代もなく出発。
ちょっとレアですよね。存在を知りませんでした。
国鉄色だったら大感動じゃないですか？
また見に来たくなりました（爆）

ようやくシキさん出発
あのワムさんが走り親しんだグニャリ線路を走ります。
このまま浜川崎へ行くそうです。

なかなか充実のシキさんの旅。

あの小山駅の草ぼうぼうの線路、
その中の真っ赤なＤＥさんと青い積荷のシキさん。
かろうじて残るシキさん輸送のための線路。
いいものを見させていただきました（御礼）

昨日の岳南と連続なので、ちょいと疲れました～

（そういえば震災一周年ということで、すべての鉄道で訓練もどきをする日だったのでは？
　たぶん品川駅付近に居たと思うのですが、なんのアナウンスも聞きませんでしたね。まぁいいです）

岳南鉄道臨時快速「機関車・電車まつり号」、貨物線を走ります～

また岳南鉄道に行ってしまいました。
貨物取り扱い廃止のどさくさで
最後のイベントがあるとか。

前回乗らずにちょっと後悔していた、
貨物ヤードを通る臨時列車がまた走るそうです。
これは最後のチャンス。
でも
先着４０人ということで、これは早目に行かねば？

朝から雨でテンションあがらず。
でも
頑張って南武線始発で
川崎駅から静岡行きに乗りました。

この電車も
今度のダイヤ改正で沼津行きに格下げされてしまいます（泣）
これも最後の乗車？

毎度おなじみの
比奈駅

機関車が３台います。

（お昼頃に３台そろえるのがイベントの目玉と聞いていましたが？。あっさり、笑）

今日の貨物はあるのかな～？
駅員さんに聞いたら
機関車が全部ここに居るので、今日の貨物列車はないんです。。。

！？

くだらないイベントより
貨物輸送を優先させてくださいよ（がっかり）。

ＪＲ貨物さんは
吉原駅でちゃんとワムさんを入換えしていましたよ！（怒）

でも
このヘッドマークは秀逸。
すばらしい。

臨時快速の整理券（300円）はあっさり買えたので、

時間までアチコチ線路巡礼。
だって一日乗車券買っちゃいましたから（笑）

臨時快速
ヘッドマークみたいなものが。あまりの落差に爆笑。

比奈駅10:30→吉原駅10:51（ノンストップ貨物線経由）

乗車整理券の裏に書いてあった運行ルートは

比奈駅ホーム　⇒　ヤード１番　⇒　吉原貨物２番　⇒　吉原旅客２番

まずは
比奈駅の先にあるヤード線路へ
貨物列車と同じルートを走るということですね。

隣接のヤード群まで折り返してくれるのかと期待していましたが。
ここまでなの（残念）

下り電車をやり過ごしてから、
貨物ヤードから出発！

また比奈駅に戻ってきます（笑）
今度は通過なのですが、

添乗してきた乗務員は、ここでホームに飛び降りました！（あぶない）
あの貨物の突発のマネッコをしているワケ？

吉原駅ヤードの手前。
一番左の旅客線じゃなくて、貨物線を走るんです。
これも到着貨物列車気分？（笑）

吉原駅では
普段は機関車用の番線に入ります。
手旗信号で誘導してくれました。

このあと
岳南富士岡駅でさきほどのヤードを見学して、
終点の岳南江尾駅まで、またも往復。
さらに
いつものように富士駅沼津駅にも巡礼して
ネタはもりだくさん♪

いちおう
本日のイベントをやっているところ。
近寄り難いのでそのまま通過～

さて
本日のワムさん。

吉原駅にて
ちょっと短いけど、
走ってくれるだけ有難いです。

ワムさん滅亡の日まで
あと７日間！