小山駅
高岳工場からのシキさんが
なんと昼間、同駅から浜川崎駅まで動くのです。
(これまでは深夜の輸送だったと思うのですが?)
高岳工場からのシキさんが
なんと昼間、同駅から浜川崎駅まで動くのです。
(これまでは深夜の輸送だったと思うのですが?)
専用線(工場~小山駅)を走るシーンは以前も見たことがあるので。
今回は小山駅の線路から出発するシーンを鑑賞することにします。
今回は小山駅の線路から出発するシーンを鑑賞することにします。
小山駅12:29ということだけ分かっていて、
工場から小山駅まで、シキさんが何時来るか分からなかったのですが。
工場から小山駅まで、シキさんが何時来るか分からなかったのですが。
専用線から運ばれてきたばかりのシキさんキャッチ!
ここからは小山駅のホームから見学。
草ぼうぼうのヤードの中に舞い降りた国鉄DEさん!
これを見たかったのです。
宇都宮駅方面に折り返して行きます。
(草ぼうぼう線路をそのまま直進するわけではありません。汗)
その間。
本日のオマケその1
本日のオマケその1
下り線に、
赤い機関車とブルートレイン到着
小山駅に来る途中の電車で、
蓮田駅の中線に退避していた回送列車です。
蓮田駅の中線に退避していた回送列車です。
7両編成の北斗星。
最近はどんな機関車が牽引しているのか、とんと興味がないのですが。
国鉄赤い機関車はいいですなぁ。
そうこうしているうちに
DEさんがシキさんを牽引して、
機関車が待つ番線の隣へ。
DEさんがシキさんを牽引して、
機関車が待つ番線の隣へ。
DEさんはここまで。
この線路を走るだけで絵になります!
ホームのそばまでやってきて折り返し。
その後、
機関車が折り返して
シキさんとドッキング。準備完了。
いよいよ
シキさん発進。
シキさん発進。
この素晴らしい線路配線を堪能してください!
以前は多くのヤードと
水戸線・両毛線の直通運転まであった
栄光の線路です!
おおっと
上り本線側にグイッと曲がります。
実は、
そのまま直進して
DEさんの折り返しに使った水戸線との間の側線を通ると勝手に予想していたので、
びっくり。
(この側線は、そもそもこの先で東北本線とつながっていませんでした。殴)
グニャリグニャリと上り本線へ進入
いったい何回ぐにゃぐにゃしたのでしょう(笑)
大宮方面に爽快に走り去って行きました。
このあと
私はあちこち寄り道しながら、
新川崎駅へ。
私はあちこち寄り道しながら、
新川崎駅へ。
シキさんは新鶴見で大休止しますので
そこからの再出発シーンも見ておきたくて。
そこからの再出発シーンも見ておきたくて。
本日のオマケその2
シキさんはホームのすぐ近くに停車していました、サービス?
その隣の番線にDEさんコンテナが到着。
その隣の番線にDEさんコンテナが到着。
DEさんコンテナ。
そのまま機関車交代もなく出発。
ちょっとレアですよね。存在を知りませんでした。
国鉄色だったら大感動じゃないですか?
また見に来たくなりました(爆)
ようやくシキさん出発
あのワムさんが走り親しんだグニャリ線路を走ります。
このまま浜川崎へ行くそうです。
なかなか充実のシキさんの旅。
あの小山駅の草ぼうぼうの線路、
その中の真っ赤なDEさんと青い積荷のシキさん。
かろうじて残るシキさん輸送のための線路。
いいものを見させていただきました(御礼)
その中の真っ赤なDEさんと青い積荷のシキさん。
かろうじて残るシキさん輸送のための線路。
いいものを見させていただきました(御礼)
昨日の岳南と連続なので、ちょいと疲れました~
(そういえば震災一周年ということで、すべての鉄道で訓練もどきをする日だったのでは?
たぶん品川駅付近に居たと思うのですが、なんのアナウンスも聞きませんでしたね。まぁいいです)
たぶん品川駅付近に居たと思うのですが、なんのアナウンスも聞きませんでしたね。まぁいいです)