本日2本目
廃止になる前に巡礼を記事にしておきたいシリーズその2
廃止になる前に巡礼を記事にしておきたいシリーズその2
線路巡礼:岳南鉄道比奈駅の貨物ヤードと工場線路
比奈駅の記事は
過去に何度も書いてますけど(汗)
過去に何度も書いてますけど(汗)
今回は
次の岳南富士岡駅との間にある貨物ヤードの話。
次の岳南富士岡駅との間にある貨物ヤードの話。
比奈駅を発着する貨物列車は
必ずこの貨物ヤードで折り返していきます。
必ずこの貨物ヤードで折り返していきます。
とりあえず「臨時快速」に乗って
この貨物線路を体験することが出来ましたが、
この貨物線路を体験することが出来ましたが、
やっぱり
機関車が入れ換えするところも見たいなぁ
岳南富士岡駅に近い踏切から間近に見られるハズなのですが、
機関車が入れ換えするところも見たいなぁ
岳南富士岡駅に近い踏切から間近に見られるハズなのですが、
残念ながら
貨物列車が走らない日でしたが、
貨物列車が走らない日でしたが、
「機関車祭り」で、
お遊び運転機関車がこのヤードまでやってくるのです。
お遊び運転機関車がこのヤードまでやってくるのです。
ということで
なんとなく
機関車がワムさんを入れ換えしているようなシーンを見ることが出来ました(笑)
機関車がワムさんを入れ換えしているようなシーンを見ることが出来ました(笑)
ちなみに
この踏切の反対側はこんな感じ
この踏切の反対側はこんな感じ
ヤードの線路は折り返し専用で本線とつながっていません。
ちょうど岳南富士岡駅で
「ミステリー電車」が折り返してきたところ。
このヤード線路の方が、
よっぽどミステリーなんですけどね(笑)
よっぽどミステリーなんですけどね(笑)
岳南鉄道で
ワムさんを見るのもこれが最後。
ワムさんを見るのもこれが最後。
ということで
比奈駅の工場線路を
電車で何度も往復しながら、何度も目に焼き付けました。
(肝心の比奈駅は、機関車祭りとやらでワムさんがいないのはガッカリ)
比奈駅の工場線路を
電車で何度も往復しながら、何度も目に焼き付けました。
(肝心の比奈駅は、機関車祭りとやらでワムさんがいないのはガッカリ)
何もかも
皆美しい線路とワムさん。。。
皆美しい線路とワムさん。。。
(そういえば、ワムさん滅亡の日まで、あと4日間。)