線路巡礼1993:阪和線羽衣支線（存在が不思議ですけど優良路線？）

1993年3月
南海天王寺支線が廃止されてしまうので
あわてて線路巡礼に行った時の話

http://blogs.yahoo.co.jp/lunchapi/56123146.html
天王寺支線のすごい線路はこちらの記事

和歌山に泊まったので
東京に戻る途中の阪和線
鳳駅から東羽衣駅までの短い支線もついでに巡礼

阪和線羽衣支線（東羽衣支線とは呼ばないらしい）

鳳駅
羽衣支線は5番線が阪和線につながっています
（そもそも6番線が使われることがあったのかしら？）

単線1.7キロ
途中駅なし
区間運転だけ

終点の東羽衣駅
なんと高架駅ですが、ただの棒線駅
線路終端はものすごく味気ないです

味気ないけど
ホームが２面というのは豪華です
単行電車も素敵（スカイブルーがいい感じですね）

あれから20年以上たちますけど
ほとんど変わっていないみたいです
こんな短い支線が
何のためにあるのか疑問ですが
いまでも平日昼間に１時間4本も走っている
超優良路線？なんです

東羽衣駅の目の前が
南海本線の羽衣駅
いちおう乗換駅らしいです
並行して走る
阪和線と南海線を横に結ぶ
そんな需要があるのかしら

鳳駅の6番線は
朝夕のラッシュ時対応用ですかね

きっと
いまでも関西一の優良路線でしょう
（線路趣味的には面白みに欠けますけど）

天王寺駅から直通列車とか走らせてくれたら
もう一度乗りに行きますよ

線路巡礼1993:富士急で富士吉田駅（翌日も富士急で富士急ハイランド？）

1993年3月
なんと富士急に用事が出来ました

大月駅まで特急（会社経費ですから）

どど～ん、と
富士急の電車のラインナップ

一番重要なのは
線路終端です
中央本線に鋭角にぶつかるような芸術的車止め

富士吉田駅
言わずと知れたスイッチバック駅
（最近、シラケた名前に改称されてしまいました）

車止めの脇に０キロポスト
ということはこの先の河口湖駅までは別の路線だったのかしら

富士吉田駅で下車して
富士急の某所へ
何の仕事をしたのかは謎
というか覚えていないのですが

富士山がものすごく大きく見えたことだけは今でもよく覚えています
（なぜ写真を撮らなかったのかも謎？）

お土産が付きました
富士急ハイランドのチケット2枚

ということで
翌日
奥さんを連れてさっそく来てしまいました
二日連続で富士急です！

今度は
高尾駅から河口湖駅行の直通列車

富士急ハイランド駅にて
ライトの大きいスカ線電車がカッコイイ？

でも
この日、雪が降ったらしいのです

降雪のため
富士急ハイランドの施設は動きません

が～ん

泣きながら
富士急ハイランド駅10:52発の立川駅行で戻りました
せめて
帰りも直通列車を楽しんだみたいです

新宿まで行って
二人でお食事した記録だけ残っています（メモ魔？）

線路巡礼1993:田野浦臨港線の終端あたりの線路

1993年2月
九州出張で小倉東急イン泊

出発前の時間を利用して
早朝の線路巡礼（当時も今も出張の基本ですね）

西鉄バスで田野浦港へ
山を越えます

門司港駅から関門海峡沿いに貨物線がのびていて
その線路終端あたり

外浜駅（貨物駅）まではＪＲで
その先が田野浦臨港線だったそうです

港湾先の倉庫エリアに線路がのびていきます

いい感じですねぇ

少し門司港駅の方に戻って
美しい線路の横断を見学

歩道橋から見たところ
踏切が物々しいですね

農水省の倉庫
変わった屋根が特徴的で、
ここの写真は鉄道雑誌で良く紹介されていました
さきほどの線路はこの手前から先にのびていました

バスで門司港駅に戻ります

駅近くの貨物線

ここが
鹿児島本線門司港駅のヤードからのびて来る貨物線の起点です

その後
貨物線は廃止されてしまいましたが
関門海峡に面した風光明媚な線路が評価されて
観光鉄道として一部が整備されたそうです
（まだこの鉄道に乗ったことがないのはナイショ）
でも
今回の記事で紹介した線路終端あたりは廃墟のまま対象外らしいです
早く巡礼して確かめなくちゃ

（出張の続きで鹿児島にも行きました。この時、高千穂鉄道や大隅線線志布志線の廃線跡なども巡礼。すでに記事を書いていますので読んでね）

壱壱壱壱壱壱壱、捕り逃がしました

個人的に残念なお知らせ

ブログをやっていると
訪問者数の
キリ番とか気になるのですが

大物（？）のゾロ目をトリ逃がしてしまいました

壱壱壱壱壱壱壱

昨夜は
花粉症が重症化して23時に寝てしまったのですが、
1時に気になってチェックしてみると

残念でした～
ちょうど分かりやすく
0時を過ぎて最初の訪問者の方が
アレだったのに
普段なら起きてチェック出来たのに。勿体ない

次のヤマ場（？）は
１２３４５６７ですね

ずいぶん先ですけど…

おかげさまで線路ネタは尽きそうにありませので
まだまだ続きます！

線路脇のマンション内見、その他もろもろ

週末は夫婦で近所をお散歩（イベントがないので）

昨日は
久々に裏山を散策

「江戸見桜」
毎年チェックに行きます
山頂をマンション開発されてしまい、
かろうじて残った由緒のある古い桜の樹
ここから江戸が見えたとか

その周辺も
崖地マンションが竣工したり、ろくなことがありませんが

今回もタケノコ発見
これに躓いては危ないので
掘ってあげました
3本も掘っちゃいましたけど
あまり食べるところはありません～

この後
私は一人で自転車新鶴見線路巡礼

その帰り
二ヶ領用水沿いを走ります
いろんなモノがメチャクチャに植えてあります

いまは
こんなのが見ごろ

本日も予定ありません

今度は二人で歩いて
二ヶ領用水散歩

でんえんとし線の電車と一緒
ここの枝垂れ桜は遅いみたいですね

最後に大イベントがありました

近所に出来た
南武線沿いの新築マンション
まだ売れ残っているので
内見受付中です

中を見てみたいのですが
こういうのって
後から勧誘がしつこいじゃないですか

でも
どうしても見てみたい
思い切って
行ってみました

新しいマンション
設備も最新
ベランダが広いのが羨ましい

リビングからの眺望（これが見たかった）
あそこの山に
昨日の「江戸見桜」と「タケノコ」がいます

南武線も見えるけど
フェンスが邪魔…

玄関側は南武線の線路
なんと分岐器が見えます
線路
特にポイントが見えるなんて最高ですけど
こりゃウルサイでしょう
おまけに
もう米タンさんは走らないし

奥さんも価格の高さにビックリ
初めから買い替える気は毛頭ありませんが
やっぱり
今のマンションの部屋の方がいいですぅ

（意外だったのは名前すら聞かれなかったこと。あまりにも買いそうな雰囲気がなかったから？）

いい天気でした
ベランダごはんも楽しい
でも
花粉症がまさにピーク
鼻水ダラダラ
おかげで
頭まで痛い？
どーしましょ