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FC2に移転しました(線路巡礼)

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富山線路巡礼

いよいよ
高山本線速星駅の貨物取扱
これを見るために
わざわざ富山に前泊して
早朝の速星駅にやってきました

この前日
西富山駅で速星貨物を見て、
さらに速星駅でも線路と構内の様子を確認していますが

この日(土曜日)
速星駅に8:27着
速星貨物は9:11着なので先回り

速星駅に隣接する日産化学工場
構内に綺羅星のごとく線路が敷き詰められています
これを駅の跨線橋から覗くことが出来ます

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前日から構内の貨物の配置が少し変わっています
動かしたのか、それとも今朝?
コンテナの積み荷をいじっているから、動かしてくれるかな?

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工場から出てきました!
専用コンテナ3両

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ホームの真横まで

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富山駅の方から
DEさん速星貨物がやってきました
やっぱり国鉄色はいいですねぇ

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ヤードには直接入線しないのがお約束(何ででしょ?)

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DEさんとスイッチャーさん
ちょっと雨が降っていたのですが、止んでくれました


岐阜駅方まで行って
ヤードに折り返してコンテナを置いてから

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ホーム脇をすり抜けて
工場側の定位置で停車(乗務員降りちゃいます)


スイッチャーさんの活躍開始

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まずは先ほど連れてきた専用コンテナ3両のうち2両を

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すでにホーム脇に停めてあった1両をその間に挟んで
(なんでわざわざ組み替える必要があるのかしら。中身が違うのかな)

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組み替えた3両をDEさんのところまで持っていきます
スイッチャーさんはDEさんに尽くします

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残った1両を
またホームの脇に運びます
(このあたりの動きはどういう意味があるのか不明)
ホームから目の前に見えるのがいいですね

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いよいよ
到着したコンテナの入換開始です
後ろ半分を工場構内に押し込んで

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前半分を
左側の線路に押し込んでいきました
(写真はビデオからコピペ)

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戻って来て、再び
目の前の工場構内に押し込み開始
(富山行9:43の列車が去って行きます、ここからがいいところなので帰れません)

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わざわざ
車庫の中を通って行く不思議な光景

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この奥のほうが
さらに複雑に線路が分岐しているんですよね

そのそれぞれにコンテナが停まっていて
本当に鉄道模型のレイアウトみたい

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あれこれ入れ替えしたスイッチャーさんが車庫に戻って来ました


このあとも
また奥まで行って少し入れ替えして、また戻ってきました

こんな感じの繰り返しのようです
双眼鏡を持ってくればよかったかな?

本当に楽しい入れ替えと
美しい線路でした

じっくり楽しんでから
富山駅に戻ります


おまけ

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速星駅の構内には
線路沿いに融雪用のホースが無造作に置いてありますが

貨車にも積んであります
消防のホースみたい

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富山空港に近いので
ANA機がすぐ上空で急旋回します


速星駅
貨物取り扱いが
土曜日も見れるのがうれしいですね

高岡貨物駅、二塚駅とともに
このまま残ってほしいです…
デング熱蚊
どんどん拡大して来ましたね

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そんな中
所要で原宿駅に行きました

すでにデング熱蚊で閉鎖された代々木公園と
明治神宮は隣り合っています

そして
原宿駅は明治神宮と隣り合っています

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フツーに考えれば
向かいの3番線ホームの茂みもすでにデングさんの天下?

だけど
こちらのホームの皆さんは気にしないみたい
半袖半ズボンさんだらけ
(私は背広着て蚊がいないかキョロキョロしていましたよ、暑いのに)


ちょうど
山手貨物線貨物列車の通過時間

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デングさんの危険を気にしながら
決死の覚悟で待っていたのに
電車と被ってしまいました~

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ホントに明治神宮と一体になった駅です
だけど
どこにも注意喚起みたいなのはなかったです

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竹下口も
いつもと変わらず
でも
あの向こう側はデング地帯


新宿中央公園でも発症が確認されたそうです

やっぱり
デング熱蚊は原宿駅3番線から山手線外回り電車に乗って行くのですね

ということは
渋谷に来るのは最後かな?


来週予定の明治神宮のイベントは
さすがに場所変更になったみたい
良かった
富山線路巡礼の続き

富山駅前で一泊した翌朝
無料朝食の前に
早朝の富山地鉄市内電車を巡礼

最近
環状運転用に「新線」が出来たそうです
これは乗ってみないと
ありがたいことに
市内のホテルに泊まると

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「ポートラム・セントラム半額券」というのを貰えます
200円→100円


富山駅前電停の始発6:22
環状運転は左回りのみ
これがセントラムと呼ばれます

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丸の内電停で
下り線から左に分岐する新線

車窓から
富山城が見えます

街中の新しい単線区間を快走して

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中町電停の手前で市内線と合流

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地鉄ビル
ここが本社なのかしら、意外と立派

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一周して
富山駅前電停に戻って来てしまいました。所要20分。


まだ時間があるので
そのまま乗って

丸の内電停で下車

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富山城を見学(完全コンクリート製ですけど)

いちおう歴史好きなので
こういうところもチェック

富山というのは
あまり有名な戦国大名を輩出しなかったので
歴史的観光要素が少ないのですが…


最近の富山の名物は
路面電車ですね

新幹線欲しさに
旧富山港線が無理やり廃止されて
路面電車になりましたが…

これが意外とヒット

調子に乗って
駅北側のポートラム(旧富山港線)と
南側のセントラム(富山地鉄市内線)とをつなぐ工事が進行中

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市内線から駅舎をみたところ
この線路からまっすぐ分岐して駅舎の向こう側まで線路がのびるらしい

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工事中の駅から
市内線を見たところ
手前の工事をよく見ると

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軌道の路盤がすでに出来上がっています
ここで分岐して
市内線とデルタ線を形成するようですね


駅の北側

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ポートラムの線路終端

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この線路がのびて
駅舎の下を通って南側の市内線とつながるそうです

なかなか夢がある話ですけど
もともと富山港線の線路はちゃんと北陸本線とつながっていたのです
それを潰しておいて今さら、
と愚痴を書いておきます


次は
ようやく速星駅の話
奥さんからメール

東急東横店で
なごや・なにわ味巡りやってるよ

これは、
551蓬莱の豚まんを買ってきて、ということですね

会社を定時に出て
さっそく催事会場へ

混んでました
30分待ちだって
でもここまで来ちゃうと並んじゃいます

ちょうど30分待ちました
豚まん4個お持ち帰り


これが
電車の中でいい匂い
ゴメンナサイ(汗)

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我が家の大好物
旧東海道歩きの時や
トワイライトエクスプレスの寝台で食べたのが思い出されます
大阪に行けば
必ずお土産で買うのですが、
最近行ってません

東京には出店していないので
こういう催事以外では買えません
出し惜しみするところがいいのでしょうね(苦笑)



おまけ
最近会社の話題は
代々木公園のデング熱(蚊)

そんなに遠くない場所

今日
とうとう公園が閉鎖になったそうですが

なんと一昨日
この公園で渋谷区の防災集会が強行されていたんですよ(私は参加してませんけど)
危機管理能力の無いお役人たち…

来週は
隣接する明治神宮で集会があります
仕事とはいえ、行きたくないなぁ
富山線路巡礼の続き

城端線

二塚駅、砺波駅までは
それぞれ貨物専用線とチューリップを見にその後も来ていますが

終点の城端駅までは
なんと25年ぶり

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相変わらずいい感じの終着駅ですね

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駅名標も素朴

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線路終端も変わらず
機廻りは健在

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変わったのは
ホームがひとつ増えたこと
その分、列車本数が増えたのでしょうから仕方ないですか

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駅の全景
背後の山がまたいい感じ

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25年前は
ちょうどこの左側に「転車台」がありました

あれが亡くなってしまったのは痛恨ですが
それでも
線路がいい感じの終着駅のひとつであることには変わりませんね

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モスグリーンの駅舎も健在でした
癒されます


城端線の線路のもうひとつの楽しみ
福野駅

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川田工業という「橋梁」工場が隣接
25年前は構内線路がたくさんありましたが

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いまでも
城端駅方面に沿って
線路が残っています。これもいい感じ


もちろん
二塚駅の専用線は別格に素晴らしいので
今回も線路を車窓からじっくり見送り


おまけ
城端線沿線の砺波平野は

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こういう防風林(屋敷林)に囲まれた家屋が点在することで有名
旅行気分が盛り上がります
散居村と言うそうですね


高岡駅を過ぎたあたりの
えらい新幹線との交差部分に
新駅のホーム工事が進んでいました

これで鉄道網はズタズタですね
城端線の利用者が増えるのでしょうか??


25年前の城端駅の記事も合わせて読んでね