ホテルシャトルバスで芝浦貨物線を偲びます、モノレール橋脚も大歓迎

昨日は竹芝のホテル
竹芝旅客ターミナルの再開発ビル（たぶん）

竹芝といえば芝浦専用線跡
浜松町駅から
線路跡とその脇にあった国鉄関係の宿舎跡を見ながら歩きますが

ゆりかもめの橋脚とライオンになっていました

ホテルの宴会場から
線路跡が観察できるのでは、と勝手に期待しましたが
宴会場は下の方でした
それでも海は見えましたけど

さて
終わった後
さっそく周辺散策

宴会場の裏側（海側）は
景色のいいテラスになっていました
離島の小型コンテナがいい感じ
ここから小笠原行きの船に乗りましたねぇ（片道25時間！）

芝浦線の橋があったはずですが
もう何処だか分かりません（汗）

ここから日の出埠頭、芝浦埠頭と続いていきます
倉庫はまだ残っていますけど
線路はもう…

久しぶりに廃線跡巡礼をしたいのですが
荷物が重くて（ヒキデモノ）

ということで
お帰りのお楽しみは

ホテルシャトルバス

「湾岸通り」を通ります
つまり旧芝浦線に沿って走るわけです
ずっと首都高の下ですけど

湾岸の倉庫街の線路跡は見えませんけど
途中からモノレールの橋桁が良く見えます

車高の高いバスから見ると
モノレールの線路も一味違います

そして
旧東海道貨物線（汐留線）と新幹線車庫線のダブル高架とクロス

なんて斬新な構図

線路と言うには微妙ですけど
ホテルバスの中で妙に大興奮（空いていて良かった）

この信号で品川駅方面に右折
待っている間にモノレールが来ないかなぁと期待しましたが

代わりに
公園の向うを新幹線回送電車がゆっくり走って行きます

品川駅に到着
なかなか利用価値があるホテルシャトルバスです
ホテル利用者の時くらい堂々と利用しないと勿体ない(笑）
今度は手ぶらで埠頭の線路跡を巡礼に使わせていただこうかな

1991年に芝浦貨物線の線路跡を埠頭で巡礼した記事はこちら
6年前、竹芝から小笠原丸に25時間半も乗ってしまった記事はこちら

結婚式

十数年ぶりに結婚式に出てみました
最近は身内だけで済ますと聞いていたのですが
またブームが復活？
でも「仲人」制度は完全に消滅したみたい
ウチの時は必須でした
今のヒトは羨ましい（殴）
その他の披露宴の要領は昔とあまり変わらず
下品な余興がなくて良かった
でもお色直しの待ち時間は長い(やっぱり）

今回初めて見たのは
新郎新婦がウェディングケーキを喰わせあうという趣向

もっとすごいのは
それを取り巻く取材攻勢
すごいなすごいな

結婚式といえば
礼服に白ネクタイ
さて
十数年ぶりに着る礼服は大丈夫でしょうか？
最近、ちょっと太り気味
事前に穿いてみて
なんとかＯＫでした
ちなみに夏の礼服は会社入社直後にオーダーで買っています
それがまだ着られるというのは
なんてモノモチがいいんでしょ（笑）

でも
出かける直前

今度は白いネクタイがない！

黒いネクタイと違って全く出番がありませんでしたから
行方不明
家じゅう捜していたらもう時間
奥さんが実家から借りて来てくれました（苦笑）

ところが
披露宴に参加してみたら
いまは白じゃなくてもいいのね
知らなかった
夏なんだからノーネクタイだって良かったかも？

重たいヒキデモノ貰ってしまいました
こういう風習はなくならない
業界慣行？
自分たちの新婚旅行代に使えばいいのに（苦笑）

南武線に早朝貨物列車復活！ホキさん付き♪(レトロなんちゃら号は見送り…）

今朝は早起き
南武線！

一昨日の早朝？
トイレで寝ぼけて起きたら
南武線を貨物列車が通るような音が聞こえるのです
大急ぎで…

一番最後尾のタンク車が通り過ぎるところ！

南武線
米タン亡き後でも（武蔵野線経由に降格）
深夜に何本か走るのは知っていますが
昼間はもう見られない
はずと思っていたら、こんな早朝に？
深夜の便が遅れてしまい、早朝に走っているのかと思いましたが
あれこれ調べてみると
いつのまにやら
早朝下り便が設定されています
川崎貨物4:53→八王子駅6:01（南武線経由）

夏しか見られない早朝貨物列車！

ということで
さっそく翌朝1時間早起きしてチャレンジ
でも
来ませんでした…
不定期列車だから運休なの？（泣）

でも
懲りずに今朝もチャレンジ
休みの日だって早起き（笑）

来ました！