線路巡礼2000:都電荒川線から東武伊勢崎線経由、上信電鉄（2回目）までの謎の旅

2000年10月
滅茶苦茶な謎のルートで上信電鉄下仁田駅（2度目）

開通したばかりの営団南北線で王子駅へ

そこから都電荒川線

荒川車庫の線路を眺めて

三ノ輪駅
徒歩連絡で南千住駅

東武伊勢崎線で伊勢崎駅までロングラン

当時の伊勢崎駅は
ＪＲと東武の共用駅（地上駅）
改札口も一緒だった記憶があります
線路はつながっていなかったみたい…
どうして
この時の伊勢崎駅の線路の写真を残していないのか一番の謎です（泣）

両毛線で高崎駅へ
高崎駅もまだＪＲと上信電鉄は共同改札口

そして
2度目の上信電鉄

下仁田駅はちっとも変わっていませんでした
相変わらずワムさんが放置状態

今さらですが

下仁田駅のこちらの改札とは別に

ちゃんと正面改札口があったのですね
（正面改札口とは別に臨時改札口があったということ）
すごい立派な駅だったんだ
恐れ入ります

当時は終着駅で観光する慣行もなく
素直にまっすぐ、
五反田駅まで帰りました
謎の旅はこれでお終い
（謎の旅はこの年の10月にもう1回強行。8月9月がとても忙しかったので…）

上信電鉄に初めて乗ったのは1987年
（書き忘れていたのに気が付いて先週あわてて書きました）
そして今回2000年
3回目が2012年
何度来ても
下仁田駅の線路も雰囲気も全く変わらないことに驚き
このルーチンだと
次の巡礼は2023年頃でしょうか
無事に線路が残っているといいのですが(殴）

2012年上信電鉄のデキさん無料列車イベントの記事はこちら）

朝活

またも諸般の事情で手抜き記事

また早起きしてしまいました
南武線の早朝貨物
今度は跨線橋から

来ました～、けど
またＪＲ機関車
おまけに今度はタキさんだけ
国鉄機関車カムバックぅ～（懐かしの米タンさんは国鉄機関車でした…）

でも
タキさんの編成は美しい

緑、紫、黒の三色編成美をご確認できるでしょうか？

早朝貨物は下り列車だけなんです
上りの方が線路的には面白いんですけど（殴）

家に戻って
このまま朝活で英会話の勉強でも始めたら快挙なんですけど

二度寝してしまいました
やっぱり朝活は線路だけ

この早朝貨物列車
不定期ですが、
日月以外はほぼ毎日走るそうです
どうしましょ（苦笑）

南武線沿線に住んでいて良かった（爆）

研修所

こんなバスに乗りました
行先は超レアな場所

諸般の事情で
いつの日か楽しい記事をアップします

定年後かな（苦笑）

上書きミス

苦労して作った書類を
誤って上書きミス
うわぁ～
書き直し（泣）

ブログ記事なら平気でサクサク書けるのに（苦笑）

ということで帰りは遅く
酔ってもないのに
超お疲れなので手抜き記事

自宅のベランダプランター
古い土の再生法として
ビニール袋に入れて日なたに置いて蒸して殺菌
そしたら
ビニール袋の中が温室になってみたいで
土の中の怪しいタネが一斉に発芽！
家中、アサガオとシソの葉だらけ

それはまぁいいのですが

シソの葉っぱ
青丸で囲ったのは実家で買いすぎたのを貰ってきたもの
これは当然問題なし
ところが勝手に生えてきたやつは
シソの匂いがしないのです
赤丸は見た目はシソですけど
シソの匂いがしない
いったい何なんでしょ？

お疲れさまでした～

明日は線路記事が書けるでしょうか？？

南武線中原電車区一斉消灯

今日は
実家介護のついでに中原電車区見学だけ

いつもと同じのようですが
何かが違う

電車が暗い…

停まっている電車の行き先表示が消えているのです！

唯一
点検中の車両だけは付いていました
運行番号１２３４！

そこには
「移動禁止」の文字
新型車両にはわざわざこんな装置も付いています（必要なのかしら？）

これはひょっとして
いつもの面白行き先表示をしていたら
上の方から叱られて
一斉消灯となったとか？

枕投げも禁止（殴）

久々に
線路ネコが外に出ていました

太々しくベンチを独占
やっぱり相変わらず平和です

奥さんも終日外出してしまい
こちらも家でゴロゴロ

夕方は
ちょっとだけ
南武線の側線入庫シーン

早朝だけじゃなくて
夕刻も見られるようになりました
他の場所で線路シーンも見に行かなくちゃ

おまけ
先週、実家の庭を耕して
小さな農地を開墾しました
野菜のタネを蒔いて様子を見るつもりでしたが…

あれ？

花壇になっています

認知症さんはすっかり忘れているらしく
また花鉢を大量買いして
お花畑を作っていました
メデタシメデタシ…