FC2に移転しました(線路巡礼) -144ページ目

FC2に移転しました(線路巡礼)

ヤフーブログ→アメブロ→FC2の3社直通乗り入れ計画?

本日2本目
九品仏浄真寺のイチョウの紅葉を奥さんが見たいというので
大井町線急行7両編成の初物乗車も兼ねておでかけ
すると
二子玉川駅で
熱気球発見!

イメージ 1
すかさず途中下車
熱気球体験
昨日は強風で中止でした
今日はやっているみたい
おまけに
河原にはあまり並んでいるヒトもいません

イメージ 2
ということで
多摩川の川原へ

イメージ 3
気球飛ばしてまーす

でも
すでに整理券は配布済み
本日の分はありません
なーんだ
(朝8時から300枚配布してたそうです)

イメージ 4
大井町線急行7両が来ないかなと(苦笑)

イメージ 5
晴れるといい感じ
富士山が見えたらもっと絵になったでしょう

イメージ 6
乗船は10分くらい
体験ですから高度はあまり高くありません
恐らく
二子玉川駅ホームと同じくらいの高さ?
これで
大人1人2,000円という値段ははなかなか
売切れで良かったかも(苦笑)

九品仏へ移動します
その間も急行7両探し

イメージ 7
やっぱり
紅葉には早かったみたい

イメージ 8
でも大イチョウはいい感じ

イメージ 9
私は
この黄色い山が気に入りました

イメージ 10
空いていて良かったです(笑)

再び
大井町線急行7両探し
自由が丘駅は空振り

イメージ 11
二子玉川駅で
再び熱気球を見ながら

イメージ 12
東急電車とのコラボ♪

イメージ 13
やっぱり
ホームのお客さんの目が合ってしまう高さ(笑)

明日も熱気球は上がるみたいです
写真の被写体としても大人気かと思いますけど
線路の上に落ちないように!

この後
大井町線急行7両編成の新車にも無事初日に乗れましたので
メデタシ
いい記念です?(笑)
大井町線急行7編成の第1弾がデビューの日です
午前中
九品仏に行く用事が出来たので
これはチャンス

7両編成急行はいつ走るのか
全く分からず

二子玉川(たまたま熱気球体験やっていました)
九品仏
自由が丘と
何度も大井町線急行を見ましたが
どれも6両編成

諦めて
溝の口駅に戻ると
長津田から来る直通の大井町行き急行が

イメージ 1
短い7両編成!(爆)

これは乗らねば!

イメージ 2
ホームに
こんな張り紙が
土日は運次第(笑)

イメージ 3
電車来ました
7両編成だと分かりますけど(泣)

最後尾7両目から乗って
新しい車両まで歩いてみます
どこが新しい車両なのかな?

3号車
内装は他と全く同じに見えるのですが
車内の臭いが違います
ちょっと臭い(苦笑)
これが新車の味?

イメージ 4
3号車
気になったのは
車体番号

イメージ 5
再び7号車に戻ります
時の流れを感じます

イメージ 6

イメージ 7

とにかく
記念ですから
何でも写しておきます

イメージ 8
自由が丘駅
延長されたホームに初上陸しました!

イメージ 9
「7」というステッカーが貼ってあります

まぁ
話題になるのは
今月いっぱいくらいでしょう(苦笑)

イメージ 10
二子玉川の熱気球と
九品仏の紅葉(イチョウ)の話はまた今度
祝日の今日は
イベントたくさん
イチオシは
旧大山街道の多摩川の二子の渡しを再現するイベント
しかも無料

大山街道を赤坂門から大山山頂まで歩いた好き者としては
この渡し舟イベントは外せません
開催は今日だけ

二子新地駅から
歩いてすぐの
二子神社
「二子の渡し」の青い幟がたくさん出ています

これは期待できると意気込みましたが
(12時からなのに11時前に来ちゃいました)

イメージ 1
増水のため渡し舟中止

先週末の台風の増水がまだ収まっていないとか…

今朝も川崎市のHPチェックしてきたのに

イメージ 2
土手に上がります
水量は多いと言えば多いけど

イメージ 3
あちら側(二子玉川)もイベントを準備していたみたいです
残念

さて
この先どうしましょ?
迷っていたら
二子玉川行きバスがちょうど来たので、バスで多摩川を渡ります

二子玉川ライズに到着
パフォーマンスイベントをやっていました

イメージ 4
奥さんの希望でこのパフォーマンスも見たかったのですが
これはリハーサル
ちょうど良かった

イメージ 5
その場で撮った映像とライブの融合みたいな
後ろを
田園都市線電車が走って行きます

イメージ 6
なかなか面白い
今度は大井町線電車

イメージ 7
いろんな物語をオムニバス風に切り貼り
これは北風と太陽
ここだけ見るとかなり危ないシーン(笑)

リハーサルで十分楽しめてしまいました

せっかく二子玉川に来たので
今度は私の希望で
とんかつ屋探し

商店街のどこかに有名なトンカツ屋があるのです
場所は調べたけど忘れました
スマホとか相変わらず無縁です(苦笑)

でも
野生のカンで
テキトーに歩いたらすぐに発見!

イメージ 8
とんかつ大倉
(私がチェックしているラーメンブログで紹介されていた名店)

イメージ 9
私:とんかつ定食(1,200円)
奥さん:海老フライひれかつ定食(1,200円)

ここはトンカツでしょう
本当に美味しい~

イメージ 10
追加でカレー(100円)

お腹いっぱい。大満足

食後は
隣の小学校で
これまた大山街道のイベントやっています

イメージ 11
カゴ!
乗りたかったけど
大人は乗れるのか分からず
大きな小学生より軽いと思うんだけど(爆)

イメージ 12
お抹茶100円

イメージ 13
校庭に二宮金次郎がいました
なんかちょっとあか抜けているような気がします
さすが
ニコタマ!(笑)

駅に戻ると
ライズで
さきほどのパフォーマンスイベントの本番をやっていました
これをちょっと見て
(一度見ちゃうとやっぱし)

これからどうしましょ
せっかくなので
さらに無料開放イベントに出かけます

イメージ 14
二子玉川駅ホーム
多摩川の流れ
やっぱり渡し舟はムリな感じ

目黒駅
そこから歩いて自然教育園

イメージ 15
本日は入場無料!

イメージ 16
入場無料なのに
このリボンを渡されて着用して下さいとのこと
無料なのになんでそんな手間を?

イメージ 17
目黒駅から徒歩10分くらいの白金の地に
広大な自然が残されているというのがウリなのですが

イメージ 18
首都高にずっと隣接しているので
クルマの音がウルサイのが難点

イメージ 19
紅葉の時季だったらもっとキレイかも

入場無料で混んでました
みなさん素直にリボン付けていましたけど
このリボン
入場者数を300人以下に制限するためらしいのです
にゃるほど

目黒駅駅ビルのアトレ
カバンのファッションショーを見学
これを主催していた
昔お世話になった方に会ってしまいました

さらに頑張って
勢いで地元でスーツ1着買ってしまいました
3連休初日はかなり盛りだくさん
良く歩いて疲れまくり
2週続けて週末台風で出かけられなかったので
がんばっちゃいました


二子玉川ライズの
パフォーマンスイベントは明日もやっています
無料だけどクオリティ高い

「二子の渡し」は今日だけなんです
来年もあるかな?

10年前
大山街道お散歩の旅の「二子の渡し」の記事はこちら
ちなみに美味しいトンカツ屋さんは旧大山街道沿いにあります
2003年2月
新金線(貨物)を見に行きました

常磐線金町駅で
三菱製紙専用線を見てから
駅の南側に出ます

イメージ 1
ここが
常磐線快速線と新金線の分岐点

イメージ 2
線路に沿って歩くと
貨物列車来ました♪

イメージ 3
素朴な踏切
途中に踏切がたくさんあります
東京の古い線路という証し(苦笑)

イメージ 4
大きな踏切
信号機を良く見ると
ここは新宿です!
新宿にこんな踏切が?

にいじゅく、と読むそうです

新金線が旅客化されたら
ここには新宿(にいじゅく)駅が出来るのかな?

イメージ 5
次の踏切では
甲種回送(配給)が来ました!
これは久留里線の気動車じゃないかしら?

ひょっとすると
これが初めて見た甲種回送(配給)だったのかもしれません?

イメージ 6
京成線の鉄橋に出ました

イメージ 7
新金線は
京成線の下をくぐります

この時のお散歩はここまで
京成高砂駅から電車に乗って
芝山鉄道を乗りに行きました

新金線は
総武本線新小岩駅まで続きます
その先はまた改めてと思っていましたが
今に至るまで
まだ歩いていません(汗)

新金線(貨物)
乗ったのは遠い昔に1回だけ
団体列車はよく走るのですけど
誰もが利用できる臨時快速が早く走らないかしら

常磐線⇔品川駅の直通は
上野東京ラインより
新金線経由の方が早いかも?

1988年
新金線に乗りました
私も団体列車でしたけど(苦笑)
記事はこちら
2003年1月
18切符で左回りで日本海日帰りの旅
いつものように
上越線→信越本線→篠ノ井線→中央本線という王道コース

イメージ 2
この時
信越本線二本木駅
何度も通ったスイッチバック駅
まだ専用線が健在

イメージ 3
乗って来た長野行きは
直江津行きと行き違い
この間の待ち時間が楽しい

イメージ 4
直江津行きが来ました
スイッチャーさんと一緒にお出迎え

長野行き出発
私は電車最後尾から二本木駅の線路を見送ったのですが

イメージ 5
この不思議な線路状態は!?
たまたま
ポイントの切替の途中の瞬間だったのでしょうか
この通りに走ってきたら
ものすごく面白かったのですけど

記事用に
写真を整理していたら
たまたま気が付きました
あんまり気に入ったので
ブログ背景に採用!(笑)

おまけ
信越本線黒井駅(直江津駅ひとつ手前)

イメージ 1
海方向にのびる専用線!
こういうの大好き
車窓から見た線路写真たくさんあります
いずれまとめて記事にしたいなぁと

この時の旅で
ちょっと早く帰りたくて
長野駅から松本駅まで
特急しなの号を利用して無駄な出費をしてしまったのは不覚でした
根性ナシ
そんなことは覚えています(苦笑)

今では
18切符でこの王道コースも使えなくなってしまいました
二本木駅も遠くなりました…

1990年
まだタキさんがたくさんいた頃の二本木駅の記事はこちら