線路巡礼2003:伊勢崎線業平橋駅の地上ホーム。昔は乗り換え便利な駅でした

東武伊勢崎線業平橋駅
起点の次の駅というのは
線路的にはあまり話題がないケースが多いのですが
この駅は全く別
貨物ヤードを抱えた偉大な駅
なにより
東武の本社ビルがこの駅に隣接していたのですから、えらい駅（笑）

伊勢崎線は浅草駅から何度も利用していましたけど
きちんと線路巡礼したのは
1993年2月
続けて2回も訪れています

当時の業平橋駅
残念ながら貨物取り扱いは1993年に終了
その貨物駅跡地の一部を利用した
立派な地上ホームが高架駅とは別に存在
高架駅は終点浅草駅にあわせて6両編成ホームだけど
地上駅は10両編成対応でした

業平駅行き電車の車窓から
複線の本線から
左手の地上ホーム線に分岐するシーン

10両編成は浅草駅に入れないから
必然的に業平駅止まり

高架駅と地上駅は
こんな階段通路で結ばれていました
いかにも後付けっぽい

さらに
この地上駅ホームと押上駅とが地下通路でつながっていましたので
京成線・浅草線との乗り換えも便利

地上ホームの終端
その先に見える建物は東武鉄道総本山（本社）

高架ホームは1面2線
地上ホームは2面3線
つまり5番線までありました
地上ホームの駅名看板には浅草方面の表示がないのがマニアック（笑）

ホーム先端から北千住駅方を見たところ
右手に貨物駅跡が残ります

これも
貨物ホームの跡なのかしら？
貨物取扱いが健在の頃に見に来ればよかったです

業平橋行きがやって来ました

「業平橋」
いまではもう見られないステキな名前

この翌月
伊勢崎線曳舟駅－押上駅が開業
半蔵門線との直通運転が始まると
業平橋駅地上ホームは廃止
このため
業平橋駅と押上駅の連絡通路も廃止

半蔵門線は押上駅止まりが多くて
ここから東武線を利用するには
東武線直通を待たねばならなくなってしまいました（泣）
（その後直通運転が増えるようになると改善されましたけど）

そして
あの地上駅跡にはスカイツリーが
まるで線路の墓標のように建てられ
おまけに駅名まで替えられてしまいました
でも
まさか路線名まで陳腐な名前になるとは思いませんでした（苦笑）

おまけ
工事中の曳舟駅

すでに押上線の線路も敷かれていますが、
左手に引上げ線の跡がまだ残っています
これの開業で
一気に線路の勢力図（？）は変わりましたね

次回は
翌月からの三社直通運転編です(予定）
恐るべき臨時列車が登場しました

2010年
スカイツリーを作っている頃の業平橋駅の記事はこちら
私は墓標と言う言葉が好きみたい(苦笑）

いちおう線路巡礼2003:芝山鉄道芝山千代田駅。いまさら政治路線の悲哀

2003年2月
新金線を金町駅から京成高砂駅まで歩いた後
京成線に乗って
先月開通したばかりの
芝山鉄道へ

京成成田駅を過ぎて
成田空港手前の美しい平面複線分岐
ここを直進するのは久しぶり

東成田駅（元・成田空港駅）の先が新線区間

芝山鉄道
終点の芝山千代田駅
単線
典型的な棒線駅

ホームから飛行機が見えますけど
線路的には
まったく面白くない駅
せめて地上駅だったら…

成田空港問題がらみで作らされた典型的な政治路線
たった2.2キロの立派な鉄道
無料送迎バスでも十分に思えますけど（苦笑）

同じ政治路線でも
国鉄赤字ローカル線には貨物取扱いがあったおかげで
線路的には魅力あふれるものでした
こちらの時代錯誤の政治路線には趣味的価値は全く無し

それでも
いちおう鉄道なので巡礼しておきます

恒例により
車止め写真はきちんとゲットしておきます
線路に罪はありません（笑）

この後
押上駅に戻って
東武の業平橋駅（地上駅）を巡礼
こちらには貨物取り扱いの遺産が待っていました
続きます

山手線配給列車、貨物線渋谷駅工事現場を走ります。見なくちゃ損

またも山手線新型車両の配給です

山手貨物線
渋谷駅ホーム移設工事現場にて

新しい線路工事中
この素晴らしいシーンで国鉄機関車＋新型電車

新しい線路が完成するのが先か？
新型車両配給が完了するのが先か？
分かりません（苦笑）

新しい線路の上が
既存の連絡橋
この個所を工事するとき
どうするんでしょ？

そろそろ
都内で配給を見るのも難しい季節になってきました
勿体ないので
次回以降は来春まで延期して欲しいです（爆）

おまけ
大井町線急行7両編成ネタ
溝の口駅では
こんな看板が出現しました

「急行ここにはとまりません」

ちなみに
この看板の反対側は
「急行7両目ここにとまります」（そんな感じ）
でした
全部7両編成に統一される日まで
毎朝やるのかな？
大変です
あのＢｉｚライナー以来の騒ぎですね（苦笑）

母親を大学病院に連れていくのが大変でした
さらに
病院をハシゴ
そこのトイレのポスターが気になります

小湊鉄道でしょうか？
上高地と並ぶスターだとは知りませんでした（笑）
国民の健康を維持するために役に立っているんですね
どんな時でも
鉄道と線路のことは忘れないように頑張りましょう

しながわ商店街歩き、謎解きウォーク。最後のキーワードが分かりません（ネタばれ禁止）

しながわ商店街謎解きウォーク
７つの島々と伝説の財宝
各商店街に隠された謎を解き明かして
答えを集めるとキーワードが出てくる
という
最近流行りの謎解きイベント

どこから歩きだしてもいいみたいなので
尾久駅からの帰り、
奥さんと旗の台駅で待ち合わせして参加

まずは
旗の台駅東口
さっそく商店街を歩いてみますが
早くも迷走
先に冊子をよく読んで
各島（商店街）の謎解きのヒントに沿って歩かなくちゃいけないのね
なにしろ素人なので勝手が分からず（苦笑）

謎解きってこんな感じ

『旗ヶ岡商店街』
もともと旗ヶ岡の方が古い地名で
昔の駅名も旗ヶ岡駅でした
池上線と大井町線の駅が統合されたときに旗の台駅が誕生したそうです
勉強になります

クイズの謎解きの方は
なぜか商店街とはカンケーのない路地（苦笑）
これって
商店街を歩かせておカネを落とさせるのが目的かと思っていましたが？

せっかくなので
次の商店街まで歩いちゃいます

ところが
旗の台駅－荏原中延駅間は地下化されても
地上は蓋がされておらず、
そのまま線路沿いには歩けないんです
公園になっているところも少しはありましたけど

こんなところに
線路モニュメント！

昔の踏切跡をジグザグに歩くと
次の商店街

今度は先にちゃんとヒントを読んで、
と思ったらまた失敗
クイズは駅からスタートしないとつながらないのです
隣駅から歩いてきたのに
スタート地点の駅まで行かないと始まらない
つまり鉄道で移動しなくちゃダメということ？
お散歩精神に反します（泣）

『昭和通り商店街』
店もまばら
すでに商店街の体をなしてないように見えます
立派な道路上の看板が切ない

そこに謎の物体
かなり悲しい状態
これが商店街に点々と並んでいます

これを探していきます
ところが
最後と思われるモノがどうしても見つからず

ひょっとして
道路から外れて捨てるように置いてあったコレ？

責任を果たす
ひゃい

池上線荏原中延駅に戻ります

この駅からはもうひとつ
『中延商店街』
こちらは大きなアーケードが大井町線中延駅まで続きます
ここのクイズもちょいと迷いましたが

駅と駅を結ぶアーケード
こういう場合
歩き通して反対の駅から乗って次に向かう方が
絶対に面白いと思うのですけど
この商店街ゲームがそういう趣向になっているのかは謎

大井町線中延駅から
戸越公園駅

『戸越公園駅前南口商店会』
こういうイベントでもないと絶対に下車しそうもないところ（苦笑）

ここで
ようやくランチ
商店街巡りで怪しい店を探していたのですが

いわゆる町中華の店発見「中華二葉」

たんめん490円は美味しい

この商店街のクイズは難しくて
歩き回った挙句、
先に答えが張ってある場所を見つけてしまいました（笑）

この商店街より
この先の商店街の方が気になります

ゆたか商店街
この街灯はいったい！？

かなり謎なのですが
今回のイベントの対象外なので
次回のお楽しみということで

荏原町駅へ

北側を大きな寺院に抑えられた駅
『荏原町商店街』
サクッとクリア

再び旗の台駅
池上線に乗り換え

戸越銀座駅
この商店街クイズイベントも
池上線活性化の一環？
先日の池上線一日無料デーの時は大混雑だったでしょうね

この駅はものすごくお金をかけてリニューアルされています
下車してまじまじと見たのは初めて

『戸越銀座商栄会商店街』
先に西側をクリア
駅まで戻って東側へ

駅を挟んで
西側から東側までひとつの商店会
電柱地中化が進んでいるので圧巻！
東京で一番長い商店街だそうです

行列ができている面白そうな店がいくつかあるのですが
お昼を食べたばかりなので

立ち食い「おでん」で我慢
戸越銀座名物おでんコロッケ、1個70円。アツアツ

『戸越銀座銀六商店街』
同じ商店街の東の外れなのですが
このエリアだけ名前が違います
でも同じ商店街の扱い
そうしないと東京一長いという看板が外れてしまうから？

商店街のマスコットが千鳥歩きしていました
有名商店街でも駅から遠い先っぽの方は寂しい

これで終了
7つの商店街のクイズを制覇
お散歩を続けても良かったのですが
お疲れなので
今回は大人しく帰ります

帰りの車内で
最後の難関
各商店街で集めた答えをまとめるとヒントになるはずなのですが
どうしても
最後のキーワードが分かりません

帰宅後も
お風呂に入りながら
ビール飲みながら
ブログ書きながら
一生懸命考えましたけど
どーしても分かりません

逆に
冊子を眺めていたら
なんとなく答えらしき言葉が見えてきたのですが
ヒントと結びつきません

ネタバレ禁止なので
答え合わせの日まで悶々と考えます（笑）

東京の商店街歩きは面白いですよん

おまけ
一番寂れていた荏原中延駅の昭和通り商店街ですけど
中延ねぶた祭りの時はスゴイんです
昨年行った記事はこちら
あの謎の物体には気づきませんでした(苦笑）

尾久駅、機廻しが見られる幸せ。客車回送が東北本線から直接入線シーン

今朝
尾久車両基地に
北から回送列車がやって来ます
直接入線シーンは好物なので

朝の尾久駅
回送列車到着を待っていると

ＤＥさんの入替！

カシオペア号
あれほど引退騒ぎをしたばかりなのに
まだ団体列車のドサ廻りに使われているようです（苦笑）

ＤＥさん機廻し
奥の線路の往年の青い元祖寝台列車が泣かせます

尾久駅北側
東北本線の線路が切り替わります

ＥＬ客車回送

渡り線の
切り替わり光景がタマリマセン（笑）

下り線を逆走して

車両基地構内へ

下り電車がすでに出発待ち

お待たせしました
無事に構内へ

国鉄機関車の雄姿
ホームから見られる幸せ

上野駅方へ

ここで折り返し
スカイツリーと一緒に

機廻し開始

あちこちに往年の寝台列車がまだいらっしゃいます
今度はあちらを機廻しして欲しい（笑）

ここで折り返し
この客車は午後に高崎方面に折り返すらしいので
すぐに反対側に連結と思っていましたが

あれ
向う側の線路へ
そのまま機関区の方へ
一旦お休みということか
それとも機関車交替？

国鉄時代の
普通列車用汎用タイプの客車
子供の頃買ったＨＯゲージの安い客車がコレだったような気がします
模型と同じで
妙にテカテカしていますね
あの安っぽい模型は実はリアルだったのかな（殴）

それでも
ホンモノの客車というのは今や至宝です（敬礼）

予定があるのでこれにてお終い
午後は
奥さんと合流して
品川区商店街のリアル謎解きゲームに参戦
この話はまた今度
おかげさまで快晴の三連休は忙しかったです（笑）