出張日記【博多】
2025/9/30（火）
博多の事業所へ出張。博多は2年前の秋にフェリー旅で初めて行き、当分行くことは無かろうと思っていた。先日の金沢もだ。この調子だと来年は福井とか高松、徳島あたりに行くことになるが、あながちない話ではないかもしれない（むしろ行きたい）。
羽田から飛行機に搭乗。最後に乗ったのが2011年の沖縄旅行なので14年ぶり。
なお出張では2010年に青森の協力会社へ1泊2日で行ったのが最後だと思う。
今回予約した便はエアバスA350という新しめの機種らしい。
搭乗口、スマホでタッチゴーだ、となるはずが、なぜかエラーになったりして、何回かかざしなおしてどうにか通過できた。保安検査場でも帰りの搭乗でも同じ目にあった。フェリカ感度が悪いということか、困ったスマホだ。
久々の飛行機搭乗。各座席にモニターがついていて、乗ってる飛行機の離着陸時の映像などを見ることができる。これは楽しい。
やっと見つけたUSB充電（モニター下部左側）だが、1時間挿しててまるっきり充電できないのはなぜだ。
眼下に東京湾
出発後1時間後くらい、山口県北部あたり？の海岸線か。
この辺りの非常に特徴的な海岸線はグーグルマップを見て、海の中道というところとわかる。
まもなく着陸、その様をモニタで確かめよう。
無事着陸。
出張先の事業所は地下鉄で1つ先の東比恵駅にある。
とっとと向かう。
事業所に荷物置いて昼飯を食いに出ると、つけ麺ののぼりを立てた博多らーめんのお店があったので入店。
博多らーめん一成一代
しかし博多とんこつらーめんではなく濃厚魚介つけ麺980円を選択。
うまい。
事業所に戻ると出張チームの皆さんがそろっており、皆さんと定時までお仕事。
出張チームの皆さんとそろって地下鉄で博多駅へ移動。
ホテルは駅からすぐ。フロントは3階。1階はパチンコ屋。
なんと間違えて喫煙室を予約してしまっていたことが発覚...。
タバコ臭に加えて昭和感の漂う、角部屋であった。
まあまあ広くてソファがあって、冷蔵庫は最初から電源オンされててすぐ使えるのがすばらしい、テーブルの上にペットボトルのミネラルウォーターやらスティックコーヒー数種類、電気ポットとしっかりされている。しっかりした扉のついた広いクローゼットには旅行鞄を乗せる台もしまわれていた。掃除も行き届いていてありがたい。
ただ、このテレビの位置はおかしいだろ。ソファからもベッドからも机のところにある椅子からもテレビが見れない。
謎の壁の膨らみも気になる。隣の部屋の分出っ張っているらしいが、なんで出っ張らせているのであろうか。
とはいえ普通のビジホより格調高い佇まいを感じる。
繰り返しますがテレビの位置なんとかしてくれないか首が痛くなる。
窓からは博多駅の筑紫口が眺められる。
皆さんと連れ立って晩飯。
筑紫口側の繁華街をフラフラして見つけた郷土料理店で、イカ刺しや明太だし巻き卵などを堪能した。
で、せっかくですからと西口広場へ行ってみたりと。
2年前来た時はイベントやってて大変なにぎわいだったが、今日は何もやっておらずあっさりとしていた。
出張2日目、早朝に起きて近所のコンビニで朝飯を買って部屋に戻ってモグモグ。
8時前にチェックアウトして博多駅から地下鉄で東比恵駅へ。すんごい混んでる。東比恵の先には福岡空港駅しかないのだが。すると乗客の大半が東比恵駅で下車して、ホームは階段上り待ちの行列がすごい。東比恵というのは博多のビジネス街であるようだ。
終日仕事。
昼休みは昨日も行った博多ラーメン一成一代へまたも一人で行って、博多とんこつラーメンを賞味。こちらのお店のは泡系博多ラーメンというらしい
博多とんこつラーメンといえばハリガネとかバリカタとかやたら硬い麺を選べるのが特徴、わたくしのような初心者は真ん中あたりにしとくのが無難かと、カタというのをチョイス。
供されたラーメン、なるほど泡系ですか。麺は思ったより硬くなく、大変美味しゅうございました。830円。
午後の仕事を終えて帰る。
搭乗する便までは若干時間があるので空港内をフラフラ。
展望デッキに行ってみる。
帰りはボーイング767、モニター画面がなくてつまらないねえ。
野球場が見えた。グーグルマップで調べると、オクゼン不動産ベースボールスタジアム、という施設らしい
雲上の夕焼け
着陸直前の東京湾はアクアラインがよく見えた。
せっかく博多へ行ったのだから、もうちょっと観光地的なところに行ければよかったが、仕事なのでなかなかそうもいかん。
帰りに寄った地元の松のやで、トンカツ＆カキフライを食べながらそんなことを考えるのであった。
お土産はこれしか買わなかったけど、金沢大阪では何も買ってこなかったのでちょっとはマシだろう。
出張日記【大阪】
2025/9/18（木）
午前中、兜町の東京証券取引所のすぐそばの事務所で仕事して、そこでの仕事が終わったらすぐにタクシーで東京駅へ移動し、新幹線で大阪へ出張。
同行メンバーの新幹線の発車時刻まであまり時間がなく、東京駅八重洲口にある蕎麦屋で昼飯。
ざるそば800円。京都の八つ橋店が出している蕎麦屋だそうで、八つ橋がついてきた。
ほかにも鳥そばというラーメンもメニューにあって、そっちにすればよかったなあ。
まだ自分の乗る新幹線の時刻までは時間があるので、八重洲口周辺を偵察。エスカレータでテラスに上がってみた。自由に使えるテーブルや椅子が整備されていて、お弁当を食べる家族連れなどがおられた。いいですね。
こっちのほうはほとんど来ることがないので新鮮。
子供の頃の夏休み、家族で東京駅から父親の実家のある山口県へ新幹線ひかり号に乗って行ったことがあった。東京駅から東海道新幹線に乗るのはその時以来だと思うので、約半世紀ぶり。
山陽新幹線は昭和50年3月に岡山～博多間が開業したらしい。わたくしがひかり号で新岩国駅に降り立ったのが昭和51年、岡山～博多開業の翌年だったのか。
予定の時刻に新幹線は東京駅を出発。富士山は曇り気味な空ながらよく見えた。
浜名湖は弁天島あたりを見逃して悔しい、熱海の海岸あたりも見そびれた…。
名古屋駅で雨がポツリ落ちてきたがすぐやんで、関ヶ原あたりは晴れていたが伊吹山の上の方は曇って見えず。
京都も久しぶり。通過するだけだが。
新大阪から在来線に乗り換えて大阪駅へ。淀川を渡る。
大阪ではこんな電車が走ってるのか、へえ~。
17時ごろに大阪駅に着いた。過去、出張やら旅行やらで大阪には何度も来ているが、大阪駅は通過するだけで、駅前に来たのは初めてのようであった。
仕事場は会社の大阪事業所。線路の北側にできた新しい複合施設内にある。
作業は夜からなので、先にホテルにチェックインすることにする。
歩いていくとしんどそうなので、タクシー乗り場でタクシー乗車。会社支給のタクシーチケットを活用。駅南側のタクシー乗り場は客待ちのタクシーが行列をなしていた。
宿泊先のホテル セカンド・イン梅田までのタクシー料金は600円であった。あれ、けっこう近い、タクシー使うほどでもなかったかもしれん。すぐ隣に高級ホテルがある立地。
チェックインすると、部屋は先日泊まった金沢のホテルの1/3くらいの広さしかない印象、12000円は金沢のホテルの倍以上、でもこれは1か月くらい前に予約した際の価格で、予約なしで今日泊ろうとすると1.55万とか..万博相場なのかね。でも狭いというわけでもなくビジホとしてはまあ普通で何も困ることはないので文句ない。
ただ喫煙の部屋しか空いておらず、寝具のタバコ臭さにやや苦しめられた。
部屋は最上階の13階、窓からは高速道路とビル群。
結構古びた感じで最小限のスペースしかないが、寝るだけだから問題なし。
仕事用の荷物を持って、グーグルマップを頼りに徒歩で仕事場へ移動。
20:30ごろまで、依頼元の方々や同行メンバーと仕事して、タクシーで上司の泊まるホテル経由でホテルに戻った。
晩飯はコンビニ弁当。
翌朝
ホテルをチェックアウトして、歩いて仕事場の事業所へ。
なんだかすごい建物が見えた。梅田スカイビルというらしい。
写真中央。
梅田スカイビルについて https://qr.ae/pCrHaa
近くで見てみたかったが、急がねば。
このあたりはまだまだ工事が続くようである。
なんかすごい建物がある。
大阪事業所のある商業施設ビルに到着
昨日はよくわからなかったが、大阪駅の目の前にあるのか。
オフィスフロアへの行き方がけっこうわかりづらい。
どうにか事業所に到着して業務開始。
少し時間ができたので、事業所内を偵察。お、こんなスペースもあるのか。
眼下に都市型緑地公園的なのが見える。
高松でもこんな感じの景色を見た気がするな。
昨夜に続き昼飯もコンビニ飯。
夕方までお仕事。いろいろあったが特にトラブルなく無事完了、やれやれ一安心。
事業所を退出し、在来線で新大阪駅へ。
駅構内は観光客で大混雑、万博土産のお店が大繁盛で長蛇の列。ミャクミャクがあちこちにあふれかえっていた。
満員の新幹線で無事20:30過ぎに新横浜に着。今回は荷物がでかくて重くてくたびれた出張であった。
出張日記【金沢】
2025/9/10（水）
仕事で金沢へ行ってきた。出張は8年前に浜松へ行って以来。
東京駅9時56分発の北陸新幹線に乗る。この新幹線は初めて乗った。窓から日暮里駅とか飛鳥山公園とかを眺めてオオッとなる。日暮里駅は職場から客先へ行くときによく乗り換えていたなあ。
長野を超えてしばらくすると、あれ？見覚えのある景色、糸魚川の手前あたりかなと思ったら息子の勤め先の会社の工場が見えたのでどうやらそうらしい。数年前のお盆にこの辺をフラフラしたな。
富山に入ったが、残念ながら剣立山連峰は雲に隠れて眺められず。
定刻に金沢駅着。東京から金沢まで隣の席は空いたままでリラックスできてよかった。
出張先は自社の金沢事業所。出張で来ている自部署の皆さんと午後いっぱい作業、定時には今日の業務を完了。
仕事場のナナメ向かいのスマイルホテルにチェックイン。
シングルで予約だったが、ツインの部屋で、バス・トイレもやたら広かった。金沢駅から５分くらいの場所で、平日はこれで5千円台程で泊まれるのかと感心した。建物も築浅らしく綺麗だし、掃除が行き届いており清潔。
一緒に出張に来ている皆さんと晩飯を食いに金沢駅へ。
駅の蔵 という居酒屋で金沢の夜を堪能。
満足。
部屋に戻ってさっさと寝る。
翌朝起きてコンビニのパンなどで朝飯済ませ、鼓門を見に行った。
昨年の夏に来たばっかりで、まさかこんなに早く再訪することになるとは思わなんだ。
ホテルに戻ってチェックアウトして事業所へ行って仕事。
昼休み、金沢駅へ行ってゴーゴーカレーや8番らーめんといった金沢や北陸の飲食店に行ってみたが、そのほかのお店含めてみな行列。平日なのに観光客がとても多い。
しかたなく昨日の夜に行った駅の蔵へ行ったら数人待ちで済んだ。
カツ丼セット1100円を賞味。昨夜絶賛したお店だが、ランチは普通。
出張の仕事を終えて、またしても鼓門を見に来た。
満足して帰る。
新幹線内で、金沢の駅弁屋で買っといた焼きサバとマスの寿司とゴーゴーカレーのカツサンドを賞味。どれもおいしゅうございました。
東京駅周辺は豪雨被害であちこち電車が運転見合わせ中、帰るのに苦労した。23時ごろ、ずぶ濡れになりながらも無事帰宅。
週末日記【高ボッチ高原キャンプ/林道王城枝垂栗線ドライブ】
2025/9/6（土）
高ボッチ高原でおじさんたちと1泊キャンプ。
今年も7月、８月と雨でキャンプ会は中止だったが、今回は台風一過で快晴、大変よかった。
5:20に家を出て圏央道に乗ったんだが、八王子ジャンクションで中央道に乗るのに20分ほど渋滞にはまった。まだ6時前なのにやれやれ。中央道と走って諏訪で降りた。
まず辰野から塩尻に抜ける林道王城枝垂栗線を走るつもり。
昨日の台風で落下したらしき枯れ枝がたくさん道路に落ちており、全部手でどけて進む。やれやれ。
しばらく舗装道走ると右手にゼロポイントなる看板、そっちに入るとダート上り道。
ゼロポイントは駐車場からさらに1.1km山の中を歩く必要があるらしく、クマが怖いので引き返す。
大城山展望台は車では上がれないように通行止めとなっていた。
素晴らしい展望にテンションがあがる。
辰野町を一望だ。
キリンオレンジのベンチがある。
東南アジア系？男子6人くらいが自撮り棒で団体自撮りをしていた。
下の駐車場には車はいなかったので、歩いてきたんだろうか...。
自撮り団の若者たちはすれ違いざまさわやかに挨拶してくれた。気持ちがいいですな。
彼らはこれからどこへいくのじゃろうか。
林道を北上すると、倒木で道がふさがれて通れない。手で動かせそうと思ったが、長さがある分ずっしり重たい。木の先端が路肩の地面にメリこんでいたりで、動かすのは時間がかかりそう。
のこぎりがあればなあ、と思いつつ林道北上を断念し、引き返した。
しかしこの林道の先には魅力的な展望台が2か所あり、天気もいいしで、反対の塩尻側から往復してみることにする。
麓の街道を走って塩嶺王城パークラインの入り口についたが、クマ目撃あり！の看板が出ていておっかない。
さっそく見晴らしのよい駐車場があった。
八ヶ岳と諏訪湖が見えて喜ぶ。
パークラインから林道王城枝垂栗線に入って少し進むと展望台があった。
しだれ栗森林公園展望台、だそう
登ってみたら、全方位、いい景色
奥に見えるのは御嶽山らしい
北アルプス方面
林道の反対方向から軽トラが4台やってきて、展望台下で停まって、乗ってた人たちがぞろぞろと降りてきて、周辺の木々を指さして何か話しあっている。来年の正月の門松に使えるなあ、とか聞こえて来た。
展望台にいたおかげで、この先の狭い林道で軽トラ軍団とすれ違わずに済んでよかった。
ダートは10kmほどあるらしい。
走りごたえがありますなあ。心配していた対向車は皆無。
日本中心の標
またも立派な展望台。先客なし。
槍穂は少し雲がかかっていた。
展望台上で、ここにキャンプで使う椅子を置いてのんびりできるなあとか思ってたら、林道の先から話し声が聞こえて来た。ハイキングの方であろうか。すると、朝大城山ですれ違った、若い外国人自撮り団たちであった。彼らは日傘などさしてキャッキャ言いながら近づいてきた。大城山から林道をひたすらここまで歩いてきたようである。元気だねえ。
彼らは展望台の下にあり日陰になっているベンチでこれからお昼にするようであった。みなニコニコしてコンニチハとあいさつしてくれるので気持ちがいい。頑張ってな～と言って、おじさんは先へ向かう。
この先林道を進むと、朝、倒木で引き返したところにまた出てしまう。まだ数時間しか経ってないので倒木はそのままの可能性大。ということで、来た道を引き返して林道を往復することに。
パークラインは上り下りが別車線になっている区間があり、来るときとは逆側の車線からは穂高連峰がよく見えた。
渋滞する岡谷市街を抜けて塩尻市街に入った。
キャンプの食料を調達せねば。デリシアがあったので駐車場にイン。
買い物前に昼飯済ませておくか。今日はつけ麺を食べたい気分。
すると、看板につけ麺780円と出しているお店発見。グルメっていうすごい店名。
つけ麺ののぼりも出している。つけ麺推しのお店といって差し支えなかろう。
通りの向かいにラーメン屋もあるが、もう俺はグルメでつけ麺だ。
入ると昭和感。懐かしい雰囲気。隣の席にはおじいちゃんおばあちゃん3人組がひ孫の話で盛り上がってる。
しばし待って供されたつけ麺。
ちょっとスープこぼれてるな。
こちらのつけ麺は麺からモワモワと湯気が出ていて、思ってたのと違う感がすごい。
麺は入念にこれでもかと熱せられており、普通にラーメン食べるのと変わらん（笑）。
ライスもついててボリュームいっぱい、これで780円は安いでしょう。
満足してデリシアで買い物して、今日泊る高ボッチ高原キャンプ場へ向かう。
国道20号から東山ルートで向かう。この道はしばらく道路復旧工事で通行止めが続いていたが、最近ようやく開通したそう。北側の崖の湯ルートより広くてだいぶ走りやすいうえ、今日は高ボッチ高原で音楽祭というのをやっており、一方通行制限されているので対向車が来ることはない。
年休日記【高ボッチ高原キャンプ】 | LPS 2年前の日記 キャンプ場にウーバイーツの人がいた
週末日記【岡谷・高ボッチ高原】 | LPS 4年前の日記 ホットサンド作った
音楽祭はさきほど終わったらしい
見晴しの丘に上がって景色を堪能。
到着。
おじさんたち2名と無事合流してテント設営。
フリーサイトは満員だそうで、グループキャンプの方々はなるべくコンパクトにお願いしますと言われる。
承知しました。
おじさんからもらったさきいかをつまみにビールで乾杯。
四国で買った巡礼いのりちゃんせんべいを配るが誰も食べてくれない。
よっぱらいつつ、おじさん3人で高ボッチ山からの景色を眺めに行った。
高ボッチ山頂は、多くの観光客でにぎわっていた。
駐車場もいっぱいだったもんな。
以前はトイレ棟の脇に流しがあったと思ったが、ない。撤去されたのかも。
水が貴重な場所だろうからな。食器が洗えないとわかった同行のおじさん1人はがっかりしていた。トイレットペーパーで拭くとか、食器にあらかじめラップかけとけば？と言っておいたが。
今日の晩飯。デリシアのお刺身パックとベビーホタテ。
川之江のスーパーでは寿司パック買ったときにわさび小袋を貰いそびれてしまったので、今日はちゃんと2袋もらってきた。コンビニのパックご飯に刺身のせて海鮮丼にして食べた。うまい。
夕方になってもう一回高ボッチ山からの景色を眺めにいった
戻るとおじさんが焚火でいろいろ焼いてた。
今年はサンマが大きくて脂がのっておいしいんだそう。
今回わたくしは面倒くさくて焚火せず。
3度目の高ボッチ山頂へ夜景を見に行った。
おじさん撮影の写真を無断掲載すみません。
すばらしいですね。
酔っぱらって20時すぎには仮眠しますと言って、そのまま寝てしまう。
その後、諏訪湖畔で花火が打ち上げられていたそう。
（おじさんの写真を無断掲載すみません）
夜中にテントが風にあおられて倒れそうになってびっくりして起きた。昼間はほとんど風なかったので、ペグを1本も打ってなかったので、前室がフワリと浮いてしまうようである。夜中なのでペグ打つわけにもいかん、カンカンうるさいからな。そこでペグ入れてるバッグを前室の角の部分に置いて重石にしてしのいだ。これはまあまあうまくいったな。やはりペグは打ったほうがいいか..。
2日目
5時半起床。ガスってて湿気がすごい。
ほどなくしてガスが晴れてきて日が差して来た。ヨシ。
お湯わかしてコーヒー飲んで、朝メシのカップラーメンを賞味。
湿気がすごかったのでグランドシートを念入りに干す。
9時過ぎに撤収すませて、おじさんたちより一足先にキャンプ場をチェックアウト。
さっさと高速に乗って、須玉で降りる。
釜無川ポケットパーク
例のところですね。
ジムニのラジエターグリルはまた罪のないトンボを殺めてしまっていた。すまぬ。
6月に行った小武川林道の入り口を再訪。
お！誰もいない。
林道からちょっと悪路を下るとこのあたりに降りることができる。
チャレンジしてみるか。
沢は台風の影響か少し白く濁っていて、ちょっと残念。
橋の下にベテランジムニーを発見、先客がおられましたか。
なんとなく気おくれしてチャレンジは次回以降にする。
韮崎でガソリン入れてインターから高速に乗る。
オドメーターが1万キロになりそうなので、写真を撮るために談合坂saで高速を降りた。
納車からちょうど1年で1万キロ、わたくしとしてはかなり乗った。
旧中央自動車道跡
左は一般道、右がかつての中央道跡。
現在の高速道路はさらに写真の右手に移動している。
このカーブが危なかったらしい
わたくしも当時スキー帰りなどで走っていると思う。
1万キロに到達。平均燃費もまあまあ。
このあたりは宇宙戦艦ヤマトポイントと言われているそうで。
このあと下道を延々走って14時ごろ無事帰宅。
珍しく天候に恵まれ景色やダートを堪能できて大変満足なキャンプであった。
お盆休み日記④【雲辺寺・奥祖谷・鳴門】
2025/8/14（木）
お盆旅4日目
本日最終日。昨日観光できなかった大歩危小歩危を見て帰るつもり。
初日に雨でスルーして帰りに見ていくつもりだった岡山城・後楽園は今回は断念。
後楽園は同じ日本庭園の栗林公園を昨日見て来たのでまあいかと。
6時すぎにホテルをチェックアウト。
そばのENEOSが安いので給油。
◆川之江城
昨日ホテルの窓から見えていた、海べりの小高い山の上に立つお城。
天守閣のすぐそばに10台分くらいの駐車場があり、車で上れるのはありがたい。
オープンは9時なので、今回は外から見るだけ。
とはいえそれで十分満足。
泊まっていたホテル発見。
◆琴弾公園・銭形砂絵
砂で作られた巨大寛永通宝「銭形砂絵」を見に行く。時代劇オープニングで見たことあるような気がする。それがあるのは香川の観音寺市の海岸沿いにある琴弾公園。
寛永通宝を眺める展望台へは車で上れる。細くくねった上り坂だが一方通行なので安心。
早朝だがけっこう観光客が来ていた。展望台Pは全部で10台分ほど、まだ数台停められたがすぐ駐車場待ちになりそう。
（帰るときの写真）
展望台からの銭形砂絵、朝日がまぶしく文字陰影がはっきり見えない。
毎年春と秋に形をきれいに整えるボランティアによる砂ざらえが行われるそう。
恐れ入ります。
（展望台にある案内板の写真）
◆雲辺寺ロープウェイ/山頂公園
どうでしょうでおなじみ雲辺寺。山頂公園が映えスポットになっているらしい、映えスポットはともかく、行ってみよう。
8:15頃に駐車場に到着、結構広い。少し前に着いたシニア夫婦は車を降りてお遍路スタイルに着替えてロープウェイ山麓駅に向かうので我々も。
するとここでも、係の人が建物から出てきて、「もうすぐでますのでお急ぎください」と言われあわてて窓口へ。ロープウェイの料金は1人2,200円、支柱と支柱の間の距離が1,882メートルで日本一なのだそう。
支柱間1,882メートルの区間に差し掛かった。
すごく高くて次の支柱までの距離が非常に離れていて、次の支柱が見えない。
おっかなさを感じる。
床にはけっこうな広さの穴が開いてて、下がよく見えてしまう。
すーすーと涼しい風が入ってくる。
やっぱりおっかない。
ロープウェイを降りるとおむかえ大師がおむかえしてくれる。
おむかえ大師の像は八栗寺にもあった。
山頂あたりは23℃と涼しくてたすかる。
雲辺寺本堂への道は下り坂。五百羅漢の石像がずらり。
お線香炊いた
奥さんはろうそくを立てて来た
参拝すませて毘沙門天展望館へ
毘沙門天像の高さは10メートルとか。
毘沙門天像の土台内部の展望館は螺旋階段になっていて展望台に上る構造。
周回路の壁沿いに四国八十八ヶ所の切り絵が展示されている。
どうでしょう岩屋寺騒動でおなじみ岩屋寺。
展望階に出ると、見事なまでの曇り空で展望ゼロであった。
まあだいたいいつもこうだ。
眼下に山上公園、映えスポット台無しの空模様。
天空マニアはがっくりだ。
晴れていればこうなのだが
日頃の行いが悪いのか
下界は雲で遮られてしまったが、青空も見えていた。
空いているので天空のブランコをこいでみた、
やはり景観がないとただのブランコになってしまう。
冬はスキー場になるようだ。
下山。
上がってきたゴンドラは混んでいる
麓の駅には搭乗まちの列ができていた。
でも101人乗りゴンドラなので回転はよさそう。
◆豊稔池堰堤（重要文化財）
ここはグーグルマップで見つけたんだが、雲辺寺からほど近くにあるので寄ってみた。
最初は上から見て、移動して堰堤の下の駐車場にとめた。迫力建造物。
「我が国最初期のコンクリート造溜池堰堤として農業土木技術史上、高い価値があります。また、アーチ式堰堤とバットレス式堰堤の特徴を兼ね備えた先駆的な構造形式が昭和前期における堰堤建設の技術的達成度をよく示しています」と説明書きがある。大正15年起工、昭和4年11月竣工。100年前か。
観光客も数組、堰堤下まで行ける。真下から見上げるとなかなかの迫力。
ヨーロッパの古城のような堰堤であった。
つづいて大歩危小歩危・祖谷方面へ向かう。
16年ぶりにこのエリアに足を踏み入れますよ
◆RiverStation West-West
11:15頃着。駐車場はだいぶ混んでいたがうまいこと停められた。以前、2009年に寄ったことがある。
その時はこちらの有料展望デッキには入らなかった。
展望デッキ周辺は、ラフティングや川遊び客用のシャワー施設になっていて、割と家族連れが気軽に楽しめているようである。へえ～。
デッキの先端にはバンジージャンプらしき台もあった。ここから飛べるよと軽くポップな感じで書いてある。
しばらく吉野川の絶景を眺める。
◆徳島らーめんにし利
さっき前を通った時は満席だったが、車に戻ろうとして通ったらすぐ入れるようだった。ちょっと迷ったが、食事処はどこもどんどん混んでくるだろうからさっさと食ってしまおう、ということで入店。
徳島らーめんのチャーシュー麺1050円。
うまいが量はやや控えめ。あっという間に食い終わるのであった。
奥さんは中華そば900円。徳島らーめんと比べると確かにスープの味があっさりしていた。
食い終わって外に出ると、入店待ちの人がたくさんおられ、駐車場は満車であった。ここでもタイミングが良かったようである。
◆道の駅大歩危
河川敷の遊歩道に降りてみた。
思い出した、ここは昔来た時に子供らと川の淵まで行ったんだった。岩と岩の間に砂浜みたいなのがあって、そこで遊んだな。今は川の淵にある岩場周辺には近づいてはいけないらしい。
あの円形のコンクリートの土台みたいなのは昔っからあるようだが、何なのだろうか。
昔行ったことのある祖谷の小便小僧と祖谷のかずら橋はパスすることに。
小便小僧は専用駐車場がなくそこまでの道もかなり狭くて走りにくかった記憶があり、祖谷のかずら橋については、さらに山奥にある、まだ見に行ったことのない奥祖谷二重かずら橋を見るからいいかと。
◆奥祖谷二重かずら橋
道の駅から山道クネ道を1時間半ほど走って到着。マイナー観光地の雰囲気が良い。
駐車場が無料なのがうれしい。
一人550円払ってかずら橋のかかる渓谷へ降りる。
二重かずら橋、の二重とはどういうことかというと
男橋と女橋２つのかずら橋が隣接しているということなのかと。
床面の木と木の隙間がわりと広め。
つま先ひっかけそうな気がして気をつけて歩く。
左手を見ると、上流にもう一つのかずら橋が見えた。
あれが女橋か。
男橋はけっこうな高さがある
女橋のほうは半分くらいか
この渓流は大変いやされる
キャンプ場が敷地内にあり、一人数百円で1泊キャンプができるそうだ。
女橋を渡った先にキャンプサイトがあって、小型のテントが2張ほど張られていた。
この渓谷でキャンプというのはたいへんうらやましい。
二重かずら橋前の細い道は国道439号。この後延々と国道439号～438号を東へ。
昨日来ようと思ってた剣山登山リフトの乗り場周辺は、昭和の観光地の雰囲気、駐車場はかなり入っているが、そろそろ夕方なので帰った人も多そう。昼間はすごかったんであろう。もう寄ってる時間的余裕はないのでスルー。またいずれ来よう。
延々と山奥を走っていたが、ようやく次第に民家がポツポツと。
徳島市街は高速に乗ってスルーして、途中パーキングでガイドブックで大鳴門橋などを眺められそうな展望の名所を探す。
◆鳴門スカイライン四方見展望台
高速を鳴門北ICで降りてしばらく山道を登って到着。
眼下にしまなみと海面に浮かぶ無数のイカダのようなものが見える。
大鳴門橋はだいぶ遠くにかろうじて橋脚上部が見える。
スマホの望遠ではこれが限界。
気が付かなかったが、16年前にここに来ていた。
帰ってきて昔の写真を見ていたら、まったく同じアングルの写真を撮っていた...
もう18時だが、地元民らしきライダー隊や走り屋風の若者たちでにぎわっていた。
◆鳴門公園展望台
以前鳴門公園には来たことがあったのだが、展望台には上がったことがなかった。
来てよかったでほんまに。
今回の旅では、香川から瀬戸大橋を、徳島から大鳴門橋を、同じような近影の位置関係から眺めることができて大変満足。
大鳴門橋を渡って淡路島南PAに寄る。ここは大変混んでいた。
最後のお土産購入して本格的に帰路につくのであった。
がんばろう。
明石海峡大橋の橋の上でけっこうな渋滞にまきこまれたが、夜景が美しく、ここの渋滞はそんなに悪くないかもと思った。今回は全行程で渋滞にはまったのはここだけ、時間にして30分ちょっとであった。
途中何度かSAPAで仮眠休憩して、翌朝6時に神奈川の自宅に無事到着。お疲れさま。
総走行距離 1787km
お土産俯瞰撮影。
鳴門金時芋を使ったお菓子がうまかった。
倉敷のお土産買いそびれた。
川之江のスーパーで間違えて博多のお菓子を買ってしまった（「め」のパッケージのめんべいという明太子せんべい）。
