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我が愛機
z900rsのカスタムを
今回は
ホイール交換です🎵🎵
多めに取って2時間かからないとの事だったのですが、
色々とイレギュラーが重なり2時間30分弱かかってしまいました
その間
コーヒー☕飲みながら、店内をウロウロとしてお店で待たせていただきました😊
全て自己満です！！
そうです
じ こ ま ん ！！
自分でも分かってます。
アホだなぁ～って事は
でもね、
いいのですよ🎵
これで仕事も頑張れるし
日々の生活の活力になっているので
さてホイールですが
当初何にしようかと思っていて
候補は
OZレーシング
ビトーマグタン
マルケジーニ
の3つにしぼり色合いを確認
↓
マルケジーニは色合いが明るくすぎるので好みじゃ無い
あっさりと脱落
ビトーマグタンとOZレーシングで悩みに悩み
で、決めたのが🎵🎵🎤
こちらです
ビトーアールアンドディー
そうそう
後、先日支払ってきた
ビトーアールアンドディーの
マグタン
jb4
です。
3/26に発注した時に
3ヶ月待ちます！！って言われていていたのですが
3ヶ月経たずに入荷してきました🎵
コーティングもお願いしておきました🎵🎵
先ずは
全体を
ディーラー入庫の為
サイレンサーを車検対応に戻してあります
純正
後輪🛞
スプロケ側
スプロケットは
セットになってます🎵
一緒に
チェーン⛓も交換しました✨
ボルトの取り付けを
ボルトの色が気になる🤔ので交換です
ステップのボルトと同じ色の
マジョーラブルーにしてもらいます。
特注で陽極酸化処理をやってもらいました
こちらも納期に3ヶ月弱かかりました
お金もかかった😮💨
陽極酸化処理とは
アルマイト(陽極酸化処理)とは、アルミニウムを陽極(＋極)で電解処理して人工的に酸化皮膜(アルミの酸化物)を生成させる表面処理のことです。 アルマイトの主成分は非晶質アルミナ（Al2O3）であると言われています。 アルミニウムは酸素と結びつきやすく、空気に触れていると非常に薄い酸化皮膜を作ります。
ギア側
シルバーだから浮いてる
交換後
ステップのボルトと同じ
マジョーラブルーで統一
ブレーキ側
こちらも
シルバーで浮いている🫡
バッチシ
色合いを合わせました🎵
さて、次は何をしよう🎵🎵
次は
ウインカー だな🎵🎵