ＲＺフロントフォーク オーバーホール
今日は、朝いちから修理兼レストアのカワサキＳＳ350のフレーム修正のため、
那須までドライブでした。
かなり遠かったです・・・・・・・・・・・
けれど、景色がきれいで、車の中で１人で歌いながら約３時間。
帰り途中に、茨城の旧車ショップに立ち寄って、ご歓談・・・・・・・・
結局帰ってきたのは夜の８時過ぎてしまっていました。
とりあえず作業も進めなくてはならないので、
只今フルレストア中のＲＺ250初期型の足回りオーバーホールです。
フロントフォーク分解です。
ＲＺ初期型は、比較的構造も簡単で、オーバーホールしやすい車種かと思います。
バレル研磨前のアウターチューブになります。
こちらはバレル研磨後のアウターチューブになります。
バフ掛けよりしっとりとしていて、純正の梨地が好きな方にはお勧めです。
バフ掛けだとどうしても表面を研磨してしまいますので、なかなか純正調の梨地は残りません。
この辺は好き好きが別れるところかと思います。
もちろんインナーチューブも新品に交換して、組み付けます。
ただ・・・・・・・・・・フォークのダストシール部品頼み忘れてました・・・・・・・・・・・・・
仕方ないので、ホイールにタイヤはかせることにしました。
塗装済みのリアホイールです。
塗装済みのフロントホイールです。
ＴＴ100ＧＰをはかせようと思います。
ですが･･････・・・・・・・・・・・・・・・・
またしても忘れ物が・・・・・・・・・・
エアバルブが 無い・・・・・・・・・・・・・・・・
在庫を切らして頼み忘れていたみたいです。
どうしよう、組めない・・・・・・・・
かといって中古を使うわけには行かないし・・・・・・・
もう夜の１１時だし・・・・・・・・・・
ってことで、今日は帰ることにしちゃいます！！！！
明日朝一番で部品屋サンによってゲットすることにします！
今日は八王子へ・・・・
今日は午後から用事があって八王子のほうに行ってまいりました。
用事を済ませて、時間があったので、もともと勤めていたバイク屋さんへよってみました。
会長に挨拶をして、世間話で、
「会長は最近面白いの作ってないんですが？？」と聞いたところ、
うれしそうに、「みてみる？？」
と、事務所のとなりに案内されて、明かりをつけつと･･・・・・・・・・・・・・・・・・
すごいのみちゃいました！！！！！
イギリス車のアリエルです！！！！
しかも動くらしいです！！！
194？年代？？
詳しくはわからないんですが、実車はじめてみました。
デジカメもっていなくて、思わず携帯で写真とりまくっちゃいました！！
350ｃｃの単気筒で何でも160ｋｍ近く出るらしいです（ホントかわかんないですが・・）
これが形になってる写真ですね。
しかも個もバイク、点火時期を自分で進角させるんです！！！
ある程度の回転数になったら、進角のレバーを自分で引っ張っていって、
点火時期を調整するんです。
今考えるとありえないですね・・・・・
隣においてあったメグロです。
他にもトライアンフ、Ｃ100 などなど時間を忘れて見入っちゃいました！！
掘り出し物のマフラーも格安で譲っていただいて、感謝感謝です！！
そんなこんなで帰ってきたらこんな時間になってしまいました・・
最近修理やレストア、売約車両と立て込んでるのに・・・・・・・・・・
とにかくがんばります！